Maszyna do znakowania dróg do znakowania dróg: rodzaje i opis

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Pierwsze próby zastosowania oznaczeń drogowych odnotowano w Anglii (1921). System ten funkcjonuje do dziś, zapewniając bezpieczeństwo pieszych i prawidłowy ruch pojazdów. Znakowarka pozwala na przyspieszenie i ułatwienie procesu nanoszenia znaków i linii. Następnie rozważ rodzaje tych urządzeń i cechy ich pracy.

Klasyfikacja

Ten rodzaj sprzętu drogowego należy do specjalnego rodzaju sprzętu, podzielonego na klasy w zależności od zastosowanej technologii:

1. Maszyny do trasowania, które nakładają linie i znaki metodą bezpowietrzną lub w atmosferze za pomocą farby.
2. Sprzęt z tworzywa termoplastycznego.
3. Urządzenia bezpowietrzne z natryskiem z zimnego plastiku jako elementem roboczym.
4. Rysik z termiczną wytłaczarką żywicy.

W zależności od rodzaju ruchu, sprzęt jest podzielony na modele samobieżne, ręczne i ciągnione. Metoda mechaniczna polega na zastosowaniu lekkiej i zwrotnej maszyny do znakowania. Mimo niewielkiego wskaźnika wydajności, takie modyfikacje najlepiej nadają się dotrudne obszary, w których ogólne jednostki nie są w stanie jeździć.

Farba do znakowania na asfalcie

Materiał barwiący dzieli się na dwie główne kategorie - lakier i powłoka termoplastyczna. Należy zauważyć, że metoda bezpowietrzna umożliwia jak najbardziej ekonomiczne wykorzystanie elementów znakujących, niezależnie od ich lepkości. Jednocześnie zastosowane sylwetki mają zwiększoną odporność na zużycie i odkształcenia, a także doskonałe właściwości odpychające brud.

Cechy znakowarki w dużej mierze zależą od sposobu natryskiwania kompozycji barwiącej i jej wskaźników jakości. Główne elementy technologii natrysku powietrznego to:

• Sprężarka.
• Urządzenie natryskowe.
• Przekładnia typu hydrostatycznego.

Zasada działania

Specjalna technika, o której mowa, działa na zasadzie agregacji sprężonego powietrza z kompozycją barwiącą, która jest dostarczana do obszaru roboczego za pomocą sprężarki, podzielonej na trzy części. Jeden z nich trafia do zbiornika na farbę, drugi do ciśnieniowego pojemnika na rozpuszczalnik, a trzeci do pistoletu. Przyszła powłoka pod ciśnieniem jest kruszona i wypychana przez pistolet natryskowy na drogę.

Zalety tej techniki:

• Dostępne dla wszystkich rodzajów niefiltrowanych materiałów, w tym farby AK-511.
• Sprzęt jest niezawodny i łatwy w utrzymaniu.
• Przystępna cena i niskie koszty eksploatacji.

Wady urządzenia to nieekonomiczne zużycie sprężonego powietrza i farby.

Modyfikacja Airless

Ta kategoria wyposażenia drogowego składa się z następujących głównych elementów:

1. Silnik spalinowy z silnikiem benzynowym.
2. Sprężarka.
3. Wysokociśnieniowa pompa hydrauliczna.
4. Puszki na farby i piłki.
5. Atomizer.

Zasada działania tego typu sprzętu specjalnego opiera się na wykorzystaniu ciśnienia o wysokich wartościach. Wtrysk odbywa się za pomocą pompy. Powłoka podawana jest pod ciśnieniem około 250 barów do atomizera i ulega rozproszeniu na najmniejsze cząsteczki, podczas gdy sprężone powietrze nie uczestniczy w procesie. Wymiary nanoszonego oznaczenia regulujemy zmieniając dysze różnych kalibrów.

Opcja ręczna

Używanie ręcznej maszyny do znakowania dróg nie wymaga wysoko wykwalifikowanego operatora. Wynika to z prostoty konstrukcji i działania sprzętu. Lekka waga i kompaktowe wymiary umożliwiają użytkowanie urządzenia w ciasnych środowiskach miejskich.

Układ techniki:

• Rama z podwoziem kołowym.
• Wewnętrzna jednostka napędowa spalania.
• Kolumna kierownicy.
• Zbiornik z atramentem.
• Urządzenie do znakowania.

Taki sprzęt jest obsługiwany bezpowietrznie, transportowany ręcznie lub samobieżny.

Maszyna do znakowania Hyvst

Ta firma jest znana z technologiiSeria SPLM-2000. Sprzęt pracuje zgodnie z bezpowietrzną metodą znakowania nawierzchni drogi. Jednostka jest zmontowana w oparciu o pompę tłokową i silnik benzynowy. Dozwolone jest wykonywanie pracy samodzielnie lub z ruchem z tyłu ciężarówki. Urządzenie przeznaczone jest do rysowania prostej białej linii oraz przerywanych fragmentów oznakowania. Za pomocą koła obrotowego można narysować promienie pod wymaganym kątem, a także utwardzone pasy ruchu i przejścia dla pieszych.

Godność:

• Wysoka szybkość nakładania farby na drodze.
• Minimalna ilość kurzu podczas pracy.
• Materiał jest nakładany na asf alt za pomocą pistoletu wysokociśnieniowego.
• Materiał do znakowania nie musi być wylewany z fabrycznego pojemnika.
• Urządzenie może być używane do malowania krawężników, słupów, mostów i ogrodzeń.
• Pistolet roboczy jest usuwany z uchwytu, jeśli konieczne jest ręczne nakładanie farby zgodnie ze wzorem.
• Jedno przejście tej techniki zapewnia szeroką linię dla pieszych.
• Demokratyczna cena.

Pakiet:

• Pompa tłokowa.
• Węże do malowania o długości od 1,5 do 15 metrów.
• Dwa wysokociśnieniowe pistolety natryskowe.
• Para odwracalnych dysz bezpowietrznych.
• Olej smarujący.

Inni producenci

Wśród producentów maszyn do znakowania dróg można wyróżnić następujące marki:

1. Graco. Amerykańska modyfikacja, która jest co roku ulepszana, opanowując różne technologienakładanie powłok malarskich i polimerowych. Maszyny Graco LineLazer są dobrze znane na rynku krajowym. Linia czterech typów maszyn rozwiązuje wszystkie problemy związane z używaniem farby do znakowania na asfalcie, placach zabaw, przejściach dla pieszych i innych miejscach.
2. Larius. Włoski model jest bezsprężarkowy, lekki i łatwy w manewrowaniu.
3. J. Wagner GmbH. Niemiecka firma od ponad 30 lat zajmuje się produkcją sprzętu drogowego. W Rosji firma dostarcza stosunkowo niedrogie maszyny, które są niezawodne w znakowaniu i łatwe w obsłudze.
4. MRD-3 - jednostka od producentów Tula. Prędkość sprzętu wynosi 15 metrów na minutę, zasada działania jest bezpowietrzna.
5. SEZ RD-300 – maszyny z Saratowa. Działa na bazie samochodu Gazelle.
6. "Zwycięzca A622" od smoleńskich projektantów to główna maszyna do znakowania. Jest w stanie nałożyć jednocześnie do trzech białych linii, a także jest przeznaczony do długotrwałej pracy w wysokich temperaturach.
7. Białoruska firma "STiM" produkuje całą gamę wysokiej jakości sprzętu drogowego.

Markup

W porównaniu do farb, plastikowe odpowiedniki mają o jedną trzecią dłuższą żywotność. Oznaczenia nanoszone przez jednostki główne są dobrze widoczne przy dobrej pogodzie, ale we mgle iw nocy nie jest to tak dobrze widoczne. Odbicie światła jest jednym z czynników decydujących o jakości materiału. Takie właściwości nadają powłoce specjalne składniki zawarte w utwardzonymfarba AK-511 lub powłoka polimerowa.

Aby zapewnić odbicie światła, nowo nałożony obraz pasków lub znaków jest przetwarzany za pomocą mikroskopijnych kulek. Pod własnym ciężarem składniki wsypywane są do wspólnej warstwy, gdzie ulegają zestaleniu. Efekt świecenia uzyskuje się poprzez odbijanie światła reflektorów samochodu w kierunku kierowcy.

Zapis

Oznaczenia na nawierzchni drogi obejmują następujące odmiany:

• Linia ciągła i podwójna ciągła. Przekraczanie takich elementów jest zabronione, rozdzielają one strumienie pojazdów poruszających się w przeciwnych kierunkach.
• Pasek w kropki. Oddziela również ruch samochodów, ale dozwolone jest jego przekraczanie, z zastrzeżeniem innych przepisów ruchu drogowego.
• Linie rysowane poprzecznie. Przeznaczone są głównie do regulowania ruchu pieszych. Dla kierowców oznaczenie to jest urządzeniem sygnalizującym zmniejszenie prędkości i szczególną czujność. Główne oznaczenie typu poprzecznego oznacza przejście dla pieszych ("zebra").

Piktogramy i strzałki

Oznaczenie na drogach w postaci piktogramów sugeruje eksponowanie cech rozpoznawalnych obiektów, które wymagają uwagi. Na przykład symbol roweru wskazuje na obecność ścieżki rowerowej. Podobny emblemat z osobą niepełnosprawną na wózku inwalidzkim oznacza parkowanie dla osób niepełnosprawnych.

Grubość warstwy malowanej powierzchni z oznaczeniami waha się od 0,8 mm po natrysku i do 3 mm na zimnotermoplastyczny. Strzałki wskazują możliwy ruch pojazdów lub pieszych. Mogą być pojedyncze, podwójne lub potrójne. Na aktywnych i znaczących ścieżkach takie oznaczenia są duplikowane przez odpowiedni znak.

Wymagania

Warto zauważyć, że średnia żywotność oznaczeń farbą i lakierem wynosi sześć miesięcy, natomiast powłoka polimerowa wytrzymuje 2-3 razy dłużej. Uważa się, że optymalna temperatura do nakładania symboli mieści się w zakresie od 20 do 25 stopni Celsjusza. Zgodnie z normami rządowymi szerokość oznaczeń może przekraczać szerokość nie większą niż 100 milimetrów.

Niewystarczające oświetlenie na parkingach i parkingach wymaga wprowadzenia do zastosowanego materiału elementów odblaskowych. Lokalizacje hydrantów, gaśnic, wyjść awaryjnych są oznaczone farbami luminescencyjnymi lub świecącymi.

Wreszcie

Właściwe oznakowanie dróg na miejscach parkingowych musi spełniać określone wymagania:

1. Wyliczenie wymiarów komórek i szerokości przejazdów odbywa się z uwzględnieniem możliwości wjazdu i wyjazdu auta, a także możliwości otwierania drzwi i poruszania się po parkingu lot.
2. Norma dla szerokości przejścia wynosi co najmniej 6 metrów, biorąc pod uwagę ten sam wskaźnik parkowania 2,5 m.
3. W przypadku pojazdów prowadzonych przez osoby niepełnosprawne drugi wskaźnik wzrasta do 3,5 metra.
4. Rysowanie linii i innych znaków powinno być wykonane przy użyciu zimnego plastiku, który jest bardziej odpornynaprężenia mechaniczne i ścieranie.