"Alfa Romeo 145" - opis, charakterystyka

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Rynek wtórny jest pełen samochodów sprowadzonych z zagranicy. Jednak w większości przypadków są to marki niemieckie lub japońskie. Ale dzisiaj rozważymy raczej rzadką i niezwykłą markę. To jest Alfa Romeo. Co ona reprezentuje? Nauczmy się na przykładzie samochodu "Alfa Romeo 145".

Opis

Więc, co to za samochód? „Alfa Romeo 145” to hatchback z napędem na przednie koła małej klasy, który był produkowany w latach 94-2000. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Turynie w 1994 roku. Samochód był produkowany w kilku wersjach nadwozia. To trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Model został zbudowany na platformie Fiata Tipo.

Projekt

Włosi mają duże doświadczenie w projektowaniu samochodów. Dlatego nie dziwi fakt, że Alfa Romeo 145 ma tak przyjemną i jednocześnie odważną sylwetkę. Z przodu znajdują się kompaktowe reflektory, napompowany zderzak i kompaktowa trójkątna osłona chłodnicy, której linie są kontynuowane na masce. Auto ma dobre proporcje i dobrze wygląda z każdej strony. Jak wygląda włoski?hatchback z lat 90., czytelnik może zobaczyć na zdjęciu poniżej.

Pomimo tego, że samochód został wypuszczony w latach 90-tych, designu nie można nazwać starym. Być może jest to jeden z największych plusów Alfy, dzięki któremu auto jest bardzo popularne wśród młodych ludzi.

Ale wracając do rzeczywistości. Projekt jest przyjemny, ale Włosi zawiedli z jakością metalu. Samochód bardzo boi się korozji. A jeśli w regionach południowych jest to mniej więcej normalne, to w dużych miastach centralnej i północnej Rosji Alpha będzie miała trudności. Progi i łuki często gniją.

Wymiary, prześwit

Samochód jest dość kompaktowy, dzięki czemu nie ma problemów z parkowaniem. To zdecydowanie model na plus. Jeśli mówimy o liczbach, to wersja trzydrzwiowa ma długość 4,09 metra, a wersja pięciodrzwiowa ma 4,26 metra. Ich szerokość i wysokość są takie same - odpowiednio 1,71 i 1,43 metra. Z niedociągnięć recenzje wskazują na niski prześwit. Jego rozmiar to tylko dwanaście centymetrów. Mimo krótkiej bazy samochód czuje się ciężko w boksach. Często można złapać dno. Szczególnie trudno jest go obsługiwać zimą w małych miejscowościach.

Salon

Wnętrze samochodu jest w pełni spójne z wyglądem zewnętrznym. Jest równie wysportowany i dziwaczny. Dla kierowcy oferowane są wygodne fotele z wyraźnym podparciem bocznym. Samochód posiada wygodną trójramienną kierownicę z poduszką powietrzną. Tablica przyrządów jest czytelna i zawiera informacje. Z niedociągnięć recenzje zwracają uwagę na słabą izolację akustyczną. Jednak wiele włoskich samochodów ma ten minus.

Mimo to jazda jest bardzo wygodna. Pod względem wyposażenia samochód nie błyszczy luksusem, ale jest tam wszystko, czego potrzebujesz: wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, muzyka i klimatyzacja. W kabinie jest wystarczająco dużo miejsca dla kierowcy i pasażera z przodu, mimo że jest to samochód klasy małej. Ale i tak pasażerowie z tyłu będą zatłoczeni.

Specyfikacje

Jeden z najpopularniejszych silników, który został zainstalowany w Alfie Romeo 145 to 1, 4. Jest to czterocylindrowa jednostka benzynowa bez turbiny. Z cech - obecność dwóch świec na każdym cylindrze. Takie auto można rozpoznać po napisie Twin Spark z tyłu. Maksymalna moc 1,4-litrowego silnika Alfa Romeo 145 to 103 konie mechaniczne. Moment obrotowy - 124 Nm. Według opinii silnik ma dość wysoki moment obrotowy. Samochód przyspiesza do 100 kilometrów na godzinę w 11,2 sekundy.

To przyjemny wydatek. Na 100 kilometrów samochód spędza 7 litrów w cyklu mieszanym. Wśród niedociągnięć silnika warto zauważyć, że podczas konserwacji konieczna jest wymiana nie czterech, ale wszystkich ośmiu świec. W przeciwnym razie silnik nie powoduje problemów i niedogodności. Wymiana rozrządu w "Alfa Romeo 145" 1,4 l odbywa się jak w innych samochodach - raz na 70 tysięcy kilometrów.

Również dość popularny w 1,6-litrowym silniku „Alfa”. Ten silnik rozwija już 120 koni mechanicznych, co jest całkiem niezłe jak na taką masę własną. Auto przyspiesza do setek w 10,2 sekundy. Ale średni kosztjuż 8,5 litra, a w mieście auto zżera wszystko 11.

Zainstalowany w samochodzie "Alfa Romeo 145" i silnik Diesla. Jest to turbodoładowana jednostka JTD o pojemności 1,9 litra. Maksymalna moc silnika to 105 koni mechanicznych, a moment obrotowy to 255 Nm. Dzięki dobremu momentowi auto ma dobre właściwości dynamiczne. Do setki samochód przyspiesza w 10,4 sekundy. Maksymalna prędkość to 186 kilometrów na godzinę. Jednocześnie silnik jest bardzo ekonomiczny. W mieście wydaje 7,5 litra, na autostradzie – nie więcej niż 5.

Jeśli chodzi o skrzynię biegów, wszystkie silniki zostały wyposażone w nie alternatywną mechanikę w pięciu krokach. Skrzynia jest generalnie niezawodna, ale aby przedłużyć żywotność, wielu właścicieli wymienia olej co 80-90 tysięcy kilometrów.

Wisiorek

Przód samochodu ma niezależne zawieszenie. Z tyłu znajduje się częściowo niezależna belka. Co opinie mówią o zawieszeniu? Samochód jeździ dobrze. Jednak ze względu na to, że ruchy zawieszenia są krótkie, samochód zachowuje się ostro w boksach. Naprawa tylnej belki Alfa Romeo 145 będzie wymagana nie wcześniej niż po 150-200 tysiącach kilometrów. Przed tym okresem łożyska kół i amortyzatory mogą ulec uszkodzeniu.

Wniosek

"Alfa Romeo 145" to jeden z najpopularniejszych modeli samochodów tego koncernu. Samochód był kiedyś szeroko rozpowszechniony w Europie Zachodniej. Jednak w Rosji jest ich tylko kilka. W zasadzie boją się zabrać to auto ze względu na brak kompetentnych mechaników, skoro silnikma pewne cechy w zakresie układu zapłonowego. Dodatkowo auto jest podatne na korozję, a niewielu właścicieli jest skłonnych inwestować w prace spawalnicze. Niemniej jednak części zamienne do tego modelu zawsze można znaleźć, ponieważ samochód ma tę samą platformę co Fiat Bravo.