2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Premiera brytyjskiego supersamochodu McLaren 650S miała miejsce w Genewie w 2014 roku. Jego początkowa cena wynosiła około 268 tys. dolarów. A wersja Spider była oferowana za 280 225 USD.
Model w skrócie
McLaren 650S może pochwalić się nadbudówką z włókna węglowego z aluminiową konstrukcją z tyłu iz przodu. Rodzaj zawieszenia - ProActive Chasic Control. Pod maską zainstalowano „ósemkę” w kształcie litery V o pojemności 3,8 litra. Ten silnik wytwarza 641 koni mechanicznych. To urządzenie jest napędzane 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów SSG.
Co ciekawe, tarcze karbonowo-ceramiczne są już standardowo montowane w modelu. Jeśli mówimy o najbardziej praktycznych i naprawdę potrzebnych funkcjach, to warto zwrócić uwagę na ABS, DRS, ESC, a także Traction Control i Launch Control. Dodatkowo ten samochód może wykonywać aktywne hamowanie ze spojlerem.
Pająk
Istnieje kilka wersji McLarena 650S. Warto porozmawiać o najpopularniejszych. I to jest McLaren 650S Spider. Został ogłoszony w 2013 roku w Genewie. Jest cięższy niż standardowywersja na 40 kilogramów. Moc jest taka sama, zmieniły się tylko wymiary. A to niewiele. Samochód jest o 0,4 cm wyższy i 0,3 cm krótszy. Złożenie dachu zajmuje tylko 15 sekund. Początkowo samochód kosztował co najmniej 280 tysięcy dolarów.
Ciekawe, że ten model zastąpił swojego poprzednika – 12C Spider. Ale tylko 25 procent części zostało od niej pożyczonych.
Ten samochód przyspiesza do setek w trzy sekundy. Wskazówka prędkościomierza potrzebuje 5,8 sekundy, aby osiągnąć 160 km/h. Od zera do 200 km/h auto przyspiesza w 8,6 sekundy. A co z hamowaniem? Jeśli samochód poruszał się z prędkością 100 km / h, całkowicie zatrzyma się po 30,7 metra. Jeśli prędkościomierz miał 200 km / h, to droga hamowania wyniesie 124 m. Nawiasem mówiąc, maksymalna, jaką ten samochód może osiągnąć, to 329 km / h.
675LT
Ta wersja McLarena 650S została zaprezentowana publicznie w kwietniu 2015 roku. Samochód jest następcą samochodu wyścigowego znanego jako F1 GTR Longtail. Tylko nowość jest o 100 kilogramów lżejsza od swojego poprzednika. A wszystko dzięki temu, że w procesie produkcji podwozia wykorzystano włókno węglowe. Wewnątrz nadal nie ma klimatyzacji, a nowe felgi są o 3,2 kg lżejsze niż te, które zostały zamontowane w P1. Postanowiono, że układ wydechowy będzie wykonany z tytanu.
Musisz docenić projektantów. Wnętrze i nadwozie auta prezentują się znakomicie. Szczególnie przyjemne są wdzięczne krzywe optyki LED i relief. Jak również zaciski hamulcowe, które są malowanepod kolorem ciała. Uwagę zwracają również lusterka boczne, wykonane w kształcie kropli. I oczywiście potężne wloty powietrza nie mogą nie przyciągać uwagi.
Nawiasem mówiąc, silnik M838T ma sporą moc - 675 KM. Z. Dzięki temu wskaźnikowi do setki auto przyspiesza w 2,9 sekundy. Maksymalna prędkość to 330 kilometrów na godzinę. A ten samochód kosztuje około 350 000 $.
Nawiasem mówiąc, droga hamowania nowości jest mniejsza niż w przypadku wspomnianego wcześniej McLarena 650S Super Sport. 30,2 metra to tyle, ile ten samochód potrzebuje, aby zatrzymać się przy prędkości 100 km/h. I 115 metrów, jeśli prędkościomierz wskazywał 200 km/h.
