Nowy „Phaeton”: „Volkswagen” staje się coraz bardziej luksusowy

Nowy „Phaeton”: „Volkswagen” staje się coraz bardziej luksusowy
Nowy „Phaeton”: „Volkswagen” staje się coraz bardziej luksusowy
Anonim

Według przedstawicieli niemieckiego producenta samochodów, tworząc najnowszy model Phaeton, Volkswagen dążył nie tyle do ulepszenia poprzedniej modyfikacji, co do połączenia różnych trendów stylistycznych w nowej gamie modeli. Najprawdopodobniej właśnie to może wyjaśnić fakt, że większość innowacji nadal wpływała na wygląd samochodu. Już na pierwszy rzut oka nowość przyciąga wzrok agresywną osłoną chłodnicy i obfitym zastosowaniem chromowanych elementów. Nie sposób nie wspomnieć o mocniejszych, ale jednocześnie eleganckich biksenonowych reflektorach LED zastosowanych w nowym modelu Phaeton. Volkswagen powinien być za nie wdzięczny talentowi projektowemu Klausa Bischoffa i W altera de Silvy.

Faeton Volkswagen
Faeton Volkswagen

Ponieważ model uważany jest za sedana z wyższej półki, we wnętrzu zastosowano materiały odpowiedniej kategorii. Ponadto kupujący ma do dyspozycji szeroki wachlarz dostępnych indywidualnych zmian. Charakterystyczną cechą nowego „PhaetonaVolkswagen” był znaczącym rozszerzeniem przestrzeni dla pasażerów z tyłu. Projektanci przewidzieli dla nich dwa osobne fotele, z których każde można regulować w osiemnastu kierunkach. Kolejną nowoczesną innowacją w aucie był system nawigacji, który ma możliwość pobierania trasy i dane o ruchu przez Internet do Informacje te są analizowane i przechowywane na dysku twardym o pojemności 30 GB.

Cena Volkswagena Phaetona
Cena Volkswagena Phaetona

Wszystkie pokładane wcześniej nadzieje Niemcy uzasadniali wysokim bezpieczeństwem auta - wyposażyli swojego nowego Volkswagena Phaetona w wiele skomplikowanych systemów elektronicznych. Tutaj, po raz pierwszy po modelu Tuareg, na życzenie kupującego można zainstalować Dynamic Light Assist – asystenta świateł drogowych, którego funkcją jest rozpoznawanie innych pojazdów przez kamerę i ostrzeganie kierowcy o możliwości wystąpienia niebezpiecznych sytuacji. Kolejnym wartym uwagi programem jest Side Assist. Asystent ten aktywuje się automatycznie, gdy prędkość osiągnie 60 km/h. Ma za zadanie poprawić bezpieczeństwo pasażerów podczas zmiany pasa ruchu oraz ostrzegać kierowcę o obecności innych pojazdów w tzw. martwych polach.

Volkswagen Phaeton 2013
Volkswagen Phaeton 2013

Model "Volkswagen Phaeton" 2013 jest sprzedawany w dwóch długościach, z których pierwsza jest standardowa i ma 5059 mm, a druga jest wydłużona, 5179 mm. CoJeśli chodzi o silniki, ich oferta obejmuje cztery główne opcje. Pierwsza to benzyna w kształcie litery V „sześć” z bezpośrednim wtryskiem, o pojemności 3,6 litra i mocy 280 koni mechanicznych. Ma też wersję z silnikiem Diesla, który może pochwalić się dość niskim zużyciem paliwa - średnio 8,5 litra na „setkę”. Następny silnik to benzynowa „ósemka” w kształcie litery V o pojemności 335 „koni”. Najmocniejszą jednostką napędową w gamie był sześciolitrowy silnik w kształcie litery W, który w połączeniu z pięciobiegową „tiptronic” przyspiesza nowy produkt od zera do „setki” w 6,1 sekundy, co jest bardzo godne pochwały dla samochód o takich wymiarach. Moc jednostki to 450 koni mechanicznych, a maksymalna prędkość to 250 km/h. Jeśli chodzi o koszt nowego Volkswagena Phaetona, jego cena waha się od 3212 do 4660 milionów rubli, w zależności od silnika i konfiguracji.

Zalecana: