Ramowe SUV-y: przegląd modeli, specyfikacji, ocena

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Ramowy SUV to jednoczęściowa konstrukcja z nadwoziem. Taki samochód ma zwiększoną wytrzymałość w porównaniu z odpowiednikami typu składanego. Wraz z trwałością takie maszyny mają obniżony poziom komfortu. Pojazdy przeznaczone są do specyficznych warunków eksploatacji, gdzie wygoda nie odgrywa decydującej roli, a głównym parametrem jest zdolność pokonywania najtrudniejszych tras i dodatkowa dawka adrenaliny.

Przegląd wiodących producentów

Wielu producentów pojazdów terenowych ma w swoim asortymencie ramowe SUV-y. Wśród najlepszych przedstawicieli można wymienić następujące firmy i marki, których ocenę rozważymy poniżej:

• Jeep.
• Land Rover.
• Toyota.
• "Mercedes" (Mercedes).
• UAZ (UAZ).
• Kia (KIA).
• "Mitsubishi" (Mitsubishi).
• Nissan.
• Chevrolet.
• Hummer.

Wśród popularnych twardych samochodów z napędem na wszystkie koła sąprzedstawiciele różnych państw, w tym model krajowy. Przyjrzyjmy się tym modyfikacjom, zgodnie z oceną według ankiet użytkowników i specjalistów.

GX Lexus

Na liście najlepiej działających SUV-ów z ramą znajdują się nawet ekskluzywne marki. Omawiana modyfikacja wyróżnia się wysoką jakością wykonania i właściwościami jezdnymi, istnieje od dawna, została opracowana we wspólnej współpracy amerykańskich i japońskich projektantów.

Na jazdach testowych ten samochód wykazał bardzo przyzwoite wyniki, pomimo sceptycyzmu niektórych ekspertów. Auto doskonale łączy w sobie parametry klasycznych SUV-ów oraz zalety wariantów ramy. Pojazd jest wyposażony w nowoczesny, światowy design, duży prześwit, napęd na wszystkie koła i potężną elektrownię.

Samochód napędza 4,6-litrowy silnik benzynowy o mocy około 300 „koni”. W pakiecie nowoczesny system multimedialny, stabilizator, asystenci elektroniczni, skórzane wnętrze i inne ładne dodatki. Koszt to co najmniej trzy miliony rubli.

Samochody terenowe Nissan Patrol z ramą

Ta progresywna modyfikacja z napędem na cztery koła jest produkowana od dłuższego czasu i otrzymuje regularne aktualizacje. Nowa linia charakteryzuje się nowoczesnym designem oraz charakterystycznymi cechami konstrukcji ramy.

„Patrol” cieszy się dużym zainteresowaniem wśród miłośników wędkarstwa i polowań, którzy preferujązwiedzaj na własną rękę odległe miejsca. W nowym nadwoziu w oryginalnym wykończeniu czasami szkoda jeździć takim autem przez błoto i bagna. Pojazd jest jednak przystosowany do trudnych warunków i wcale się ich nie boi.

Te SUV-y z ramą są wyposażone w przekładnię redukcyjną, blokującą, jednostkę napędową o pojemności 5,6 litra, której moc wynosi 405 koni mechanicznych. Według producenta samochód spala około 11-12 litrów na sto kilometrów (w trybie ekonomicznym). Automatyczna skrzynia biegów na siedem zakresów agregatów z jednostką stabilizującą, która pozwala z łatwością pokonywać najtrudniejsze sytuacje drogowe. Do wyboru jest również kilka trybów, skupionych na poruszaniu się po błocie, piasku lub twardych powierzchniach.

Pajero

Ten SUV z napędem na wszystkie koła japońskiej korporacji Mitsubishi jest poszukiwany w różnych krajach świata. Jest uważany za jednego z najlepszych przedstawicieli wśród analogów. Producent regularnie oferuje klientom zaktualizowane wersje pojazdu, udoskonala karoserię i główne podzespoły auta.

Wśród wariantów ramy Pajero, czwarta generacja została wprowadzona do produkcji seryjnej, co potwierdza popyt na samochód. W pakiecie dostarczany jest jeden z trzech typów silników: dwa silniki benzynowe o pojemności 3,0 i 3,8 litra (178/250 KM) oraz 3-litrowa wersja wysokoprężna o mocy 200 koni mechanicznych. Pojazd odznacza się dużą zdolnością terenową, co wynika z dobrze skoordynowanej agregacji skrzyni biegów w napędzie na wszystkie koła,a także duży prześwit (23,5 cm). Ponadto kupujących przyciąga przystępna cena około 1,6 miliona rubli, czyli mniej niż w przypadku najbliższych konkurentów tej samej klasy.

Prado

Samochody terenowe Toyota Prado są stałymi uczestnikami wszelkiego rodzaju ocen i recenzji wśród samochodów z napędem na wszystkie koła. Ten jeep wyraźnie pokazuje połączenie oryginalnego stylu, praktyczności, doskonałych umiejętności biegowych i niekwestionowanego statusu. Prado słusznie należy do najlepszych samochodów swojej klasy na świecie, jest bardzo popularne, niezawodne, trwałe i ma niepowtarzalny design.

Nawet modyfikacje początku „zero” lat są istotne, nie straciły uwagi użytkowników. Zwiększona zdolność do jazdy w terenie jest zapewniona dzięki konstrukcji ramy konstrukcji nośnej, pozwalając jednocześnie czuć się całkiem komfortowo podczas jazdy po mieście. Najnowsza generacja została wyposażona w kilka wersji silników. Zwracają uwagę konsumentów kompaktowe 3-litrowe silniki wysokoprężne, a także popularna 4-litrowa jednostka benzynowa (moc - 282 koni mechanicznych). W zależności od roku produkcji i konfiguracji jeden egzemplarz będzie kosztował 1,8-3 mln rubli.

Mohave

Krajowi kierowcy nie są zbyt zaznajomieni z tym koreańskim SUV-em z ramą. Samochód produkowany przez firmę Kia, przeznaczony do pracy w ekstremalnych warunkach zzachowanie maksymalnego komfortu zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. W niektórych krajach maszyna jest sprzedawana pod marką „Borrego” (Borrego).

Pojazd może być wyposażony w 3-litrowy silnik wysokoprężny (250 koni mechanicznych) lub odpowiednik benzyny (3,8 l / 275 KM). W zależności od typu silnika stosowana jest automatyczna skrzynia biegów z sześcioma trybami lub automatyczna skrzynia biegów z pięcioma zakresami. Atuty auta to obecność dużego prześwitu, imponujące wymiary kół, ogromne nadkola, system stabilizacji, blokady, a także wszelkiego rodzaju gadżety elektroniczne. Zużycie na 100 kilometrów waha się od 9,6 do 10,3 litra, cena zaczyna się od 1,8 miliona rubli.

Gelendvagen (Gelandewagen)

Wśród najlepszych modeli ramowych SUV-ów nie można nie wspomnieć o słynnym samochodzie klasy G. Jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów na świecie został stworzony przez koncern Mercedes. Ta modyfikacja nadal żyje i rozwija się. Może nie wszystkie mechanizmy tej modyfikacji najnowocześniejszej próbki, niemniej jednak auto to prawdziwa legenda wśród jeepów.

Ten pojazd jest używany nie tylko do pokonywania pustyń i innych warunków terenowych, ale służy również rządom i agencjom wywiadowczym. W warunkach miejskich samochód wykazuje również doskonałe właściwości jezdne i prędkościowe. Nie ma potrzeby udowadniać, że biegasz w Gelendvagen. Producenci umiejętnie manipulują popularnością marki, wprowadzając jedynie minimalne zmiany do nowych modyfikacji. Na bazie maszyny powstają różne pojazdy terenowe, a także czystowersje miejskie.

Hummer

Lista ramowych SUV-ów nie byłaby kompletna bez modelu Hammer. Historia tych legendarnych pojazdów terenowych ma korzenie wojskowe. Pierwotne przeznaczenie sprzętu ma być używane wyłącznie w jednostkach wojskowych US Army.

Z biegiem czasu pojawiły się cywilne prototypy Młotów, które zostały wydane w kilku wersjach. Niektóre z nich były przeznaczone wyłącznie do jazdy w terenie, inne opcje świetnie sprawdzały się na ulicach miast. Na przykład modyfikacja H3 to kompaktowy jeep, który łączy w sobie najlepsze parametry ramowego SUV-a, nowoczesne wyposażenie, zwiększoną zdolność do jazdy w terenie i niekonwencjonalny jak na swoją klasę wygląd zewnętrzny.

UAZ „Patriota”

Wśród najlepszych SUV-ów w kraju, ten konkretny model powinien zostać wyróżniony. Historia powstania auta rozpoczęła się w 1956 roku, jednak nowoczesna wersja terenowa, która może konkurować z innymi odpowiednikami, pojawiła się w 2006 roku. Pojazd ma całkiem dobre osiągi i przystępną cenę. Wyposażenie i wnętrze nie mogą bezpośrednio konkurować z Prado czy Pajero, jednak koszt urządzenia jest o rząd wielkości niższy. Jeep doskonale nadaje się do wędkowania, polowania czy podróży w terenie, nie wymaga znacznych kosztów.

Trailblazer

Wśród cech ramowych SUV-ów ta modyfikacja ma jeden z najlepszych parametrów pod względem połączenia ceny i jakości. Samochód ma dobre zdolności przełajowe, imponujące nadwozie, mocnyrama, wyprodukowana przez Chevroleta.

Pojazd wyposażony jest w wytrzymałą, wydajną jednostkę napędową, przestronne komfortowe wnętrze, solidny wygląd i bogate wyposażenie techniczne. Na rynku krajowym ten jeep nie jest prezentowany tak masowo, jak wiele analogów, jednak przewyższa większość konkurentów w różnych parametrach. Miłośnicy wysokiej jakości wykonania i mocy nie pożałują tego zakupu.

Poskramiacz

Jeep Wrangler od dawna jest powszechnie znaną nazwą. Auto jest klasyczną wersją SUV-ów, a omawiany model jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów na świecie. W nowoczesnym stylu pojazd łączy w sobie wysoką zdolność do jazdy w terenie z doskonałym poziomem komfortu.

Ten SUV z napędem na cztery koła nie jest przeznaczony do jazdy miejskiej. Eksperci nie zalecają marnowania jego potencjału na drogach osiedli. Samochód jest częstym uczestnikiem różnych zawodów, w których decydującą rolę odgrywa drożność, niezawodność i wytrzymałość. Nic dziwnego, że dość często Wrangler staje się zwycięzcą takich wyścigów.

Obrońca

Ranking najbardziej niezawodnych SUV-ów z ramą obejmuje kolejnego przedstawiciela Land Rovera. W całej produkcji seryjnej modyfikacja ta przeszła minimum zmian, bez wprowadzania specjalnych innowacji konstrukcyjnych. Nowoczesny samochód wygląda prawie tak samo jak w 1983 roku (początek produkcji). Ma to swoją „smak”, zwłaszcza żeże jeep nie wymaga specjalnych modyfikacji. „Defender” to prawdziwy zdobywca off-roadu, obejmujący bagna i trudny teren. Ten samochód jest jednym z pierwszych, które dotarły na szczyt Elbrusa, a to wiele mówi. Pojazd nie nadaje się do miasta, ale w terenie nie ma sobie równych pod względem niezawodności.

Najedź H5

Chiński model „Hover 5” kończy przegląd oceny ramowych SUV-ów. Dzięki współpracy z japońskimi inżynierami deweloperom udało się stworzyć przyjemne wnętrze i oryginalny wygląd. Samochód wyposażony jest w klimatyzację, system multimedialny, kamerę cofania, podgrzewaną przednią szybę. Fotel kierowcy jest regulowany, izolacja akustyczna pozostawia wiele do życzenia, ponieważ dźwięk pracującej jednostki napędowej jest wyraźnie słyszalny w kabinie. Zmniejszoną prędkość można aktywować tylko w wersjach z manualną skrzynią biegów.

Zdolność pojazdu do jazdy w terenie jest wyższa niż w przypadku SUV-ów, ale nie zaleca się przeprowadzania z nim żadnych specjalnych eksperymentów. Akceptowalne parametry i cena około miliona rubli sprawiają, że samochód ten jest bezpośrednim konkurentem Patriota. Wśród dostarczonych silników - silnik benzynowy o pojemności 136 koni, pojemności 2,4 litra, a także jednostka wysokoprężna (150 KM / 2,0 l).

Zamykanie

Wybierając pojazd terenowy, musisz właściwie ustalić priorytety. Należy zwrócić uwagę na rodzaj dróg, na których będzie przeważaćobsługiwać jeepa. Na współczesnym rynku można kupić różne modyfikacje, które różnią się parametrami, ceną i wyposażeniem. Pomimo tego, że ramowe SUV-y odeszły nieco w cień, są popularne wśród użytkowników, którzy potrzebują mocy i niezawodności przy dużym natężeniu ruchu.