2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Urządzenie sterujące tachografem jest raczej niewygodnym urządzeniem, według wielu kierowców i firm zajmujących się przewozem osób lub ładunków. Dlatego nie dziwi fakt, że wielu kierowców chce znaleźć sposób na oszukanie tachografu. Jeśli o tym wiesz, możesz bezpiecznie jeździć, ile chcesz, a to pozwoli kierowcom zarobić więcej pieniędzy.
Aby zrozumieć, jak oszukiwać tachograf, musisz znać jego zasadę działania. Wiadomo, że rejestruje na specjalnej karcie tryb pracy i odpoczynku kierowcy. Pomiar robocizny odbywa się na podstawie przebytej przez samochód odległości. Odbiera dane z czujnika prędkości pojazdu. Dlatego to urządzenie jest podłączone do czujnika prędkości. Wiedząc o tym, możesz podjąć dowolne działanie.
Jak oszukać tachograf analogowy?
Najbardziej niezawodnym sposobem jest odłączenie urządzenia od sieci pokładowej samochodu, czyli od akumulatora. W takim przypadku nie będzie rejestracji odpoczynku, pracy, przebytej odległości, prędkości. Za pomocąw rzeczywistości urządzenie „pomyśli”, że samochód stoi w miejscu, ponieważ dane z czujnika prędkości nie zostaną odebrane. Metoda oszustwa jest prosta: wystarczy zainstalować jakiś przełącznik w obwodzie między urządzeniem a baterią. Może to być dowolny mały przełącznik pod deską rozdzielczą, który można włączać i wyłączać w razie potrzeby.
Drugim sposobem jest odłączenie czujnika prędkości od tachografu lub utworzenie przełącznika między nimi, aby przerwać obwód. Należy jednak pamiętać, że choć tachograf nie będzie rejestrował trybu pracy, prędkości i przebytej odległości, to na krążku pojawi się błąd o usterce czujnika prędkości. Z takim błędem kierowca musi udać się do warsztatu w celu naprawy. Następnie warsztat wystawi certyfikat na ponowną kalibrację urządzenia po naprawie.
Należy pamiętać, że warsztat usunie plomby z tachografu podczas naprawy, co automatycznie usunie urządzenie z gwarancji. Dlatego ta metoda oszustwa jest wysoce wątpliwa. Ponadto, sprawdzając urządzenie przez okres 28 dni, inspektor może znaleźć zapis błędu na jednej z myjek tachografu, który natychmiast ujawni oszukańcze manipulacje przy urządzeniu. Przypomnijmy, że należna jest grzywna za tachograf (wadliwe działanie lub ingerencję w konstrukcję) w wysokości 1000-3000 rubli.
Trzeci sposób to zainstalowanie magnesów na czujniku prędkości. Jednak w tym przypadku również wystąpią błędy, które są wykrywane w podobny sposób jak w poprzedniej metodzie.
Czwarty sposób to ingerencja w konstrukcję urządzenia mechanicznego. Możesz do niego wstawićspinacze do papieru lub szpilki do blokowania obracających się kół zębatych. Należy jednak pamiętać, że może to prowadzić do dalszych uszkodzeń, które są obarczone kosztownymi naprawami. Również awaria zostanie zarejestrowana na myjce tachografu, którą inspektor dokładnie zidentyfikuje. A za wadliwe urządzenie sterujące tachografem przewidziana jest grzywna.
Oszustwo związane z cyfrowym tachografem
Dziś nikt nie wie, jak oszukać tachograf typu cyfrowego bez ujawnienia konsekwencji. Jest to prawie niemożliwe. Faktem jest, że każda interwencja, czy to wyłączenie zasilania z urządzenia, zamontowanie magnesu na czujniku prędkości, czy stworzenie sztucznej przerwy w obwodzie między czujnikiem a samym tachografem, jest łatwo wykryta przy pierwszej kontroli przez inspektor policji drogowej.
