Land Cruiser 105 – kolejna zmiana stylizacji Toyoty

Spisu treści:

Land Cruiser 105 – kolejna zmiana stylizacji Toyoty
Land Cruiser 105 – kolejna zmiana stylizacji Toyoty
Anonim

Land Cruiser 105 to jedna z modyfikacji legendarnej Toyoty Land Cruiser, popularnie nazywanej „kukurydzą” ze względu na współbrzmienie słów. Jest produkowany od 1998 roku.

Różnice w stosunku do poprzednich odmian

Zewnętrznie ta modyfikacja niewiele różni się od poprzednich - taki był pomysł projektantów. Starali się zachować rozpoznawalny wygląd, jednocześnie zwiększając zgodność samochodu z filozofią tej linii, której istotą jest wyższość prostoty nad luksusem.

krążownik lądowy 105
krążownik lądowy 105

Projekt salonu

Wnętrze Land Cruisera 105 zmieniło się dość znacząco. Wewnątrz auto stało się nieco dłuższe i teraz wygląda bardziej surowo i nowocześnie.

Na kierownicy, gałce zmiany biegów i panelu przednim pojawiły się drewniane elementy, a na konsoli środkowej pojawiły się metalowe i karbonowe wstawki. Jednocześnie twórcy starali się jak najbardziej zachować ogólny styl modelu.

Klienci krajowi czekają na małą, ale nadal miłą niespodziankę: system nawigacji samochodu jest teraz dostosowany do rosyjskich dróg.

Komfort w Land Cruiserze 105 pozostał na tym samym poziomie, ponieważ pomimoliczne zmiany, to wciąż SUV. Salon przeznaczony jest dla osób średniego wzrostu, więc koszykarze w takim aucie będą trochę niewygodni. Drugi rząd siedzeń przeznaczony jest dla dwóch pasażerów. Jest też trzeci rząd siedzeń, ale siedzenie tam nie jest tak wygodne jak w dwóch pierwszych.

Ogólnie rzecz biorąc, Japończycy nie skupiali się na wygodzie, ale na niezawodności, trwałości i wytrzymałości - i im się to udało.

Toyota Land Cruiser 105 dane techniczne
Toyota Land Cruiser 105 dane techniczne

Toyota Land Cruiser 105. Dane techniczne

Pierwszy zestaw

Samochód jest wyposażony w nowy silnik o pojemności 4,5 litra. Jego charakterystyka stała się znacznie lepsza od poprzednich silników – moc wzrosła o czterdzieści procent (235 koni mechanicznych), a moment obrotowy – o pięćdziesiąt (615 Nm). Jest również oferowany z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Połączenie tych dwóch układów napędowych pozwala Toyocie Land Cruiser 105 na przyspieszenie do dwustu dziesięciu kilometrów na godzinę, a przyspieszenie od zera do stu następuje w 8,3 sekundy.

Drugi zestaw

W tej wersji zaktualizowano również inny flagowy silnik o pojemności 4,7 litra - jego moc wzrosła do dwustu osiemdziesięciu ośmiu koni mechanicznych, a zużycie paliwa również spadło. Jest wyposażony w pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów. To prawda, że zmiana biegów w nim następuje z niewielkim opóźnieniem, co jest szczególnie widoczne w trybie sportowym.

toyota land cruiser 105
toyota land cruiser 105

Zachowanie na drodze

Samochód nie jest bardzodobrze zachowuje się na zakrętach - jest raczej bezwładny i słabo reaguje na sterowanie. Ale na prostym odcinku drogi wszystko jest w porządku. Zawieszenie jest bardzo płynne, a izolacja akustyczna jest po prostu doskonała: nawet przy dużych prędkościach silnik nie jest słyszalny.

Hamulce są również bardzo wysokiej jakości i są wyposażone w adaptacyjny system do samorozpoznawania jakości i rodzaju pokrycia.

Technologia

Wszystkie opisane funkcje mają na celu poprawę zachowania maszyny w terenie. Ale to nie wszystko! Land Cruiser 105 jest wyposażony w automatycznie dopasowujące się stabilizatory, które poprawiają jego flotację.

Dodatkowo istnieje najnowszy system, który jest rodzajem tempomatu. Pozwala na poruszanie się samochodu z prędkością „pieszą” – jeden, trzy lub pięć kilometrów na godzinę. Potrafi też sterować mocą silnika i w razie potrzeby spowalniać koło holownicze. W ten sposób kierowca może tylko kierować.

Zalecana: