Historia legendy i odrodzenie kultowego Volkswagena Hippie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Samochód, który można śmiało nazwać symbolem epoki, nadal ma wielką wartość dla starszego pokolenia. Gdy tylko przez cały czas swojego istnienia nie nazywali go „Volkswagen Hippie”, ale w historii na zawsze pozostanie jako samochód symbolizujący wolność, miłość i podróże. Jednak wszystko to, co charakteryzowało subkulturę hipisowską. Przeczytaj o historii legendarnego samochodu w naszym dzisiejszym artykule.

Narodziny

W rzeczywistości samochód dla podróżników ma całkiem prawdziwą nazwę i model. „Volkswagen Hippie” nazywa się VW Type 2 Transporter. Jednak jego „prawdziwe nazwisko” było rzadko wymawiane. Częściej dostawał nazwy „byk”, „autobus hipisów” lub „van”.

Pierwsze modele samochodów powstały w 1950 roku w Niemczech. I niemal od razu stało się jasne, że Volkswagen dokonał ogromnego skoku w dziedzinie auto-produkcja. Popyt na minivany jest ogromny. Stało się tak również dlatego, że Volkswagen Hippie był jednym z pierwszych takich modeli na świecie.

Furgonetka wyróżniała się możliwością przewożenia dużej liczby osób jednocześnie, do ośmiu osób. Jednocześnie wymiary Volkswagena były dość kompaktowe. Nieco później producent, zdając sobie sprawę z podekscytowania, jakie unosiło się wokół nowego samochodu, zaczął go ulepszać. Kilka lat później pojawiły się jeszcze wygodniejsze Volkswageny ze zdejmowanymi siedzeniami. Było to niezwykle wygodne dla tych, którzy zajmowali się transportem.

Samochód dla podróżników

Minivan Volkswagena był najbardziej lubiany przez osoby preferujące aktywny tryb życia i podróże. To oni naprawdę docenili wszystkie uroki tego modelu. Po pierwsze, gabaryty auta pozwoliły na zaaranżowanie wewnątrz domu na kołach. Dzięki usunięciu tylnych siedzeń udało się zbudować zaimprowizowane miejsce do spania. Duża ilość okien stała się również plusem dla podróżników, którzy mogli obserwować wszystkie uroki przyrody i architektury bez wysiadania z samochodu.

Nieco później pojawiły się modele z wyposażeniem kempingowym. Jak również modele ze składanym dachem i namiotem w środku.

Idealny pojazd hipisowski

Co konkretnie przyciągnęło przedstawicieli subkultury hippisowskiej w tym modelu, chyba nie możemy powiedzieć. Jednak oprócz przestronności i łatwości podróżowania,„Volkswagen Hippie” również nie był drogi. I to oczywiście przyciągnęło te segmenty populacji, które wolały prowadzić wolny styl życia. Darmowe, jak rozumiesz, w tym w pracy.

Samochody Volkswagena zostały pomalowane przez hipisów we wszystkich kolorach tęczy, przedstawiające jasne kwiaty, tęczę, motyle i inne pozytywne obrazy. Wyczuwało się coś w rodzaju nierzeczywistości i magii.

Zwłaszcza jeśli przez magię masz na myśli szalone imprezy, które odbywały się w hipisowskim Volkswagenie. Młodzi ludzie słuchali rocka tamtych czasów, zakochiwali się, tańczyli i używali narkotyków. W rezultacie w tym szalonym czasie urodziła się ogromna liczba dzieci, które już teraz opowiadają historię legendarnych hippisów swoim dzieciom i wnukom.

Koniec historii

W 1967 roku został wyprodukowany ostatni Volkswagen. Stało się tak, ponieważ producenci postanowili ulepszyć model i wypuścili następcę „byka” - „Volkswagena T2”. Ale niestety nowy model samochodu miał zupełnie inny wygląd niż pierwsze vany.

I chociaż produkcja została przerwana, jedna z fabryk w Brazylii zajmowała się produkcją hipisowskiego vana Volkswagena do 1975 roku. Ale ten model nie był już dostarczany na rynek światowy. W całym okresie produkcji T1 wyprodukowano około 1,8 miliona pojazdów na całym świecie.

W pierwszych dekadach po zakończeniu produkcji byli tacy, którzy chcielikupić dokładnie „Volkswagen Hippie”.

Kolekcjonerzy i po prostu miłośnicy pierwszego modelu minivana kupowali używane samochody i zainwestowali dużo pieniędzy w naprawy i malowanie. Niestety z roku na rok coraz trudniej jest znaleźć słynnego vana w dobrym stanie.

Hippis telefon komórkowy powraca

Jednak ku ogólnej radości koneserów lat 50-60, byków i stylu kultury hipisowskiej, firma Volkswagen na swojej oficjalnej stronie internetowej sensacyjnie ogłosiła powrót legendy. To prawda, zgodnie z oczekiwaniami, a ona przeszła pewne zmiany. Najważniejsze, że minivan stanie się elektryczny, sterowanie będzie półautomatyczne. Fotel kierowcy będzie się obracał wokół własnej osi, aby ułatwić komunikację z siedzącymi z tyłu.

Ponadto zaktualizowana wersja zaskoczy Cię jeszcze większą pojemnością niż jej poprzedniczka. Wygląd będzie tylko nieznacznie różnił się od zwykłej wersji vana. Ale generalnie producenci starali się osiągnąć maksymalne podobieństwo modeli.

Pierwsze samochody spodziewane do sprzedaży w 2022 r. (USA, Chiny i Europa). Data dostawy do Rosji nie jest znana. W międzyczasie możemy tylko spojrzeć na zdjęcie ulepszonej wersji hipisowskiego vana i wyobrazić sobie, że niedługo do nas dotrze. Rzeczywiście, w Rosji nie ma mniej koneserów niż gdziekolwiek indziej.