Sprawdzanie błędów
Zauważ, że instrumenty cyfrowe zostały opracowane w związku z rosnącymi przypadkami oszustw konwencjonalnych tachografów analogowych. W modelach cyfrowych wszystkie informacje są zapisywane w pamięci wewnętrznej, więc każda interwencja jest również rejestrowana. Możesz nawet sam to sprawdzić. Konieczne jest znalezienie pozycji „Błędy” lub „Zdarzenia” w menu urządzenia i wydrukowanie zawartości. Wyraźnie wskaże kiedy akumulator był odłączony, jak długo brakowało zasilania, czy czujnik prędkości był wyłączony, czy samochód jechał bez karty kierowcy, czy przekroczył prędkość i tryb pracy. Wszystkie dane będą natychmiast widoczne dla inspektora. Sposób wydrukowania błędu można znaleźć w instrukcji tachografu.
Odpowiedzialność za manipulacje
Zgodnie z obowiązującymi przepisami za brak tego urządzenia na kierowcę nakładana jest grzywna w wysokości 1000-3000 rubli. Ta sama kara zostanie nałożona za wadliwe urządzenie, za brak uszczelnień, za jakąkolwiek zmianę konstrukcyjną. Dlatego nie powinieneś mieć nadziei, że uda Ci się oszukać tachograf. Obecnie nie ma na to sposobu.
Czy w ogóle potrzebne są tachografy?
Oczywiście są potrzebne. Wraz z wprowadzeniem tych urządzeń wzrósł poziom bezpieczeństwa na drogach Rosji. Dlatego wykorzystanie tych środków jest w 100% uzasadnione. Dlatego nie należy próbować omijać ich ochrony, ponieważ szczęście w tym może spowodować wypadek z powodu złej koordynacji kierowcy spowodowanej przetwarzaniem. Zatem korzystanie z tego urządzenia leży w interesie samego kierowcy, nawet jeśli nie zdaje sobie z tego sprawy.
Zalecana:
Jak wyłączyć ABS: kolejność pracy. System antywłamaniowy
Prawie każdy nowoczesny samochód ma system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania. Głównym zadaniem jest zapobieganie wypadkowi podczas hamowania, gdy samochód traci stabilność. Urządzenie pomaga kierowcy zachować kontrolę nad samochodem i skrócić drogę hamowania. Nie wszystkim kierowcom podobał się ten system. Musimy się zastanowić, jak wyłączyć ABS, co szczególnie często interesuje doświadczonych kierowców
Wyszukiwarka kontraktów: jak zrozumieć, co to jest? Definicja, cechy, cechy pracy, porównanie, plusy i minusy
Jeśli silnik jest niesprawny i nie można go naprawić, to naturalnie pojawia się pytanie, gdzie i jaki silnik kupić. Silnik kontraktowy jest dobrą alternatywą dla nowego oryginalnego silnika i jest znacznie lepszy niż silnik używany z demontażu
Jak utrzymać temperaturę pracy silnika w normalnym zakresie?
Wysoka temperatura silnika to duży problem dla każdego właściciela samochodu. Prawdopodobnie każdy z nas widział Zhiguli i GAZelle stojące na poboczu drogi z „gotowanymi” silnikami, zwłaszcza latem. Ogólnie temperatura pracy silnika nie powinna przekraczać 90 stopni Celsjusza.
Żarówka świateł mijania w trybie „Przed”. Jak wybrać żarówkę i samodzielnie ją wymienić? Orientacyjny koszt pracy w serwisie samochodowym
„Lada Priora” stała się następcą modelu „VAZ-2110” i od pierwszych dni sprzedaży zyskała dużą popularność wśród rosyjskich kierowców. Samochód produkowany jest w różnych nadwoziach i należy do klasy B. Kierowcy często sami dbają o auto ze względu na prostotę konstrukcji i intuicyjną naprawę. Na przykład żarówki mijania w Priora można kupić w większości sklepów z częściami samochodowymi, a wymiana zajmuje nie więcej niż 20 minut
Jak wyczyścić DMRV: urządzenie węzła, procedura pracy, typowe błędy
W artykule dowiesz się, jak wyczyścić DMRV. Własnymi rękami całą pracę można wykonać po prostu, wystarczy postępować zgodnie z zaleceniami. Przepływomierz masowy to urządzenie, bez którego normalne funkcjonowanie silnika spalinowego jest po prostu niemożliwe. Jeśli działanie czujnika zostanie zakłócone, wpłynie to na działanie całego urządzenia
