Tanie samochody sportowe: przegląd tanich samochodów
Tanie samochody sportowe: przegląd tanich samochodów
Anonim

Obecnie wielu młodych ludzi interesuje się wyścigami ulicznymi. Jak wiecie, do tej aktywności potrzebne są odpowiednie samochody, czyli samochody sportowe. Ale nie chcę wydawać dużo pieniędzy na samochód. Dlatego w tym artykule znajdziesz najtańsze samochody sportowe.

Zacznijmy w kolejności

Istnieje kilka kierunków: wyścigi drag, drifting i stens. Chociaż steny nie nadają się do wyścigów ulicznych, niektóre samochody w tym kierunku są dość szybkie.

Pierwszym krokiem jest wyjaśnienie czytelnikowi, co oznaczają te skomplikowane koncepcje, aby przynajmniej trochę zrozumieć te kierunki.

Trochę teorii

Tak więc wyścigi drag to kierunek wyścigów ulicznych, w których „dostrojone” samochody mierzy się ich mocą, ścigając się po prostej ulicy lub w specjalnym obszarze. W związku z tym zwycięzcą jest ten, kto pierwszy przekroczy linię mety.

Drifting to rodzaj wyścigów ulicznych, w których liczy się nie tylko samochód, ale także umiejętności pilota. Ale znowu ważna jest moc i moment obrotowy auta, silnik musi napędzać koła autaprzesuwanie tak, aby samo auto mogło się poruszać „na boki”, czyli w poślizg. Istnieją różne podziały tego kierunku. Na przykład para driftingu i pojedyncze wyścigi.

I wreszcie stens. To pasja kierowców do „budowania” swojego samochodu tak, aby przynosił estetyczną przyjemność. Najczęściej auta szablonowe przyciągają uwagę, są bardzo niskie, tak niskie, że między felgą a nadkolem może wpełznąć tylko kartka papieru. Bardzo często samochody te są pomalowane na jasne kolory perłowe lub pokryte różnymi foliami.

Oczywiście, wszystkie te miejsca wymagają jakiegoś samochodu sportowego. Chociaż nie jest to warunek obowiązkowy, ale dla każdej klasy istnieje pewna górna część samochodów, które są najbardziej odpowiednie dla tych hobby.

Najlepsze samochody do wyścigów drag

W dzisiejszych czasach coraz więcej młodych ludzi chce sprawdzić się w jakiejś zawodach samochodowych, ale nie mają tyle finansów, ile by chcieli. Dlatego dla najprostszego kierunku, w którym wystarczy mieć samochód i przyjechać na miejsce spotkania, jest raczej warunkowy (bo może się różnić), ale nadal topowe niedrogie samochody sportowe.

Toyota Supra. Najdroższy z niedrogich samochodów sportowych. Samochód o niezwykle sportowym i odważnym designie. To dwudrzwiowe coupe z ogromną komorą silnika, która pozwala „zamienić” w nią ogromne silniki V12. Ale nawet w "stocku" ten samochód jest bardzo dobry, w połączeniu z manualną skrzynią biegów daje dobre osiągi.

Toyota Supra
Toyota Supra

Mitsubishi Lancer Evolution. Kultowy japoński samochód o bardzo rozpoznawalnym designie z agresywnym przodem. Najbardziej popularne są dziewiąte i dziesiąte pokolenie. W bardzo naładowanych wersjach może przyspieszyć do 100 km/hw 5,4 sekundy. Warto również wspomnieć, że samochód ten został zaprojektowany do wyścigów rajdowych, a więc posiada napęd na wszystkie koła, co niewątpliwie odgrywa ważną rolę na starcie.

Subaru Impreza WRX STI. Prawie taki sam jak Mitsubishi. Został również opracowany głównie do wyścigów rajdowych i dlatego ma napęd na wszystkie koła. Kolejnym dowodem na to jest w pełni niezależne zawieszenie z kolumnami McPhersona z przodu iz tyłu. Ten potwór jest uzbrojony w turbodoładowane silniki o pojemności 2,0-2,5 litra. Same w sobie nie są zbyt mocne, ale po kilku modyfikacjach dają po prostu fantastyczne rezultaty.

Subaru Impreza WRX STI
Subaru Impreza WRX STI

BMW E30. Samo auto nie jest wybitne. Nie ma tak wysokich osiągów jak poprzednie reprezentacje, ale najczęściej nie zostawia się ich na „stocku”, ponieważ silniki są „podmienione” na japońskie „jazzety”, które po pewnych modyfikacjach też są całkiem dobre.

Najlepsze do driftu

Poniższe są ogólnie akceptowane jako najlepsze samochody do tych wyścigów.

Nissan Silvia S13, S14, S15. Bardzo przystępny pojazd, jeśli nie weźmiesz Silvii S15, ponieważ te egzemplarze mogą kosztować 700 tysięcy rubli. Jest to samochód, który pozwala „dryfować” „za grosz”, bo przyspieszanie nie jestspecjalna praca. Wystarczy nam regulator doładowania, który pozwoli napompować turbinę nie o 0,7 bara, a o 1,0. A to pozwoli uzyskać z tego silnika około 270 KM. Z. Tym samym auto okazuje się bardzo wyważone, znakomicie zarządzane i kontrolowane. Krótko mówiąc, idealny samochód stworzony do driftu.

Nissan Silvia S15
Nissan Silvia S15

Nissan Skyline. Samochód ma bardzo agresywny wygląd z brutalnie wytłoczoną maską z przodu. Wygląda jak wściekły pies, który po prostu chce wystartować. Z tyłu znajdują się już rozpoznawalne okrągłe tylne światła, które zostały przeniesione do nowych wersji tego samochodu. Silnik RB26DETT został fabrycznie zainstalowany w tym modelu, co już pozwala na dryfowanie „zapasowego” samochodu.

Toyota Chaser. Ta jednostka jest najczęściej wyposażona w silnik 1JZ-GTE z jedną dużą turbiną. Ten silnik ma ogromne zasoby do modernizacji. Najciekawsze jest to, że Chaser to zwykły sedan, który nadaje się do zawodów driftowych. Wystarczy powiesić body kit i założyć piękne koła, a auto od razu staje się przedmiotem uwagi wszystkich.

Toyota Altezza
Toyota Altezza

Toyota Alteza to kolejny przedstawiciel Toyoty nadający się do wyścigów driftowych. To najtańszy samochód sportowy z naszej czołówki. W „drenażu” wyposażony jest w silnik o mocy 210 KM. s., co jest trochę za małe na poważne zawody, więc większość posiadaczy Alteza zmienia ten silnik na znany nam już 1JZ-GTE. Design tego modelu jest klasyczny dla Japończykówpojazd.

Samochody Stens

Warto powiedzieć, że absolutnie każdy samochód seryjny może stać się samochodem dla Stena. Nie ma znaczenia ile to kosztuje i jakie ma parametry techniczne, ponieważ dla właścicieli, którzy mają do czynienia z tymi samochodami, nie jest to takie ważne. Ktoś kładzie na nich zawieszenie pneumatyczne, niektórzy bardzo „kładą” samochód na podłodze, czyli jak najbardziej go lekceważą. Bardzo często otrzymują niesamowite wygięcie, które sprawia, że samochód wygląda, jakby nie mógł sam się poruszać, ale o to właśnie chodzi: te samochody muszą poruszać się same.

Volkswagen Golf
Volkswagen Golf

Ale nadal najbardziej popularny jest Volkswagen Golf. Z jakiegoś powodu ten konkretny samochód jest uniwersalny w tej klasie. Być może ze względu na jego konstrukcję, a może ze względu na kształt ciała.

Podsumuj

Jak się okazało, najtańszymi samochodami sportowymi w Rosji są samochody wyprodukowane w Japonii. Europejskie samochody są bardzo drogie w utrzymaniu.

Samochody sportowe z przebiegiem powyżej 100 tysięcy są niedrogie, a japońskie samochody przy odpowiedniej pielęgnacji i konserwacji mogą przeżyć całe 200 i 300 tysięcy.

Zalecana: