KAMAZ-naczepa: opis, dane techniczne, możliwości, zakres, zdjęcie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Modyfikacja KAMAZ-naczepa serii 5410 - najpopularniejsze ciężarówki z linii Kama Automobile Plant. Ich masowa produkcja trwała 25 lat i zakończyła się w 2002 roku. Popyt na samochód wynika z jego prostoty i bezpretensjonalności w utrzymaniu, niezawodnej pracy, dużej ładowności i dobrych właściwości technicznych. Dzięki tej maszynie możesz transportować ładunki o długości do 12 metrów i objętości do 3 metrów sześciennych.

Wygląd zewnętrzny i kokpit

Na zewnątrz naczepa KAMAZ została zaprojektowana niezwykle zwięźle i prosto. Ponieważ rozwój samochodów odbywał się w czasach sowieckich, główną uwagę zwrócono na parametry techniczne, z wyłączeniem wszelkich zbędnych i bezużytecznych elementów.

Pojazd jest wyposażony w klasyczną prostokątną kabinę bez maski. Przednie światła mają okrągły kształt, a na osłonie chłodnicy umieszczono tradycyjne symbole fabryki samochodów na Kamie. Zderzak wykonany jest z metalu lub tworzywa sztucznego i jest jednym z elementów biernej ochrony w sytuacjach awaryjnych.

Przednia szyba jest umieszczona ściśle pionowo, podzielona poprzecznym prętem, któryZapewnia stabilność podczas wiatru czołowego przy dużej prędkości. Za czystość okularów odpowiadają zaawansowane czyściki z wytrzymałymi szczoteczkami. Maksymalną kontrolę nad drogą zapewniają lusterka boczne umieszczone pod różnymi kątami. Ta konstrukcja pozwala również pewniej kontrolować wymiary wózka.

Funkcje

KAMAZ-ciągnik z naczepą jest wyposażony w niezawodną pięciobiegową skrzynię biegów. Szybka reakcja wagi ciężkiej jest zapewniona przez duże przełożenie, co jest ważne w sytuacjach awaryjnych i podczas przeciążeń. Koła samochodu bezdyskowego z gumą o wysokiej wytrzymałości. Fotel kierowcy wykonany w ascetycznym stylu, ale z kompletem wszystkich wymaganych funkcji. Wykonanie wnętrza kabiny może być ze śpiworem lub trzema miejscami siedzącymi.

Kolejną cechą kabiny jest umieszczenie jej nad jednostką napędową. Taka konstrukcja umożliwiła powiększenie powierzchni użytkowej oraz dostęp do niezbędnych regulatorów. Fotel można bez problemu dopasować do konkretnego kierowcy, funkcję amortyzatorów na nim pełni specjalna sprężyna.

Naczepa KAMAZ: wymagania

Podstawowy zaczep służy do modyfikacji ciągnika siodłowego. Oprócz standardowej odmiany wyprodukowano wersje arktyczną i tropikalną, przeznaczone do pracy w ekstremalnych warunkach temperaturowych. KAMAZ-5410 z naczepą przeznaczony jest do pracy przy przewożeniu towarów przekraczających dopuszczalną masę dla tego pojazdu. Przyczepy muszą być wyposażone w elektryczne izaciski pneumatyczne do podłączenia okablowania, układu hamulcowego i dodatkowego wyposażenia.

W pojeździe można dodatkowo zamontować światła przeciwmgielne, pasy bezpieczeństwa, nagrzewnicę rozruchową, 350-litrowy rezerwowy zbiornik paliwa.

Elektrownia i wymiary

KAMAZ-naczepa jest wyposażona w czterosuwowy silnik wysokoprężny z 8 cylindrami, które mają układ w kształcie litery V. Blok energetyczny wyposażony jest w ciśnienie turbiny, spełnia normy Euro 1 i ma wysoką sprawność. Jego cechy:

• Objętość w litrach - 10, 8.
• Wskaźnik mocy w kW wynosi 154.
• Zużycie paliwa na sto kilometrów - 40-42 litrów.
• Ograniczenie prędkości (km/h) – 85.
• Przyspieszenie do 70 km to około 70 sekund.

Parametry wymiarowe i wagowe jakie posiada naczepa KAMAZ:

• Długość/wysokość/szerokość (m) – 6, 14/3, 5/2, 68.
• Minimalny promień skrętu (m) – 8, 5.
• Waga sprzętu (t) – 6, 65.
• DMC z przyczepą (t) – 14, 5.
• Nacisk na oś (t) – 3, 35.

Opinie i wnioski

Jak dowodzą opinie właścicieli, naczepa KAMAZ, której zdjęcie zamieszczone jest poniżej, jest naprawdę niezastąpionym pomocnikiem w budownictwie, rolnictwie i dziedzinach pokrewnych. Wynika to z faktu, że maszyna pomimo swojej bezpretensjonalności posiada niezawodny silnik i większą nośność w porównaniu do podobnych modeli.

Ten pojazd można nazwać jednym z najlepszych produktów krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Nic dziwnego, że jego seryjna produkcja trwała ćwierć wieku (od 1976 do 2002). Samochód spełnił oczekiwania biznesmenów i sprawdził się znakomicie zarówno w obszarach o klimacie umiarkowanym, jak i w regionach tropikalnych i północnych.