2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
"Merin" to skrócona, amatorska nazwa "Mercedes". Dlaczego taki pseudonim? Jest wiele opinii. Ktoś mówi, że to odpowiednik znanego „boomera” (BMW). Niektórzy żartują, że nazwa wzięła się stąd, że mercedes to samochód zwinny i szybki jak wałachy (ogiery szeroko stosowane w sportach jeździeckich). Ogólnie jest wiele opinii. Nie jest jednak tak ważne, jak nazywa się ten samochód. O wiele ciekawiej jest porozmawiać o parametrach technicznych słynnego Mercedesa.
Legendarny problem
„Merin” to samochód, którego nazwa jest dziś na ustach wszystkich. Ogólnie rzecz biorąc, Mercedes-Benz jest koncernem numer jeden na świecie. I muszę powiedzieć, całkiem zasłużenie i uczciwie. Kilkadziesiąt lat temu producenci ze Stuttgartu udowodnili, że potrafią tworzyć naprawdę wysokiej jakości samochody. Każdy „wałach” to niezawodny, piękny, mocny samochód. Troska przez cały czas swojego istnienia, czyli od połowy XIX wieku, wyprodukowała ogromną liczbę naprawdę wysokiej jakości samochodów. IDziś szczególną popularnością cieszą się samochody produkowane w latach 80-90, a także nowoczesne – głównie Mercedesy AMG. Warto o nich porozmawiać bardziej szczegółowo.
Legendarne ciało 124
"Merin" to solidny, prestiżowy, reprezentacyjny samochód. A jeden z najlepszych przedstawicieli koncernu Mercedes-Benz jest uważany za 124. nadwozie. To następca klasycznego 123. Mercedesa. Jednym z najczęściej kupowanych modeli był samochód znany jako E 220, czterodrzwiowy sedan, przestronny, porządny, z potężnym czterocylindrowym silnikiem rzędowym o mocy 150 koni mechanicznych. Maksymalna prędkość osiągana przez ten samochód to 210 km/h i może przyspieszyć do „splotu” w nieco ponad dziesięć sekund.
Słynny na całym świecie „500.” to także samochód wykonany w 124. nadwoziu. Silnik 5.0 o mocy 330 koni mechanicznych to naprawdę mocny wałach. Maszyna uderzająca na miejscu, auto dla prawdziwych koneserów wysokiej jakości niemieckich żelaznych „koników”. Do dziś model ten jest wyznacznikiem prestiżu i silnej pozycji finansowej. I oczywiście pomimo tego, że ten samochód jest już dość „dorosły”, nadal pokazuje prawdziwą klasę na drogach.
Wałach 600 jest najbardziej znanym przedstawicielem Klasy S
Wszyscy słyszeli o tym samochodzie. Nawet wersja z lat dziewięćdziesiątych to potężna i solidna maszyna, na którą niektórzy nie mogą sobie pozwolić nawet teraz. Co powiedziećo nowym samochodzie, ulepszonym i zmodernizowanym!
Nowy Merin 600 to luksusowy samochód biznesowy. Jest nawet dłuższa niż auta prezentowane w wersji Long. Co możesz powiedzieć o nowym „wałachu”? Na zdjęciu samochód wykonany w niesamowitym designie. Taki samochód nie może nie przyciągnąć uwagi.
Ale co z jego wydajnością? To jest osobna kwestia. Salon - szykowny, do dekoracji użyto wyłącznie wysokiej jakości materiałów. Zwiększony poziom bezpieczeństwa - jedenaście poduszek powietrznych, nadmuchiwane pasy, doskonała reakcja układu kierowniczego, doskonałe zachowanie na drodze. System audio jest doskonały, mocny, z 24 głośnikami. I wreszcie silnik. V12, 530 koni mechanicznych, prędkość maksymalna – 250 km/h (ograniczona), przyspieszenie do „setek” – nieco ponad pięć sekund. Ogólnie jest to prawdziwy konkurent dla samochodów sportowych.
AMG to skrót oznaczający szacunek
Mercedesy AMG to potężne samochody sportowe, które są zdecydowanie najmocniejsze, najszybsze i, co tu dużo mówić, piękne na całym świecie. A jednym z najjaśniejszych przedstawicieli jest Mercedes SLS AMG. Co można o nim powiedzieć? Właściwie dużo. Pod maską samochód ma 420-konny silnik, który rozwija prędkość maksymalną 317 km/h. Przyspiesza do setek w mniej niż 4 sekundy, współpracując ze sportową 7-biegową skrzynią AMG. A ulepszone, zmodernizowane modele różnią się jeszcze bardziejmocniejsze wskaźniki. 420 KM - to nie jest maksimum. Istnieje inna wersja. To „ósemka” w kształcie litery V o mocy 571 KM. Po prostu musisz pomyśleć o tym numerze! A wszystkie pytania dotyczące tego, dlaczego Mercedes jest numerem jeden na świecie, natychmiast znikną.
SUV
I na koniec kilka słów o tym, czym jest „wałach” SUV. Istnieje wiele modeli tej klasy. Wszystkie są niesamowite. Świetna dynamika, stylowy, drogi design, atrakcyjne wnętrze, niesamowita jakość wykonania - czego jeszcze trzeba, aby samochód był naprawdę solidny?
Najbardziej znanym „wałachem” terenowym pojazdem jest gelendvagen. A najmocniejszą wersją jest G 65 AMG. 6,0-litrowy silnik, który rozwija 612 koni mechanicznych i osiąga 230 km/h, jest prawdopodobnie królem samochodów terenowych.
Jak widać, „Mercedes” (lub „wałach”) to światowy samochód. Jest mało prawdopodobne, aby inny koncern kiedykolwiek był w stanie ominąć swojego producenta pod względem jakości produktu. „Mercedes” podbił serca milionów, dzięki czemu stał się numerem jeden na całym świecie.
Zalecana:
Gdzie jest montowany Nissan X-Trail? Ile fabryk Nissana jest na świecie? Nissan w Petersburgu
Historia angielskiej fabryki „Nissan” rozpoczyna się w 1986 roku. Uruchomienie odbyło się pod patronatem ówczesnej premier Margaret Thatcher. W okresie swojej działalności koncern pobił wszelkie rekordy angielskiej motoryzacji, wypuszczając ze swoich taśmociągów ponad 6,5 mln samochodów
Jaka jest największa wywrotka na świecie? Największe wywrotki na świecie
Istnieje kilka modeli gigantycznych wywrotek używanych w przemyśle ciężkim w kopalniach na całym świecie. Wszystkie te supersamochody są wyjątkowe, każdy w swojej klasie. Dlatego nie dziwi fakt, że corocznie między krajami produkującymi odbywa się swego rodzaju rywalizacja
Dyferencjał o ograniczonym poślizgu - jaka jest jego funkcja?
Określanie różnicy. Obszar zastosowań. Krótki przegląd mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu. Niektóre jego rodzaje i zastosowania. Zalety DPVS. Przykład mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu do pojazdów VAZ
A to jest Porsche Cayenne! Jego specyfikacje są niesamowite
Porsche Cayenne ma niesamowitą liczbę fanów! Charakterystyki techniczne samochodu przyciągają wielu kierowców. Rozważ cudowną wersję Cayenne Turbo. To nie tylko zaawansowany technologicznie samochód z napędem na wszystkie koła. Ponadto Porsche Cayenne Turbo jest prawdopodobnie najbardziej sportowym w swojej klasie
Zalotne i mocne hiszpańskie samochody. Najlepsi przedstawiciele hiszpańskiej branży motoryzacyjnej
Wielu uważa, że Hiszpanie produkują tylko SEAT-a. W rzeczywistości liczba samochodów produkowanych w Hiszpanii jest znacznie większa. Hiszpańskie marki samochodów nie są często spotykane na rynku światowym, ale Hiszpanie nigdy nie zamienią samochodów tamtejszego przemysłu samochodowego na zagraniczne
