Land Cruiser 105 – kolejna zmiana stylizacji Toyoty

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Land Cruiser 105 to jedna z modyfikacji legendarnej Toyoty Land Cruiser, popularnie nazywanej „kukurydzą” ze względu na współbrzmienie słów. Jest produkowany od 1998 roku.

Różnice w stosunku do poprzednich odmian

Zewnętrznie ta modyfikacja niewiele różni się od poprzednich - taki był pomysł projektantów. Starali się zachować rozpoznawalny wygląd, jednocześnie zwiększając zgodność samochodu z filozofią tej linii, której istotą jest wyższość prostoty nad luksusem.

Projekt salonu

Wnętrze Land Cruisera 105 zmieniło się dość znacząco. Wewnątrz auto stało się nieco dłuższe i teraz wygląda bardziej surowo i nowocześnie.

Na kierownicy, gałce zmiany biegów i panelu przednim pojawiły się drewniane elementy, a na konsoli środkowej pojawiły się metalowe i karbonowe wstawki. Jednocześnie twórcy starali się jak najbardziej zachować ogólny styl modelu.

Klienci krajowi czekają na małą, ale nadal miłą niespodziankę: system nawigacji samochodu jest teraz dostosowany do rosyjskich dróg.

Komfort w Land Cruiserze 105 pozostał na tym samym poziomie, ponieważ pomimoliczne zmiany, to wciąż SUV. Salon przeznaczony jest dla osób średniego wzrostu, więc koszykarze w takim aucie będą trochę niewygodni. Drugi rząd siedzeń przeznaczony jest dla dwóch pasażerów. Jest też trzeci rząd siedzeń, ale siedzenie tam nie jest tak wygodne jak w dwóch pierwszych.

Ogólnie rzecz biorąc, Japończycy nie skupiali się na wygodzie, ale na niezawodności, trwałości i wytrzymałości - i im się to udało.

Toyota Land Cruiser 105. Dane techniczne

Pierwszy zestaw

Samochód jest wyposażony w nowy silnik o pojemności 4,5 litra. Jego charakterystyka stała się znacznie lepsza od poprzednich silników – moc wzrosła o czterdzieści procent (235 koni mechanicznych), a moment obrotowy – o pięćdziesiąt (615 Nm). Jest również oferowany z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Połączenie tych dwóch układów napędowych pozwala Toyocie Land Cruiser 105 na przyspieszenie do dwustu dziesięciu kilometrów na godzinę, a przyspieszenie od zera do stu następuje w 8,3 sekundy.

Drugi zestaw

W tej wersji zaktualizowano również inny flagowy silnik o pojemności 4,7 litra - jego moc wzrosła do dwustu osiemdziesięciu ośmiu koni mechanicznych, a zużycie paliwa również spadło. Jest wyposażony w pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów. To prawda, że zmiana biegów w nim następuje z niewielkim opóźnieniem, co jest szczególnie widoczne w trybie sportowym.

Zachowanie na drodze

Samochód nie jest bardzodobrze zachowuje się na zakrętach - jest raczej bezwładny i słabo reaguje na sterowanie. Ale na prostym odcinku drogi wszystko jest w porządku. Zawieszenie jest bardzo płynne, a izolacja akustyczna jest po prostu doskonała: nawet przy dużych prędkościach silnik nie jest słyszalny.

Hamulce są również bardzo wysokiej jakości i są wyposażone w adaptacyjny system do samorozpoznawania jakości i rodzaju pokrycia.

Technologia

Wszystkie opisane funkcje mają na celu poprawę zachowania maszyny w terenie. Ale to nie wszystko! Land Cruiser 105 jest wyposażony w automatycznie dopasowujące się stabilizatory, które poprawiają jego flotację.

Dodatkowo istnieje najnowszy system, który jest rodzajem tempomatu. Pozwala na poruszanie się samochodu z prędkością „pieszą” – jeden, trzy lub pięć kilometrów na godzinę. Potrafi też sterować mocą silnika i w razie potrzeby spowalniać koło holownicze. W ten sposób kierowca może tylko kierować.