2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Włoska firma Industrial Vehicles Corporation od dłuższego czasu dostarcza swoje modele ciężarówek pod marką Iveco (IVECO to skrót nazwy firmy) na europejskie i rosyjskie drogi. Jest jednym ze światowych liderów w produkcji pojazdów użytkowych. Ich modele wyróżnia funkcjonalność i niezawodność, które doskonale łączą się z ceną.
Główna seria
Ciężarówki Iveco, których zdjęcia można zobaczyć poniżej, mogą być wykonane w różnych nadwoziach, z różnymi typami kabin, podwozi i innych elementów. Nadają się do transportu po mieście, a także do lotów długodystansowych. W zależności od potrzeb, celów i możliwości finansowych możesz wybrać odpowiednią dla siebie opcję. Różnorodność modeli pozwala to zrobić. Cała gama modeli podzielona jest na kilka serii, które rozważymy poniżej.
Codzienne ciężarówki
Pojazdy użytkowe z tej serii nadają się do eksploatacji w mieście. Ich produkcja rozpoczęła się w 1978 roku. Inadal trwa. W tym czasie pojawiło się pięć generacji ciężarówek. W przeciwieństwie do swoich konkurentów, wszystkie ciężarówki Iveco-Daily mają konstrukcję ramową. Dzięki temu są mniejsze i mają większą nośność. Dodatkowo tego typu rama pozwala na tworzenie na jej podstawie SUV-ów z formułą koła 4x4.
Obecnie producent oferuje trzy opcje:
- van;
- podwozie;
- 4WD SUV.
Furgonetki Iveco-Daily wyróżniają się możliwością montażu drzwi przesuwnych po obu stronach, nawet od dwóch naraz. Tylne drzwi są na zawiasach, które mogą otwierać się o 270 stopni. Taka konstrukcja ułatwia proces załadunku (rozładunku). Posiada trzy konfiguracje, różniące się wymiarami, wagą i nośnością. Warto zauważyć, że ta ostatnia może ważyć od 1310 do 7000 kilogramów.
Wysokość furgonetki można również zmienić dzięki zawieszeniu pneumatycznemu. Z przodu zamontowane jest niezależne zawieszenie z amortyzatorami i sprężynami. Inną opcją jest przednie zawieszenie z drążkiem skrętnym. Tylne zawieszenie pneumatyczne lub sprężynowe.
Ciężarówki Iveco-Daily, zaprojektowane jako furgonetki, mogą być wyposażone w jednostki napędowe (w sumie jest ich dziewięć):
- o pojemności 2,3 litra i mocy od 106 do 146 koni mechanicznych
- trzy litry, od 106 do 205 koni mechanicznych;
- 3-litrowy, zasilany gazem, dostarczający 136 koni mechanicznych.
Są wyposażone w sześciobiegową skrzynię biegów, ręczną lub zrobotyzowaną.
Podwozie Iveco-Daily ma również dziewięć opcji. Stelaż charakteryzuje się zwiększoną wytrzymałością oraz płaską powierzchnią, która pozwala na wygodne umieszczanie nadbudówek lub różnego typu wyposażenia. Najczęściej instalowane:
- płaska platforma z markizą lub bez;
- lodówki;
- Campery.
Iveco-Daily SUV ma dobre zdolności przełajowe, dzięki czemu można go używać w różnych warunkach. Przyczynia się do tego również wysoki prześwit.
Ciężarówki Iveco-Trakker
Modele z tej serii są montowane na podwoziach terenowych. Nadaje się do instalowania mikserów, przyczep wywrotek, pojazdów użytkowych i tak dalej. Modele różnią się odpowiednio dobranym rozkładem ciężaru wzdłuż osi. Pojazdy z tej serii mogą być używane w trudnych warunkach.
Seria Eurocargo
Samochody z tej serii są przeciętną opcją. Ich nośność waha się od półtora do dziesięciu ton. Najpopularniejsze ciężarówki od producenta Iveco to 5 ton, które najczęściej wykorzystywane są do pracy po mieście lub regionie.
Na podwoziach samochodów tej serii można instalować różne nadwozia: manipulatory, śmieciarki, zamiatarki i tak dalej. To znacznie rozszerza zakres tego typu ciężarówek.
Parametry techniczne - jednostki napędowe o mocy od 170 do 280 koni mechanicznych, przekładnia może być również wybrana z kilku opcji.
Iveco-Stralis
Modele tegoSeria należy do klasy ciągników siodłowych o dużej ładowności. Ciężarówki „Iveco-Stralis” są przeznaczone do lotów dalekobieżnych i międzynarodowych. Wyróżniają się wysokim stopniem bezpieczeństwa, oszczędności i komfortu. Zainstalowane są jednostki napędowe o mocy od 420 do 560 koni mechanicznych. Uzupełnia je 12- lub 16-biegowa skrzynia biegów. Formuła koła prezentowana jest w trzech wersjach: 4x2, 6x2, 6x4. Kupujący może wybrać odpowiednie dla siebie modyfikacje.
Ta linia ciężarówek jest reprezentowana przez trzy opcje:
- AC - dla lotów międzynarodowych. Kabina może być wysoka lub niska. Są dwa miejsca do spania.
- AT - w przypadku lotów międzymiastowych w kabinie znajduje się jedna koja dla kierowcy.
- PIEKŁO - do transportu towarów po mieście taksówka nadaje się tylko do pracy dziennej.
Jak widać, ciężarówki Iveco są reprezentowane przez szeroką gamę modeli. W połączeniu z dobrymi osiągami i przystępną ceną sprawia to, że są liderami w dziedzinie pojazdów użytkowych.
Zalecana:
Transport samochodowy: objętość i ładowność ciężarówki
Transport samochodowy to jeden z najtańszych i najwygodniejszych sposobów dostarczania towarów. Nośność ciężarówki zależy od kilku cech, takich jak konstrukcja, liczba osi, wymiary
Ural ciężarówki: charakterystyka
Ciężarówki Ural to pojazdy terenowe z napędem na wszystkie koła. Wyprodukowano w Uralskiej Fabryce Samochodów. Istnieją różne rodzaje technologii. Niektóre z nich zostały omówione w dalszej części artykułu
Ciężarówki Volvo FH: przegląd, specyfikacje i recenzje
"Volvo FH": dane techniczne, recenzja, silnik, cena, zdjęcia, recenzje. Ciągnik „Volvo FH”: obsługa, naprawa, funkcje, jazda próbna
Pojemność bagażnika w Nissanie X-Trail: główne cechy różnych modeli
„Nissan” to niezawodny pojazd japońskich producentów. To samochód rodzinny. Ile rzeczy zmieści się w bagażniku? Postaramy się ustalić objętość bagażnika porównując kilka modeli
Gama modeli BMW (BMW): recenzja, zdjęcia, dane techniczne. Główne różnice między nowymi autami a przestarzałą wersją
Skład BMW jest bardzo obszerny. Bawarski producent od 1916 roku corocznie produkuje wysokiej jakości samochody. Dziś każda osoba, nawet trochę zorientowana w samochodach, wie, czym jest BMW. A jeśli dziś niewiele wiadomo o pierwszych modelach, to warto wspomnieć o samochodach produkowanych od lat 80. XX wieku