Skład Bugatti: wszystkie modele i ich krótki opis

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Bugatti to francuski producent samochodów specjalizujący się w produkcji samochodów luksusowych. Siedziba główna znajduje się w Château Saint-Jean, a główny zakład produkcyjny znajduje się w Molsem. Bugatti jest częścią niemieckiego koncernu motoryzacyjnego Volkswagen AG, więc jego prezesem jest Wolfgang Dürheimer.

Historia

Historia firmy zaczyna się w 1909 roku, kiedy Ettore Bugatti założył firmę. Produkcja samochodów została zorganizowana w opuszczonej farbiarni. Pierwszym modelem był Bugatti Type R, który zajął drugie miejsce podczas Grand Prix Francji w 1911 roku.

Główne wydarzenia w historii Bugatti rozpoczęły się po wejściu firmy do niemieckiego koncernu Volkswagen AG, pod którego kierownictwem wypuszczono drugi, ale już bardziej znany supersamochód „Bugatti-Veyron”. W 2005 roku z linii montażowych zjechało 450 egzemplarzy tego modelu. Bugatti Veyron ma 1001 koni mechanicznych, co na początku XXI wieku jest czymś niesamowitym.

Skład Bugatti

Firma wypuściła nie tak wiele modeli, więc istnieje możliwość zwrócenia uwagi na każdy z nich. Więcej o wszystkich modelach „Bugatti”.

Ostatnim samochodem wyprodukowanym przez Bugatti był Chiron. Od 2017 roku produkowana jest w nadwoziu coupe. Takie samochody nazywane są „hipersamochodami” ze względu na ich niesamowitą moc. Koszt Bugatti Chiron w Rosji wynosi 220 milionów rubli. Ciekawostką jest to, że 100 litrów benzyny starczy hipersamochodowi tylko na 9 minut, jeśli jedziesz z maksymalną prędkością.

W ofercie Bugatti znajduje się również legendarny model, o którym była już mowa powyżej. To jest Bugatti Veyron. Model ten jest najpopularniejszy w firmie, ponieważ był pierwszym wprowadzonym do masowej produkcji. Wersja Grand Sport jest produkowana od 2011 roku, a wersja Grand Sport Vitesse od 2012 do 2013 roku. W 2010 roku Veyron otrzymał nagrodę Car of the Decade. Warto również zauważyć, że stał się najszybszym samochodem produkcyjnym firmy. W całym okresie produkcji sprzedano 450 modeli, z czego 300 dostarczono w coupe, a pozostałe 150 to roadster. Następcą Veyrona jest opisany powyżej model Bugatti Chiron, który został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2016 roku.

Model „Veyron” miał cztery opcje konfiguracji:

• podstawowe;
• "Wielki Sport";
• "Super-Sport";
• "Grand Sport Vitesse".

Pomimo niezwykłych właściwości technicznych, możliwe jest wykonanie tuningu. Takie usprawnienie zwiększy moc auta o kolejne 100 koni mechanicznych. To prawda, że będzie kosztować tyle, co pełnowymiarowy SUV.

Wniosek

Pomimo niewielkiej liczby produkowanych modeli, firma doskonale trzyma poprzeczkę na rynku motoryzacyjnym, sprzedając wszystkie swoje produkty za miliony dolarów. W szczególności samochody Bugatti są kupowane przez bardzo zamożnych ludzi, którzy dużo wiedzą o mocnych i drogich samochodach.