2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
First Automotive Works (FAW) to najstarszy producent samochodów w Chinach, działający od ubiegłego wieku. Zakład ten został zbudowany w latach 50. XX wieku przy pomocy sowieckich specjalistów. Teraz FAW jest wiodącym producentem samochodów w Chinach, który ściśle współpracuje z niemieckim Volkswagenem i szeroko eksportuje swoje produkty na cały świat. Jednym z takich samochodów jest sedan pasażerski FAW Besturn B50. Recenzje i recenzja samochodu - dalej w naszym artykule.
Projekt
Wygląd chińskiego FAW jest imponujący. Ale czy sami Chińczycy zdołali stworzyć taki samochód? Oczywiście nie. W opracowaniu wyglądu przyłożyli się Włosi, a jak wiemy robią najpiękniejsze samochody na świecie i stale realizują zamówienia General Motors, Mercedesa i wielu innych światowych producentów.
Ale wracając do FAW BesturnB50. Wygląd auta daleki jest od budżetowego, ale co najważniejsze, nie ma tu plagiatu. Przód samochodu ma stylową osłonę chłodnicy, mocną optykę o „sly look” i wytłoczone nadkola. Zderzak ze zintegrowanymi światłami przeciwmgielnymi z powodzeniem uzupełnia wygląd sedana. Kaptur wizualnie wydaje się bardzo długi, a tylna część nadwozia jest krótka. Efekt ten powstał dzięki zaokrąglonemu dachowi, który sprawia, że design sedana jest bardziej aerodynamiczny. Przednia szyba FAW Besturn B50 jest bardzo duża, co pozytywnie wpływa na widoczność kierowcy.
Tył samochodu jest bardzo prosty: prosta pokrywa bagażnika, konwencjonalna optyka i zderzak. Oczywiście projektu FAW Besturn B50 nie można nazwać arcydziełem, ale wygląda bardzo solidnie, oryginalnie i atrakcyjnie, czego potrzebujesz w zwykłym, budżetowym sedanie.
Wymiary i pojemność
Samochód ma następujące wymiary nadwozia: długość - 460 centymetrów, szerokość - 178,5 centymetra, wysokość - 143,5 centymetra.
Długość rozstawu osi wynosi 2675 milimetrów. Pojemność bagażnika jest bardzo standardowa dla samochodu tej klasy - 450 litrów.
Wnętrze
Sedan zachwyca jasnym i przestronnym wnętrzem. Z przodu znajduje się masywny panel z płynnymi liniami, a także wielofunkcyjna kierownica z przyciskami pilota. Markowy system audio z CD, MP3 i sześcioma wbudowanymi głośnikami na całym obwodzie kabiny jest widoczny na konsoli środkowej.
Dashboard według dzisiejszych standardówbardzo prosta konstrukcja. Charakterystyczną cechą „chińskiego” jest czerwone podświetlenie łusek i strzałek, a poziom jasności można regulować niezależnie.
Fotel kierowcy jest regulowany elektrycznie i można go regulować w ośmiu różnych kierunkach. Rolka podparcia odcinka lędźwiowego dopasowuje się również do anatomicznych cech właściciela samochodu. Fotel pasażera z przodu jest regulowany wyłącznie mechanicznie.
Drugi rząd siedzeń może pomieścić do 3 osób dorosłych. Dzięki przemyślanej konstrukcji nadwozia pasażerowie w 2. rzędzie mają wystarczająco dużo miejsca na nogi. Dach mimo spadzistego kształtu nie uciska głowy. Tak więc Chińczycy poświęcili wystarczająco dużo uwagi i wysiłku, aby pocieszyć. Na koniec, mówiąc o wnętrzu, chciałbym zwrócić uwagę na dobrą izolację akustyczną, której tak brakuje w samochodach krajowych.
