2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Silnik spalinowy i skrzynia biegów to dwa najważniejsze elementy samochodu. W przypadku braku lub niesprawności co najmniej jednego z nich, nie jest już możliwe wykonanie pełnego ruchu w pojeździe. W każdym aucie silnik i skrzynia biegów są mocowane w komorze silnika na specjalnych wspornikach, które zapobiegają ich kołysaniu i odkształcaniu.
Wspornik ICE to specjalny zespół gumowo-metalowy, który pomimo swojej prostej konstrukcji odgrywa istotną rolę w eksploatacji samochodu. Co ciekawe, mechanizm ten wykonuje jednocześnie kilka bardzo sprzecznych cech. Wspornik silnika z jednej strony jak najsztywniej mocuje zespół napędowy do karoserii, a z drugiej łagodzi przenoszenie drgań silnika na inne części. Tym samym urządzenie to nie pozwala na ruch urządzenia, a jednocześnie zapobiega przenoszeniu drgań, które powstają podczas jego pracy.
Aby elektrownia nie działałaodsunięty od mocowań, mocowanie silnika musi być jak najbardziej wytrzymałe i odporne na zużycie. W tym celu podstawą tego mechanizmu jest metalowa konstrukcja, na której zewnętrznej stronie znajdują się gumowe podkładki. Redukują wszelkie wibracje, a także tłumią silnik, gdy samochód uderza w wyboje.
Wspornik musi być wyprodukowany zgodnie ze specjalnymi wymaganiami, które można obliczyć tylko na sprzęcie fabrycznym. Dlatego, aby uniemożliwić ruch silnika
filc w kierunku wzdłużnym i poprzecznym, zakład produkcyjny dokładnie kontroluje właściwości gumowej poduszki i jej metalowej podstawy. Idealnie ta część nie powinna być bardzo miękka, ponieważ przy nadmiernej amortyzacji jednostka mocno się kołysze, co prowadzi do zmniejszenia sterowności pojazdu i dużego zużycia opon na kołach napędowych. Podczas uderzania w wyboje to mocowanie silnika również prowokuje mimowolne rozłączenie.
Teraz prawie wszystkie nowoczesne samochody są wyposażone w łożyska żelowe lub hydrauliczne. W górnej części takich części znajduje się oleista ciecz. Ten ostatni redukuje wibracje i działa jak amortyzator.
Pod względem żywotności zwykłe mocowanie silnika może wytrzymać około 50 000 kilometrów. Po osiągnięciu
podczas tego biegu w kabinie odczuwalne są wibracje. Sugeruje to, że przednie i tylne mocowania silnika stały się bezużyteczne. Ale kupując, nie powinieneś omijać tak zwanych części tuningowych. Pomimo faktu, że w krajowympojawiły się na rynku zaledwie kilka lat temu, ich cechy zasługują na uwagę wszystkich. Aby przekonać się o jakości takich części wystarczy zapoznać się z opiniami właścicieli samochodów, którzy je kupili. Dzięki wsparciu tuningowemu auto ma bardziej równomierne przyspieszenie i lepszą przyczepność. Na tylnych kołach jest również większa przyczepność. Samochód pewnie zachowuje się na drodze, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów. I kosztują od 1000 do 1500 rubli; części standardowe - do 900 rubli.
Zalecana:
Do czego służy warkocz na kierownicy i jak go prawidłowo dobrać?
Nie jest tajemnicą, że każdy kierowca chce prowadzić swój samochód z maksymalnym komfortem. W tym celu niektórzy kierowcy kupują anatomiczne fotele w kabinie, inni robią zawieszenia tuningowe, a jeszcze inni kupują oplot na kierownicy. Ta ostatnia opcja naprawdę podnosi poziom komfortu, ponieważ ręce kierowcy zawsze znajdują się odpowiednio na kierownicy, nie powinna się ślizgać i powodować podrażnienia kierowcy
Jak działa bęben hamulcowy i do czego służy?
Pomimo faktu, że hamulce bębnowe zostały wynalezione znacznie wcześniej niż nowoczesne hamulce tarczowe, nadal pozostają istotne dla producentów i właścicieli samochodów. Taką popularność zdobył dzięki prostocie projektu. Bęben hamulcowy jest znacznie prostszy, a zatem bardziej niezawodny i bezpretensjonalny niż hamulce tarczowe
Samochód: jak to działa, zasada działania, cechy i schematy. Jak działa tłumik samochodowy?
Od czasu stworzenia pierwszego samochodu na benzynę, co miało miejsce ponad sto lat temu, nic się nie zmieniło w jego głównych częściach. Projekt został zmodernizowany i ulepszony. Jednak samochód, tak jak został zaaranżowany, pozostał taki. Rozważ jego ogólny projekt i rozmieszczenie poszczególnych elementów i zespołów
Do czego służy sterownik podnośnika szyb i jak go zainstalować?
Jednostka sterująca podnośnikiem szyb jest bardzo przydatna dla kierowcy. Zasada jego działania jest następująca. Gdy kierowca zapomni zamknąć szyby w samochodzie i jednocześnie włączy auto alarm, to samo zamknięcie (druga nazwa sterownika podnośnika szyb) automatycznie podnosi szyby. Dzisiaj opowiemy szczegółowo, jak działa to urządzenie i jak je zainstalować
Do czego służy czujnik temperatury silnika?
Układ chłodzenia silnika - zestaw urządzeń, części i urządzeń, które kontrolują temperaturę i w razie potrzeby odprowadzają ciepło do otoczenia ze zbyt gorących ciał. Ponadto współczesne samochody przypisują temu systemowi inne funkcje, takie jak podgrzewanie powietrza w kabinie i jego klimatyzacja, a także chłodzenie płynu roboczego, który znajduje się w skrzyni biegów
