Które amortyzatory są najlepsze?

Które amortyzatory są najlepsze?
Które amortyzatory są najlepsze?
Anonim

Ten artykuł jest poświęcony pytaniu, które amortyzatory lepiej umieścić. Z niej dowiesz się wiele o amortyzatorach, ich typach i sposobie ich wymiany w razie problemów.

które amortyzatory są najlepsze
które amortyzatory są najlepsze

Jednym z najpopularniejszych tematów dyskusji wśród kierowców są amortyzatory samochodowe. Każdego dnia „świnka skarbonka” historii jazdy jest uzupełniana nowymi historiami i opowieściami o tym niezbędnym detalu samochodowym. I wszystkich bez wątpienia interesuje, które amortyzatory są lepsze - gazowe czy olejowe.

Zgodnie z właściwościami konstrukcyjnymi amortyzatory dzielą się na hydrauliczne i gazowe. Istnieją również modele jedno- i dwururowe, w których istnieje (lub nie ma) możliwość regulacji. Warto przypomnieć, że praca wszystkich mechanizmów odbywa się za pomocą cylindra, w którym porusza się tłok. Płynność i wygoda poruszania się autem zależy od ilości ruchów tłoka. Objętość płynu tłumiącego przechodzącego przez zawór wpływa na rodzaj amortyzatora, a mianowicie czy jest miękki czy twardy.

które amortyzatory są lepsze gazowe czy olejowe
które amortyzatory są lepsze gazowe czy olejowe

Amortyzator gazowy składa się zdwa cylindry, pomiędzy którymi przepływa olej. Dziś takie urządzenia są dość łatwe w obsłudze i tanie. Dlatego jeśli zastanawiasz się, które amortyzatory są lepsze, powinieneś dokonać wyboru na korzyść sprzętu gazowego. Samochody kategorii rodzinnej najlepiej wyposażyć w dwururowe amortyzatory hydrauliczne, ponieważ są idealne dla kierowców preferujących spokojny styl jazdy. Jeśli nie jesteś zwolennikiem ekstremalnego stylu - tego właśnie potrzebujesz.

Faktem jest, że podczas zawodów samochodowych, gdzie trzeba wykonywać gwałtowne ruchy, olej wrze do wysokiej temperatury i amortyzator w końcu przestaje działać. Ten typ amortyzatora stygnie dłużej (w przeciwieństwie do konfiguracji jednorurowej, w której olej musi wytrzymać spadki temperatury nie większe niż 150 stopni).

Jeżeli jeszcze nie zdecydowałeś, które amortyzatory są lepsze, to warto zauważyć, że dwururowe mają dużą bezwładność i masę. Po zamontowaniu na pojeździe wymagany jest wzrost masy nieresorowanej. Zdaniem ekspertów tego typu amortyzatory nie powinny być instalowane w nowoczesnych samochodach zdolnych do rozwijania dużych prędkości. A jeśli spojrzysz na ten produkt od strony konsumenta, to wśród głównych zalet można zauważyć niską cenę.

amortyzator gazowy
amortyzator gazowy

Amortyzator gazowy jednorurowy nie ma drugiego zbiornika, który jest niezbędny do tłumienia gazu i płynu roboczego. Pamiętaj, że podczas montażu nie możesz odwrócić amortyzatorów. Decydując o tym, które amortyzatory są najlepsze, pamiętaj, że pojedyncze rurki nie mają wad podwójnych. Jedyną istotną wadą jednorurowych amortyzatorów gazowych jest zawyżona cena. Urządzenie dwururowe z cofką gazową to swego rodzaju kompromis między gazem a hydrauliką. Są trwalsze (w przeciwieństwie do konwencjonalnych hydraulicznych) i są znacznie tańsze niż gazowe. Gaz jest pod ciśnieniem, a olej nie pieni się po podgrzaniu.

Zalecana: