Program stabilności jest idealnym asystentem kierowcy

Program stabilności jest idealnym asystentem kierowcy
Program stabilności jest idealnym asystentem kierowcy
Anonim

Program stabilności to urządzenie, które zapewnia bardziej niezawodną stabilność i sterowność samochodu. Dzięki temu systemowi można zapobiec poślizgom i poślizgnięciom. Manewrowanie staje się łatwiejsze, gdy pozycja samej maszyny ustabilizuje się. System stabilizacji kursu jest szczególnie korzystny dla tych, którzy są przyzwyczajeni do jazdy z dużą prędkością.

Jego nazwa najczęściej zależy od producenta, każdy umieszcza własne skrócone oznaczenie, na przykład ESP, VDC, ESC, DSC i tak dalej. Ale istota tego się nie zmienia.

system stabilizacji kursu
system stabilizacji kursu

Głównym mechanizmem całego aktywnego systemu bezpieczeństwa samochodu jest jednostka sterująca, która pozwala kontrolować dynamikę poprzeczną. Okazuje się więc, że za pomocą różnych czujników, które są instalowane w określonych miejscach samochodu, monitorowany jest kierunek ruchu (steruje nim pozycja kierownicy i pedał przyspieszenia), a także przyspieszenia boczne i orientacja dryfu.

System stabilizacji kursu walut jest aktywowany w przypadkach, gdyKierowca nie jest w stanie się kontrolować. Aby naprawić sytuację, ESP zaczyna delikatnie zwalniać, a jednocześnie można używać dwóch kół i jednego. System dokonuje wyboru samodzielnie, na podstawie stopnia poślizgu. Możliwe jest również ograniczenie dopływu paliwa. To właśnie te metody są głównymi metodami w działaniu systemu.

system stabilizacji kursu walut
system stabilizacji kursu walut

Gdy przednia oś wpada w poślizg, program stabilności hamuje wewnętrzne tylne koło, powodując nadsterowność. W przypadkach, gdy samochód wpada w poślizg i obie osie są w to zaangażowane, ESP automatycznie wyhamowuje wybrane przez siebie koła. W takim przypadku ciśnienie wzrasta, maleje lub jest utrzymywane. Stosowane jest również zrzucanie, dla którego można zmieniać różne czynniki, na przykład pomijanie impulsów zapłonu lub wtrysku paliwa. Dlatego ESP zawiera kilka oddzielnych systemów, takich jak ASR i ABS.

Warto zauważyć, że system posiada nie tylko standardowe czujniki ABS, ale także dodatkowe, za pomocą których może monitorować poziom przyspieszenia bocznego oraz kąt obrotu, kierunek ruchu kierownicy. Przy najmniejszym odchyleniu tych wskaźników od normy system stabilizacji kursu postrzega to, co się dzieje, jako niebezpieczną sytuację i zaczyna działać. W większości przypadków włącza się po przekroczeniu prędkości, czyli rozpoczyna się przyspieszanie, a także podczas hamowania.

aktywne systemy bezpieczeństwa pojazdu
aktywne systemy bezpieczeństwa pojazdu

W każdymW przypadku konkretnej marki samochodu system działa inaczej, ponieważ niektóre mogą zawierać automatyczną skrzynię biegów, która zapewnia sterowanie elektroniczne. W takim przypadku ESP może sam zdecydować o przełączeniu na zmniejszoną prędkość. Również jego działanie zależy od typu napędu.

Niektóre systemy zawierają również dodatkowe elementy, które mogą zapobiegać przewróceniu się maszyny, kolizji z przedmiotem, usuwaniu wilgoci nagromadzonej na tarczach hamulcowych oraz zwiększeniu ciśnienia w siłowniku hamulca w przypadku przegrzania pady.

Zalecana: