Gdzie mogę znaleźć parki i jeździć?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Wszyscy znają główny problem transportu w dużych miastach o dużym natężeniu ruchu - korki i korki. Parkowanie i parkowanie to środek, który może pomóc upiec dwie pieczenie na jednym ogniu: zmniejszyć liczbę spontanicznych nagromadzeń zaparkowanych samochodów i zachęcić ludzi do przesiadania się do transportu publicznego. Ale są dwa niuanse.

Po pierwsze, parkowanie typu „parkuj i jedź” może zmniejszyć liczbę samochodów na drogach, głównie ze względu na tzw. dojazdy, czyli osoby przyjeżdżające do miasta z regionu do pracy. Ponieważ jazda pociągami to wątpliwa przyjemność, z reguły tacy ludzie jeżdżą samochodem, kiedy tylko jest to możliwe. W teorii mieszkaniec regionu dojeżdża na parking, zostawia tam swój pojazd na cały dzień i przesiada się do metra lub autobusu, którymi dowozi do pracy, nie stojąc w korkach i nie tworząc ich, a także bez szukanie miejsca parkingowego w niewielkiej odległości od miejsca pracy. I tu zaczyna obowiązywać taki czynnik jak lokalizacja parkingu. Rzadko zdarza się, aby ktoś, prawie dochodząc do pracy, chciał wysiąść z samochodu i przesiąść się doautobusem, łatwiej dostać się do celu. Dlatego wszystkie parkingi typu „parkuj i jedź” powinny znajdować się na odległych podjazdach do centralnej części miasta, ale jednocześnie zapewniać dogodną przesiadkę z transportu osobistego na komunikację miejską.

Po drugie, można powiedzieć, że transport publiczny, aw szczególności metro, jest już dość mocno obciążony, więc nie wiadomo, czy wytrzyma znaczny wzrost ruchu pasażerskiego. Dlatego rozwój sieci komunikacji miejskiej powinien odbywać się równolegle z budową parkingów.

Przechwytujące parkingi są aktywnie budowane w obu stolicach Rosji. Moskwa ma obecnie 15 parkingów w pobliżu stacji metra: Volokolamskaya, Strogino, dwa na Slavyansky Boulevard, Dmitri Donskoy Boulevard, Annino, Vykhino, po cztery na Shipilovskaya i Ziablikovo. Łączna liczba miejsc parkingowych przekracza 3,6 tys. Do końca 2013 roku planowane jest zorganizowanie kolejnych 8 parkingów przy 4 stacjach metra: Izmailovskaya, Novokosino, Krasnogvardeiskaya i Admiral Ushakov Boulevard.

W Petersburgu znajdują się również parkingi przechwytujące. Petersburg w tej chwili może pochwalić się 9 doskonałymi parkingami w pobliżu stacji metra Akademicheskaya, Ladozhskaya, Obuchovo, Prosveshcheniya Prospekt, Alexander Nevsky Square, Leninsky Prospekt, Parnassus, Politechnicheskaya. Ich łączna pojemność to 1345 miejsc parkingowych. W ciągu roku Petersburg planuje otworzyć jeszcze 4 parkingi w pobliżu stacji Komendantsky Prospekt, Grazhdansky Prospekt, Pionerskaya iZakład Kirowa.

Parkuj i jedź powinny być wygodne i niezbyt drogie. Ponadto liczba miejsc musi być wystarczająca, aby pomieścić wszystkich chętnych, w przeciwnym razie inicjatywa straci sens. Parkingi i parki będą funkcjonować zarówno po stawkach komercyjnych, jak i dotowanych. Samochód można zostawić na parkingu za darmo, z zastrzeżeniem 2 przejazdów metrem.

Ponieważ doświadczenie korzystania z takich parkingów jest wciąż niewystarczające, jest zbyt wcześnie, aby oceniać skuteczność takiego środka. Jednak dodatkowe parkowanie w ruchliwych miastach nie będzie przeszkadzać, więc miejmy nadzieję, że projekty węzłów przesiadkowych i nowych stacji metra dodatkowo zapewnią miejsca parkingowe.