FAW Besturn B50 - specyfikacje silnika
Ponieważ chiński „Fav” został zbudowany na platformie japońskiej „Mazda”, głównym silnikiem sedana jest 1,6-litrowa jednostka benzynowa o mocy 103 koni mechanicznych. To samo zainstalowano w Mazdzie 6 pierwszej generacji. Ta jednostka liniowa jest taka sama dla wszystkich poziomów wyposażenia i wersji FAW Besturn B50. Ale wybór jest dany wśród transmisji. Tak więc kupujący może wybrać tylko sześciobiegową „mechanikę” lub 6-pasmową „automatykę”. Nawiasem mówiąc, ten ostatni ma wygodną funkcję ręcznej zmiany biegów i jest w stanie dostosować się do konkretnego stylu jazdy. Dostępne w automatycznej skrzyni biegów i funkcjitryb sportowy.
Co najbardziej zaskakujące, ten silnik jest w stanie uruchomić się z pół obrotu przy temperaturze powietrza minus 35 stopni Celsjusza. Właściciele samochodów nie odnotowują żadnych problemów z konserwacją silnika podczas eksploatacji.
Dynamika
Pomimo tego, że ten sedan należy do samochodów klasy D na rynku europejskim, auto charakteryzuje się dużą dynamiką przyspieszenia. Tak więc szarpnięcie od zera do setek szacuje się na ponad 12 sekund. Jednocześnie maksymalna prędkość „chińskiego” wynosi 190 kilometrów na godzinę. Jak na sedan tej klasy to bardzo dobre osiągi.
Kilka słów o ekonomii
Nie można powiedzieć, że ten samochód zużywa mało paliwa, ale w trybie mieszanym nowość zużywa nie więcej niż 8 litrów benzyny na „setkę”. I to pomimo faktu, że masa własna sedana wynosi prawie 1,3 tony. Być może, gdyby do linii dodano jednostki wysokoprężne, wskaźnik ten byłby o kilka litrów mniej. Ale na razie na rynku rosyjskim będziemy zadowoleni z silnika Mazdy.
Elektronika
Obecność elektroniki w samochodach klasy budżetowej nie jest rzadkością. Co więcej, co roku producenci uzupełniają swoją ofertę o coraz to nowe elektroniczne „dzwonki i gwizdki”.
Chiński samochód FAW Besturn B50 nie był wyjątkiem. Tak więc budżetowy sedan, niezależnie od konfiguracji, jest wyposażony w elektroniczne urządzenie sterujące hamulcem i silnikiem. Przy okazji, wPracownicy Siemensa brali czynny udział w tych wydarzeniach. Elektroniczny układ hamulcowy został wykonany przez Niemców z firmy Bosch. Ten ostatni zawiera ABS i środki kontrolujące automatyczny rozkład sił hamowania. Ta elektronika, według producenta, jest bardzo dokładna i responsywna. Dowodem na to jest duża szybkość przetwarzania sygnałów pochodzących z czujników ABS (średnio od 15 do 20 na sekundę).
System prowadzenia samochodu
Zawieszenie w sedanie to niezależne, podwójne wahacze z drążkiem stabilizującym. Hamulce - hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach.
Na koniec, jeśli chodzi o parametry techniczne, warto powiedzieć, że dzięki takim cechom samochód może z powodzeniem konkurować ze swoim głównym konkurentem i współplatformą Mazdy 6.
Jak zachowuje się sedan na drodze?
Jak pokazała jazda testowa, chińska nowość zachowuje się bardzo pewnie na drodze. Z dynamiką przyspieszenia „Fav” radzi sobie bardzo dobrze. Jednak brak szerokiego wyboru jednostek napędowych (a jak zauważyliśmy wcześniej, w ofercie jest tylko jedna jednostka czterocylindrowa) sprawia, że kupujący zastanawiają się nad zakupem sedanów innych modeli i marek. Oczywiście jak na samochód ważący 1300 kilogramów, 103 konie mechaniczne to znikoma moc. uspokaja jednak fakt, że silnik został opracowany przez Japończyków, co oznacza, że FAW Besturn B50 na pewno nie będzie miał problemów pod maską. W praktyce interesujące okazało się zastosowanie 6-biegowej automatycznej maszyny zrobotyzowanej z możliwością ręcznej zmiany biegów.
Ale co najciekawsze, praktycznie nie ma różnicy między dynamiką samochodu wyposażonego w "mechanikę" a automatyczną skrzynią biegów - oba samochody zyskują "setkę" w około 13 sekund. Podobno chińscy inżynierowie ustawili automatyczną skrzynię biegów w taki sposób, aby wyciskała całą moc z silnika, zapewniając możliwie najszybsze przyspieszenie nowości.
FAW Besturn B50 – cena i funkcje
Na rynku rosyjskim ten samochód jest oferowany w trzech wersjach wyposażenia: Modern, Deluxe i Premium. Wyposażenie podstawowe obejmuje opcje takie jak:
- Klimatyzator.
- ABS i EBD.
- Kierownica wielofunkcyjna z regulacją wysokości.
- Elektryczne szyby we wszystkich drzwiach.
- Parktronic.
- Alarm.
- Markowy multimedialny system audio.
- Koła aluminiowe.
- Przednie poduszki powietrzne.
- Komputer podróżny.
Za to wszystko „dobre” trzeba będzie zapłacić około 549 tysięcy rubli. Taki zestaw opcji jest bardzo nietypowy dla początkowej konfiguracji sedana budżetowego.
Ponadto dostępna jest wersja premium. Oprócz standardowego wyposażenia obejmuje on następujące elementy:
- Skórzane wnętrze.
- Poduszki powietrzne przednie i boczne.
- Elektrycznie regulowany fotel kierowcy.
- Kontrola klimatu.
- System Bluetooth.
- Czujniki ciśnienia w oponach i pełny pakiet mocy.
Cena modelu FAW Besturn B50 (zmiana stylizacji 2013) w wersji luksusowejzaczyna się od 669 tysięcy rubli.
Dlaczego zacząć? Ponieważ za dodatkową opłatą dealer może skompletować samochód z następującą listą opcji:
- Elektrycznie podgrzewane przednie fotele.
- Wbudowany kompas.
- Szyberdach z elektrycznym mechanizmem otwierania/zamykania.
- Przyciemnianie lusterek wstecznych i wiele innych opcji i wyposażenia.
Na każdy samochód, niezależnie od konfiguracji, rosyjski dealer udziela gwarancji na 3 lata lub 100 tysięcy kilometrów.
Zalecana:
BMW K1200S: zdjęcie, recenzja, specyfikacje, cechy motocykla i recenzje właścicieli
BMW Motorrad z powodzeniem zepchnął włoskich i japońskich konstruktorów motocykli z utartych szlaków, wypuszczając na rynek przyjazny dla kierowcy i pierwszy hiperbike o dużej objętości, BMW K1200S. Motocykl stał się najbardziej wyczekiwanym i oryginalnym modelem wypuszczonym przez niemiecką firmę BMW w ciągu ostatnich dziesięciu lat
Chiński crossover FAW Besturn X80: opis, zdjęcie
FAW Besturn X80 był pierwszym crossoverem tego producenta w naszym kraju. Jeśli przyjrzymy się głównym cechom samochodu, możemy stwierdzić, że świetnie nadaje się do użytku na drogach krajowych. Jednocześnie nie należy zapominać o stosunkowo niskich kosztach nowych przedmiotów
Mazda 323: recenzje i specyfikacje (zdjęcie)
Pierwsza japońska Mazda 323 została zaprezentowana światu w 1963 roku. W tamtym czasie był to raczej niepozorny samochód golfowy z napędem na tylne koła. Niemniej jednak to on położył podwaliny pod całą rodzinę maszyn z tej serii. Następna generacja 323 pojawiła się dopiero w 1980 roku
Brilliance V5: recenzje i specyfikacje (zdjęcie)
Brilliance China Auto to przedstawiciel chińskiego przemysłu motoryzacyjnego, lider w produkcji samochodów osobowych i dostawczych. Do tej pory Brilliance Motor rozpoczyna sprzedaż flagowego crossovera Brilliance V5 z napędem na przednie koła w Federacji Rosyjskiej w Rosji
Samochód FAW 6371: specyfikacje, części zamienne, recenzje i recenzje właścicieli
Chińskie samochody zawsze cieszą się dużym zainteresowaniem. Od samochodów znanych i wybitnych marek często z góry wiesz, czego się spodziewać. Ale z „chińczykami” to zupełnie inna sprawa, zawsze różnią się one zarówno designem, jak i wykonaniem. Dlatego każdy nowy chiński samochód staje się odkryciem