Opony "Tunga Zodiac": recenzje, testy, opis

Spisu treści:

Opony "Tunga Zodiac": recenzje, testy, opis
Opony "Tunga Zodiac": recenzje, testy, opis
Anonim

Często, szukając opon, kierowcy skupiają się na cenie konkretnego modelu. Każdy chce oszczędzać. W segmencie opon budżetowych główną konkurencją są producenci rosyjscy i chińscy. Model Tunga Zodiac rodzimej marki jest godnym konkurentem dla wielu chińskich odmian gumy samochodowej. Ponadto został zbudowany na bazie droższego modelu firmy Cordiant.

Logo Tunga
Logo Tunga

Dla jakich samochodów

Te opony zostały zaprojektowane wyłącznie dla sedanów. W sprzedaży można znaleźć 8 różnych wariantów standardowych rozmiarów o średnicach lądowania od 13 do 16 cali. Wszystkie modele posiadają deklarowany indeks prędkości T. Oznacza to, że określone przez producenta właściwości użytkowe gumy są utrzymywane do 190 km/h. Przy wyższych prędkościach bezpieczeństwo ruchu spadnie kilkakrotnie.

Sezon użytkowania

Prezentowany model opony nadaje się tylko na lato. Mieszanka opon jest twarda. Nawet lekkie zatrzaśnięcie na zimno czasami obniży jakość przyczepności. W rezultacie kierowca stracikontrola drogowa.

Typ bieżnika

Wiele właściwości jezdnych opon jest bezpośrednio związanych z konstrukcją bieżnika. Ten model ma symetryczny wzór kierunkowy. Poprawia osiągi samochodu, pomaga osiągnąć wysoką jakość manewrowania.

Bieżnik opony „Tunga Zodiac”
Bieżnik opony „Tunga Zodiac”

Centralny obszar funkcjonalny jest reprezentowany przez wąskie, solidne żebro i dwa rzędy kierunkowych podłużnych bloków. Te elementy są wykonane z mieszanki, która jest twardsza niż reszta opony. Takie podejście pomaga utrzymać kształt gumy przy długotrwałych obciążeniach dynamicznych. Samochód pewnie trzyma się drogi, nie ma potrzeby regulowania trajektorii. Oczywiście jest to możliwe tylko pod pewnymi warunkami. Najpierw po zamontowaniu kół należy je wyważyć. Po drugie, kierowca nie może przekraczać indeksów prędkości określonych przez producenta.

Symetryczny, kierunkowy wzór opony Tunga Zodiac pomaga również poprawić jakość przyspieszenia. Podobny układ klocków bieżnika zwiększa przyczepność opony. Auto przyspiesza płynniej i stabilniej.

Obszary ramion składają się z dużych czworokątnych bloków. Taki kształt pozwala tym elementom zachować swoją geometrię pod ostrymi krótkotrwałymi obciążeniami, które występują podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Wyburzanie wyłączone.

Walka z akwaplaningiem

Największym wyzwaniem podczas jazdy latem są mokre drogi. Między asf altem a oponątworzy się warstwa wodna, która zmniejsza jakość kontaktu powierzchni ze sobą. Samochód traci sterowność, znacznie spada niezawodność ruchu. Hydroplaning opon „Tundra Zodiac” nie jest obserwowany nawet przy dużych prędkościach. Udało się to osiągnąć za pomocą wielu środków.

efekt hydroplanowania
efekt hydroplanowania

Inżynierowie pracowali przy systemie odwadniającym. Jest reprezentowany przez połączenie czterech podłużnych i wielu poprzecznych kanalików. Elementy zostały powiększone, dzięki czemu opona jest w stanie usunąć więcej płynu w jednostce czasu.

Guma do "Tunga Zodiac" jest wykonana z dodatkiem związków na bazie krzemu. Metoda ta poprawia jakość przyczepności do nawierzchni asf altowej. Opony praktycznie trzymają się mokrej nawierzchni.

Kierunkowe ułożenie klocków ma pozytywny wpływ nie tylko na jakość przyspieszenia czy dynamikę jazdy, ale także na odprowadzanie wody. Nadmiar płynu jest usuwany tak szybko, jak to możliwe. Kierowcy w recenzjach opon „Tunga Zodiac” zauważają, że prezentowany model trzyma się drogi nawet podczas ulewnego deszczu.

Komfort

W kwestiach komfortu sytuacja jest niejednoznaczna. Zmienny układ klocków bieżnika rezonuje fale dźwiękowe generowane przez tarcie opony o jezdnię. Gwar w kabinie jest wykluczony.

Z miękkością jazdy sytuacja jest inna. Wielu kierowców w recenzjach „Tunga Zodiac” uznało tę gumę za zbyt twardą. Nawet niewielkie nierówności na asfalcie spowodują silne wstrząsy w kabinie. Część efektu deformacjibędą miały na zawieszeniu elementy auta.

Opinie

Testowanie opon letnich
Testowanie opon letnich

Opony Tunga Zodiac zostały przetestowane przez testerów krajowego magazynu „Za kierownicą”. Ostateczne wrażenie modelu pozostało pozytywne. Eksperci przypisali niedociągnięciom jedynie zwiększone wibracje, które pojawiają się, gdy prędkość zbliża się do maksymalnej deklarowanej przez producenta.

Zalecana: