Ford Shelby i jego twórca

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

W 1961 r. obecny kierowca wyścigowy, mistrz Le Mans z 1959 r., Carroll Shelby, zasugerował, aby brytyjska firma „AC” zastosowała w swoich samochodach Cobra silnik V8 Forda. Mianowicie wydarzenie to upamiętniono narodzinami legendarnego samochodu sportowego Ford Shelby Cobra. Brytyjscy magnaci samochodowi wyrazili zgodę na montaż, który natychmiast rozpoczął się we własnym warsztacie Caroll.

Po roku inżynierowie postanawiają wymienić silnik i wyposażyć samochód w nowego „potwora” o pojemności 4,7 litra. Shelby Cobra zaprzestaje produkcji w 1966 roku przy 1140 pojazdach.

W 1965 roku, dla swojego potomka Forda Shelby, Caroll Shelby używa podwozia Forda Mustanga. Pierwszy prototyp nazwano Shelby 350GT. Następnie został przekształcony w poważniejszą Shelby 500GT, która była produkowana do 1970 roku.

Historia relacji Shelby z gigantem samochodowym Fordem ewoluowała w najlepszy możliwy sposób, zwłaszcza dla Caroll. Efektem bliskiej współpracy był Ford GT40, a co najważniejsze, przez ostatnie dwa lata Shelby była w stanie budować samochody w cenie fabrycznej. Twój partner.

Aby uprawomocnić swoją działalność, Caroll tworzy własną firmę samochodową, Shelby American. Firma zajmuje się tylko „pompowaniem” istniejących samochodów, za co jest krytykowana przez renomowanych ekspertów motoryzacyjnych. Ale to miasto tonie w morzu pozytywnych recenzji Forda Shelby 500GT i oczywiście Cobry.

Carroll Shelby, mając problemy z sercem, zrezygnował z wyścigów samochodowych w 1959 roku, ale pasja do sportów motorowych nie wymarła w jego żyłach. Dzięki wsparciu finansowemu Forda i Goodyear, zespół Shelby wygrał trzy wyścigi SCCA od 1963 roku.

Pomimo ogromnej popularności, w 1970 roku miłość do samochodów typu muscle cars, w tym do Forda Shelby, zaczęła gwałtownie spadać. W tym samym roku całkowicie ograniczono produkcję legendarnych samochodów. Ale świat na zawsze zapamięta dwa legendarne samochody, które do dziś zachwycają swoją mocą i pięknem, o czym chciałbym osobno powiedzieć kilka słów.

Ford Shelby GT350. Produkowany od 1965 do 1970 roku. Pomimo faktu, że ten samochód był ulepszeniem Mustanga, większość entuzjastów samochodów nazywa go prawdziwym Shelby.

Inżynierom mini-firmy udało się zbudować samochód, który pod każdym względem przewyższał Corvette, która w tamtym czasie dominowała we wszystkich wyścigach samochodowych w kraju. Podczas montażu moc wzrosła z 306 do 400 KM. W produkcji zastosowano wiele innowacji, aby osiągnąć upragniony cel.

GT500 - Ford Shelby, 1967-1970

GT500, nowy samochód, bardzo różni się od Mustanga. Ten „potwór” dostaje nowy silnik o obniżonych obrotach, ale niesamowicie wysokim momencie obrotowym. Objętości robocze silników wynosiły 7 i 6,4 litra i miały moc około 400 KM. Ciekawostką jest to, że aby uspokoić ubezpieczycieli, Shelby i jego partnerzy podeszli do sztuczki i celowo zaniżyli moc znamionową nowych silników odpowiednio do 355 i 335 KM. A dach auta został wzmocniony specjalnymi belkami chroniącymi kierowcę i pasażera podczas dachowania.

W 1968 roku wypuszczono ostatnią odmianę modelu, nazwaną GT500KR. Ten samochód został zaprojektowany z myślą o klientach, którzy preferują nie tylko mocne, ale i luksusowe samochody. Nowy model miał klimatyzację, a nawet automatyczną czterobiegową skrzynię biegów. Okna były już przyciemnione. Wzrosły również wymiary. Pod tym względem masa nowego supersamochodu osiągnęła prawie 1,7 tony.

W ciągu następnych dwóch lat popularność modelu, podobnie jak całej klasy muscle carów w Ameryce, zaczęła słabnąć. A jak już wiemy, na początku 1970 roku projekt został ograniczony.

Dalsza historia Caroll Shelby jest naznaczona symbiozą z takimi firmami jak Chrysler i Dodge. Ale to już inna historia.