Q8 olej do oleju napędowego: opis, charakterystyka, właściwości
Q8 olej do oleju napędowego: opis, charakterystyka, właściwości
Anonim

Wśród kierowców w Rosji spór o samochody z elektrowniami diesla stale się nasila. Powodów jest wiele. Na przykład często takie pojazdy są kupowane ze względu na ich wydajność. Tylko olej napędowy jest znacznie tańszy niż zwykła benzyna. Niezawodność elektrowni zapewni olej Q8, zaprojektowany specjalnie do silników wysokoprężnych. Jaki jest najlepszy związek do użycia i jakie są jego zalety?

Kilka słów o marce

Sama marka Q8 jest własnością kuwejckiej państwowej firmy naftowo-gazowej. Przedsiębiorstwo skoncentrowało się na produkcji, transporcie i przetwarzaniu węglowodorów. Dzięki temu udało się obniżyć koszty produkowanych środków smarnych i poprawić ich jakość. Zakłady produkcyjne koncernu otrzymały międzynarodowe certyfikaty ISO 9002, ISO 9001 i QS 9000. Firma otworzyła w Europie własne centrum badawcze, w którym opracowuje się nowe smary i testuje receptury. Marka posiada wszystkie niezbędne atesty wiodących producentów samochodów (BMW, Renault, Volvo i wielu innych).

Flaga Kuwejtu
Flaga Kuwejtu

Bestseller

Q8 Olej Formula Excel stał się niekwestionowanym bestsellerem w kategorii środków smarnych do elektrowni wysokoprężnych. Ta mieszanka jest niezwykle popularna wśród entuzjastów motoryzacji na całym świecie.

Olej Q8 Formula Excel
Olej Q8 Formula Excel

Olejek naturalny

Prezentowany olej do silników Diesla należy do kategorii syntetycznej. W tym przypadku jako podstawę stosuje się produkty hydrokrakingu węglowodorów. Właściwości dodatkowo wzmacnia kompleks dodatków stopowych. Z ich pomocą można czasami rozszerzyć charakterystykę wydajności mieszanki. Poprawia jakość kompozycji i jej żywotność.

Dla jakich silników

Q8 jest odpowiedni do silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem lub wolnossących. Może być stosowany zarówno w starych modelach silników, jak i w najnowocześniejszych wyposażonych w bezpośredni wtrysk paliwa.

Lepkość

Jedną z głównych cech oleju do silników wysokoprężnych jest jego lepkość. Klasyfikacja według tego parametru została po raz pierwszy zaproponowana przez Association of Automotive Engineers of America (SAE). Prezentowany typ olejów Q8 ma deklarowany indeks 5W40. Mieszankę można przepompować przez system w temperaturze -35 stopni Celsjusza. Jednocześnie bezpieczny rozruch silnika na zimno można przeprowadzić w temperaturze -25 stopni. Łatwo płynący olej silnikowy Q8 nadaje się do eksploatacji zarówno zimą, jak i latem.

Klasyfikacja SAE
Klasyfikacja SAE

Aby utrzymać pożądaną lepkość w różnych temperaturach, do mieszaniny dodano węglowodory polimerowe. Makrocząsteczki związków zmieniają swojekształt w zależności od różnych temperatur. Na przykład przy zmniejszeniu nagrzewania zewnętrznego są one zwijane w specyficzną spiralę, co umożliwia utrzymanie pożądanej lepkości i gęstości. Po podgrzaniu następuje proces odwrotny. Faktem jest, że makrocząsteczki rozwijają się, a płynność kompozycji jest zauważalnie zmniejszona.

makrocząsteczki polimerowe
makrocząsteczki polimerowe

Q8 tego typu olej ma również niską temperaturę płynięcia. Mieszanka twardnieje w temperaturze -39 stopni Celsjusza. W tym celu do kompozycji wprowadzono związki zmniejszające wielkość kryształów parafiny, które wytrącają się wraz ze spadkiem temperatury.

Ochrona antykorozyjna

Zaletą tego oleju napędowego jest również to, że produkt zawiera zwiększoną zawartość związków fosforu, siarki i halogenów. Substancje te tworzą najcieńszy film na powierzchni części silnika, co zapobiega kontaktowi metalu z agresywnymi związkami chemicznymi. Dzięki temu możliwe jest zneutralizowanie ryzyka rozprzestrzeniania się korozji po powierzchni. Ma to pozytywny wpływ na żywotność elektrowni.

Usuń osady węglowe

Olej Q8 zawiera również wiele różnych dodatków detergentowych. Faktem jest, że olej napędowy charakteryzuje się zwiększoną ilością związków siarki. Po spaleniu tworzą popiół, który może osadzać się na zewnętrznej powierzchni części elektrowni. Z tego powodu wzrastają wibracje silnika, pojawia się charakterystyczne pukanie i wzrasta zużycie paliwa. Jako dodatki detergentowe w tego typu oleju Q8 stosuje się związki magnezu i baru. Substancje niszcząutworzone aglomeracje sadzy zapobiegają późniejszej koagulacji związków.

Stabilność właściwości

Olej silnikowy jest narażony na najsilniejsze negatywne działanie rodników tlenowych znajdujących się w powietrzu. Związki te utleniają składniki smaru, zmieniając wzór chemiczny smaru. Oczywiście ma to niezwykle negatywny wpływ na właściwości techniczne produktu. Temu negatywnemu procesowi można zapobiec dzięki wprowadzaniu do smaru fenoli i amin aromatycznych. Prezentowane związki wychwytują wolne rodniki tlenu atmosferycznego, zapobiegają procesowi utleniania.

Zmniejsz tarcie i oszczędzaj paliwo

Zastosowanie oleju Q8 zmniejsza również zużycie paliwa. Średnio zużycie paliwa zmniejsza się o 5-8%. Udało się to osiągnąć dzięki aktywnemu wykorzystaniu różnych związków molibdenu. Substancje tworzą na powierzchni elektrowni mocny film, który znacznie zmniejsza tarcie. Zapobiega również przedwczesnemu zużyciu części elektrowni.

Praca w podwyższonych temperaturach

Podwyższone temperatury, wysokie obroty i zastosowanie dodatków lepkościowych zwiększają szanse na pienienie. W rezultacie rozkład smarów na powierzchni części elektrowni staje się mniej stabilny. Rezultatem jest przyspieszone zużycie silnika. Aby zapobiec temu negatywnemu efektowi w oleju Q8, zwiększono ilość związków krzemu. Niszczą pęcherzyki powietrza, zwiększają napięcie powierzchniowe oleju. To pozytywnewpływa na przyczepność kompozycji.

Zalecana: