Shacman, wywrotki: dane techniczne

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Wiele nowoczesnych samochodów jest wynikiem wspólnych decyzji kilku marek. Na tej samej zasadzie wyrosła nowa chińska marka Shacman. Wywrotki, a to na nie Chińczycy stawiają główny zakład, nie są bynajmniej jedyną klasą pojazdów noszących emblemat tego przedsiębiorstwa. Marka produkuje podwozia do montażu różnych nadwozi, autobusów, ciągników i oczywiście wywrotek.

Ponadto zakład uruchomił produkcję niektórych części, które są montowane w samochodach innych producentów. Przykładem są układy chłodzenia silników. Ale zanim przejdziemy do opisu wywrotek, warto wspomnieć o jednym szczególe, który wyróżnia tylko produkty chińskiego Shacmana. Wywrotki, które zostaną omówione dalej, nie są często widywane na ulicach miast, pomimo dobrej zwrotności, obsługi i innych cech. Ten typ samochodu można śmiało nazwać „koniem roboczym”. Chińczycy umieszczają je jako pojazdy do kamieniołomów.

Modele Shacman

Przedprzechodząc do wywrotek, przejdźmy przez produkty firmy, ale ponieważ cały artykuł to za mało, aby wymienić pełną listę sprzętu, przejdźmy do najciekawszych rozwiązań noszących nazwę Shacman.

Wywrotka. Producent przeznacza lwią część zasobów na ten konkretny typ, więc od niego zaczniemy listę modeli. Należy zauważyć, że oprócz konwencjonalnej wywrotki zakład produkuje wywrotkę z płaską platformą, podwozie wywrotki, wywrotkę, a nawet naczepę wywrotkę. Niektóre modele zostaną omówione poniżej.

Następny na liście to autobus. Zakład opracowuje 4 rodzaje autobusów miejskich, kilka wariantów międzymiastowych i turystycznych, a także specjalny autobus szkolny. Jednocześnie ten ostatni posiada pełne atrybuty takiego transportu - kolor, lampy ostrzegawcze na dachu, pojemność około 30 miejsc.

Warto również zwrócić uwagę na szeroką gamę ciągników o różnej nośności, różnych formułach kół, wyposażeniu dodatkowym. Oprócz wszystkiego opisanego Chińczycy produkują całą serię różnego sprzętu komunalnego jak pługi śnieżne itp.

Historia marki

Rokiem narodzin Shaanxi jest rok 1974, kiedy pierwszy samochód terenowy na potrzeby armii chińskiej wyjechał z bram fabryki w prowincji Shaanxi (gdzie znajduje się siedziba i główne fabryki). usytuowany). Mija niespełna 10 lat, a Shanxi staje się głównym producentem ciężkiego sprzętu wojskowego. W 1978 roku na rynku pojawiają się ciężarówki cywilne. Kolejny krok - 1993, samochodysamochodów, potem współpraca z Nissanem (Japonia), a marka wchodzi na rynki azjatyckie. W 2004 roku podpisano umowę z Man Corporation (Niemcy). Od tego roku o chińskim producencie mówi się w Europie. Maszyny wyróżniała jakość, niezawodność i rozsądne ceny. Dzięki tym trzem składnikom produkty Shanxi dotarły do Rosji w 2007 roku. W 2008 roku następuje duży rebranding, a nowe ciężarówki otrzymują nowoczesną nazwę - Shacman oraz logo przypominające angielską literę S - pierwszą literę nazwy.

Model MAN F2000 służył jako prototyp nowoczesnej chińskiej ciężarówki. Ponadto niemieccy projektanci brali udział w opracowaniu twarzy zaktualizowanego samochodu.

Opis

Na szczególną uwagę zasługuje rosyjski szacman „wypychania”. Wywrotka, której zdjęcie prezentujemy na samym początku recenzji, ma klimatyzację, radio, a nawet osobne łóżko. Należy zauważyć, że jest to podstawowa konfiguracja modelu. Do tej pory wywrotki montowane są na 8 przenośnikach fabryk. Samochody opuszczające jeden z nich są projektowane specjalnie na rosyjskie warunki. Posiadają podwyższoną izolację termiczną, okablowanie otrzymało dodatkowo gumowaną ochronę przed zabrudzeniami, nawet nadwozie jest wyposażone w ogrzewanie, co pozwala na użytkowanie auta przez cały rok i w każdych warunkach atmosferycznych. Na uwagę zasługuje również wzmocniony metal korpusu oraz podwójny dodatkowy dźwigar na całej długości ramy.

Sekcja zasilania

Wersja rosyjska ma również różnice pod maską. Na przykład zsynchronizowana skrzynia biegów (12 biegów dla opcji 6x4, 9 dla wersji z napędem na wszystkie koła), silnik znanej marki Cummins w Rosji (335-440 KM przy 11 KM). Przekładnię do wersji rosyjskich dostarcza firma Fast Fuller, znana marka w świecie podzespołów samochodowych.

Można również zwrócić uwagę na mosty wykonane przy użyciu technologii znanych austriackich firm. Obliczony nacisk na oś wynosi do 13 500 kg, jednak rzeczywiste testy przekroczyły tę liczbę 2 razy.

Dla lepszego zrozumienia poniżej bardziej szczegółowo przyjrzymy się kilku przedstawicielom marki Shacman. Wywrotki otrzymują kilka układów kół, od napędu na wszystkie koła (6x6) do wzmocnionego (8x4). I choć twórcy zauważają, że ich maszyny nie są przeznaczone do pracy na zwykłych placach budowy, to jednak rodzinne powiązanie z niemieckim MANem jest wyczuwalne nawet w najcięższych wersjach – żaden z modeli nie przekracza 2500 mm szerokości, wymaganej przez europejskie standardów.

Zalety i wady

Najpotężniejsze chińskie wywrotki mają koła bezdętkowe. Twórcy wzięli pod uwagę, że pod dużym obciążeniem kamera może przykleić się do wewnętrznej powierzchni opony, a uderzenie w ostrą przeszkodę może doprowadzić do jej uszkodzenia. Do zalet należy również ergonomiczna i wygodna kabina, możliwość zablokowania środkowego mechanizmu różnicowego, wzmocnione podgrzewane nadwozie, możliwość regulacji kolumny kierownicy w różnych pozycjach, co pozwala kierowcy dostosować ją tak wygodnie, jak to możliwe.

Wady można nazwać niskimizlokalizowany filtr powietrza, na który może dostać się kurz, brud lub śnieg. Niektóre modele mogą mieć problemy z elektroniką z powodu złej jakości okablowania.

Spójrzmy więc na wszystkie formuły kół, których używa jeden z typów samochodów, a mianowicie wywrotka produkowana przez markę Shacman.

Dane techniczne 6 4

6x4 to standardowa formuła koła dla ciężkich pojazdów, więc opis zaczniemy od niej. Nośność wersji na 3 osiach sięga 25 000 kg, objętość nadwozia to 19 metrów sześciennych. m. W nazwie modelu zwyczajowo wpisuje się wzór koła, a następnie moc silnika. Na przykład Shacman 6x4 336 to wywrotka z trzema osiami, z których dwie są napędzane, moc silnika to 336 KM. s.

Średnie dane dla wszystkich wywrotek 6x4 będą następujące:

• rozmiar silnika - 9, 5 - 11 l;
• moc - 336 - 340 KM;
• zużycie paliwa - 35l/100km;
• Skrzynia biegów - mechanika, 12 biegów;
• waga ciężarówki - 14300 kg;
• wysokość nadwozia (po bokach) - 1500 mm, na kabinie - 3300 mm;
• szerokość korpusu - 2300 mm; łącznie - 2490 mm;
• długość korpusu - 5800mm, cała maszyna 8400mm.

Wywrotka Shacman z napędem na wszystkie koła otrzymuje w przybliżeniu te same dane. Jego parametry techniczne różnią się tylko jednym szczegółem. Posiada wszystkie 6 kół napędowych oraz przełączany mechanizm różnicowy jednej osi, dzięki temu -zwiększona zdolność poruszania się w terenie i zwrotność.

Ale wersja ciężkiej wywrotki na 4 osiach jest warta szczegółowego rozważenia. 4 osie to większa zabudowa i ładowność.

Oto parametry wersji Shacman 8x4 375, która ma ładowność 40000 kg:

• rozmiar silnika - 9,7 l;
• moc - 375 KM;
• zużycie paliwa - 38l / 100km;
• Skrzynia biegów - mechanika, 9 biegów;
• waga ciężarówki - 18600 kg;
• wysokość nadwozia (po bokach) - 1500 mm, na kabinie - 3300 mm;
• szerokość korpusu - 2300 mm; łącznie - 2490 mm;
• długość korpusu - 7800 mm, cała maszyna - 10800 mm.

Maszyna czteroosiowa ma prawie takie same parametry jak jej lżejsze odpowiedniki, z wyjątkiem trzech: długości nadwozia, nośności i ciężaru własnego.

Recenzje

Co ludzie mówią o wywrotce Shacman? Recenzje właścicieli można opisać jednym zdaniem: „Jeśli masz prawdziwego chińskiego Shakmana eksportowego, nie będzie z nim problemów”. Ale jeśli poprosisz ich o wymienienie różnic między samochodem azjatyckim a rosyjskim, niewielu odpowie. Większość wspomni o hieroglifach, ich obecności lub braku i kilku innych drobiazgach, takich jak to.

Naprawiacze znają jeszcze kilka punktów, ale ponieważ samochód dociera do nich daleko od zaraz po zakupie. Podajemy kilka punktów, na które zwróci uwagę mistrz serwisu, patrząc naWywrotka Shacman. Recenzje mistrzów zwracają uwagę na następujące kwestie:

• znaki: nie znajdują się na maszynie eksportu;
• kolor: oficjalne samochody są dostępne tylko w kolorze żółtym;
• baterie: Rosyjska dostawa obejmuje parę akumulatorów 180 Ah;
• izolacja: w wersji chińskiej oczywiście tak nie jest.

Lista jest długa. Doświadczony mechanik nadal zauważy oznaczenia ramy, silnika, skrzyni biegów i wiele więcej.

Wniosek

Pod koniec zwracamy uwagę na jedną z funkcji, z których często korzystają pozbawieni skrupułów dealerzy samochodów Shacman. Wywrotki w Rosji występują w dwóch rodzajach: zmontowane specjalnie na rosyjskie realia i przejęte z Chin. Kupujący powinien dokładnie sprawdzić, na jaki rynek przeznaczony jest proponowany samochód. Jaka jest różnica między Azjatą a Rosjaninem, na co zwracać uwagę przy zakupie - zostało szczegółowo opisane w tej recenzji.