Toyota RAV4 2013: SUV do codziennej jazdy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Toyota RAV4 2013 miała swoją premierę na Los Angeles Auto Show 2012 w listopadzie. Produkowany od 1994 roku samochód otrzymał całkowicie odświeżony wygląd zewnętrzny i wnętrze. Rozważ innowacje. Nowy RAV 4 2013 otrzymał gładszy przedni zderzak, w którym zamontowano światła przeciwmgielne. Nadwozie nowej wersji auta stało się bardziej solidne, solidne i stylowe, twórcy usunęli zamontowane koło zapasowe z tylnych drzwi. Projektanci znaleźli dla niego miejsce pod podłogą przebudowanego bagażnika, którego objętość wzrosła do 547 litrów (a po złożeniu tylnych siedzeń objętość wynosi 2079 litrów). Dodatkowo klapa bagażnika Toyota RAV4 2013 została wyposażona w napęd elektryczny z elektroniczną pamięcią kilku trybów w pozycji otwartej.

Pod względem wymiarów model czwartej generacji stał się szerszy, dłuższy, ale nieco niższy niż poprzednia wersja. Teraz jego długość wynosi 4569 mm, wysokość - 1661 mm, szerokość - 1844 mm. Wzrost wpłynął również na rozstaw osi - do 2659 mm, prześwit samochodu wyniósł 190 mm. Toyota RAV4 2013 stała się cięższa o 35 kg, być może stało się to dzięki zastosowaniu w konstrukcji specjalnych mocnych stali iusztywnienie ciała.

W zależności od modyfikacji Toyoty RAV 4, specyfikacje nie zmieniają się zbytnio. Kupujący mają do dyspozycji dwa rodzaje silników benzynowych o pojemności 2 litra i 2,5 litra, o mocy 145 KM. i 180 KM odpowiednio, a także silnik wysokoprężny o mocy 150 KM. i objętość 2,2 litra. (z turbodoładowaniem). Skrzynia biegów maszyn jest wyposażona w sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i manualną skrzynię biegów lub CVT. Przyspieszenie do setek w najprostszej wersji „Standard” z przekładnią CVT - 11,3 s, z manualną skrzynią biegów - 10,2, modyfikacja z górnej linii modelowej - "Prestige Plus" osiągnie tę prędkość już w 9,4 s. W przypadku automatycznych skrzyń biegów dostępny jest tryb ECO, który pozwala zaoszczędzić paliwo (poprzez zmniejszenie dynamiki przyspieszenia). Dla fanów „rozbrykanej” jazdy przygotowano tryb sportowy. W wersjach Toyota RAV4 2013 z napędem na wszystkie koła moment obrotowy jest przenoszony na koła za pomocą automatycznie sterowanego sprzęgła elektromagnetycznego. Zawieszenie samochodu, tak jak poprzednio, zostało zaprojektowane z naciskiem na komfortową jazdę i płynną jazdę, a nie na wycieczki po wyboistych drogach, w terenie i sportowe, agresywne manewry. Elektroniczny układ kierowniczy gwarantuje standardową, odpowiednią reakcję na działania kierowcy, ale nic więcej.

We wnętrzu zaktualizowanego SUV-a z parkietem zaszły znaczące zmiany. W czwartej generacji RAV4 brakuje teraz wersji siedmiomiejscowej. Decyzja ta jest obiektywnie uzasadniona, skoro w trzecim rzędzie siedzeń byłoniewygodny. Istnieją inne modele Toyoty, które mogą zaspokoić zapotrzebowanie osób, które potrzebują samochodów siedmioosobowych. Do wykończenia wnętrza wykorzystywane są dwa rodzaje tapicerki: tkanina (2 rodzaje) oraz substytut skóry syntetycznej Softex. Przednia konsola została znacznie przekształcona, jej górna część stała się niemal płaska, a sam panel asymetrycznie zorientowany w kierunku fotela kierowcy. Nowy styl wnętrza auta można scharakteryzować jako stylistykę zbliżoną do stylu sportowego. Udało się to w dużej mierze osiągnąć dzięki połączeniu materiałów wykończeniowych i zastosowaniu różnorodnych kolorów.