GT3
To kolejna wersja supersamochodu. W 2014 roku producenci ogłosili, że GT3 będzie modyfikacją McLarena 650S lub samodzielnym modelem. W rezultacie pojawiła się nowość, która natychmiast przyciągnęła uwagę swoją charakterystyką. Nowa sekwencyjna 7-biegowa skrzynia biegów i wentylowane tarcze hamulcowe wyposażone w 6-tłokowe zaciski. Ale jest na przednich kołach. Z tyłu zaczęli instalować 4-tłokowe. Zmieniła się również nowa geometria zawieszenia.
Z zewnętrznych zmian możemy zauważyć zaktualizowane tylne skrzydło i przedni rozdzielacz. Oraz duże wloty powietrza wykonane z włókna węglowego.
Pod maską znajduje się „ósemka” w kształcie litery V o pojemności 3,8 litra. Ten silnik z podwójnym turbodoładowaniem wytwarza 493 koni mechanicznych. A nowy ECU usprawnia jego pracę.
Nie można powiedzieć, że człowiek, który kupił McLarenapomyśli o wydajności, ale spalanie tego auta jest bardzo skromne. W trybie mieszanym samochód zużywa 11-12 litrów benzyny na 100 kilometrów.
Ogólnie samochód jest luksusowy, ale oczywiście nie do miasta. Raczej po to, by zademonstrować ich status. I kosztuje około 23 miliony rubli. Nic dziwnego, że w naszym kraju praktycznie nie ma właścicieli takich samochodów.
Zalecana:
KamAZ-43255: charakterystyka techniczna „miejskiej” wywrotki
KAMAZ to duma krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Samochody tej marki nie tylko przewyższają zagraniczne odpowiedniki pod względem parametrów technicznych, ale także kosztują o rząd wielkości tańsze. Stosunkowo niedawno pojawiła się nowa wywrotka o średniej ładowności, która spełnia współczesne wymagania środowiskowe. To na nim powinieneś zwrócić uwagę, aby szczegółowo przeanalizować parametry techniczne KamAZ-43255. W tym artykule omówiono ten samochód bardziej szczegółowo
"Lada-Granta": odprawa. „Lada-Granta”: charakterystyka techniczna samochodu
Zaktualizowana Łada Granta pojawiła się przed krajowymi kierowcami na wybiegach Moskiewskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego, który odbył się późnym latem i wczesną jesienią 2018 roku. Technicznie nowość to kolejna planowana zmiana stylizacji, jednak ze względu na bogactwo innowacji słusznie można ją uznać za drugą generację. Najważniejszą różnicę można nazwać połączeniem linii modelowej. Od teraz hatchbacki i kombi produkowane pod nazwą Kalina będą należeć do „Grantu”
Niszczyciele: charakterystyka techniczna. Pojawienie się klasy niszczycieli i ich typów
Historia marynarek wojennych czołowych potęg i znaczących bitew morskich od XIX wieku jest nierozerwalnie związana z niszczycielami. Dziś nie są to już te zwinne, szybkie łodzie o niewielkiej wyporności
Ciągnik „Buller”: charakterystyka techniczna, deklarowana moc, zużycie paliwa, funkcje eksploatacyjne i opinie właścicieli
Ciągniki marki Büller udowodniły swoją wartość na rynku światowym dzięki wysokiej jakości i niezawodnemu wyposażeniu. Kilka lat temu firma Buhler Druckguss AG przejęła czołową pozycję w rolnictwie i przemyśle. Specjaliści firmy wprowadzają innowacyjne technologie, dzięki którym klienci mogą nabyć niezawodny, ekonomiczny i zaawansowany sprzęt
Charakterystyka techniczna KAMAZ-43253 zapewnia szerokie zastosowanie wózka
Średnie ciężarówki z rodziny KAMAZ-43253 to wysokiej jakości ciężarówki do transportu wszelkiego rodzaju towarów na terenie miasta oraz do produkcji różnych pojazdów specjalnego przeznaczenia
