MTZ-100: opis, cechy, możliwości

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Praca rolnicza dosłownie zobowiązuje wszystkich współczesnych rolników do posiadania potężnego specjalistycznego sprzętu, który jest w stanie wykonywać przypisane mu funkcje o każdej porze roku i niemal w każdych warunkach pogodowych. W tym artykule omówimy jedną z tych wysoce wydajnych maszyn, zwaną ciągnikiem MTZ-100. Rozważymy wszystkie jego funkcje i możliwości operacyjne.

Miejsce produkcji

MTZ-100 jest białoruskim pomysłem poszukiwanym w środowisku konsumenckim i jest produkowany w fabryce traktorów w Mińsku. Jednostka jest produkowana od 1984 roku i jest zasadniczo zmodernizowanym analogiem ciągnika MTZ-80. Nowoczesny „splot” to połączenie mocnego silnika, wysokiej jakości i niezawodnego układu hydraulicznego oraz optymalnych parametrów technicznych.

Miejsce docelowe

MTZ-100 to jedna z uniwersalnych kultywatorów rzędowych, której klasa trakcji wynosi 1, 4. Możliwości techniczne ciągnika pozwalają na oranie za jego pomocą szerokiej gamy gleb, przetwarza prawie wszystkie rodzaje upraw, przewozi towary oraz wykonuje operacje załadunku i rozładunku. Ponadto, w razie potrzeby, można łatwo zainstalować specjalną montowaną lub ciągniętąekwipunek. W szczególności możesz użyć: pługi, kultywatory, siewniki, sadzarki do ziemniaków, sadzarki, układarki, stertowniki itp.

Układ

Kabina MTZ-100 znajduje się nad tylną osią maszyny. Silnik jest zamontowany na przedniej belce, a jego niezawodne mocowanie odbywa się za pomocą wspornika typu zawiasowego. Nawiasem mówiąc, znajduje się tam również wspomaganie kierownicy i chłodnice układu smarowania i chłodzenia. Ogólnie rzecz biorąc, głównymi elementami ciągnika są:

• Półklatka.
• Obudowa sprzęgła.
• Most.
• Skrzynia biegów.

Ponadto istnieje techniczna możliwość sparowania ciągnika z bocznym wałem odbioru mocy, podgrzewaczem lub kołem napędowym. Ponadto, aby zapewnić wymaganą zdolność maszyny do jazdy w terenie, całkiem możliwe jest zainstalowanie ciągnika na gąsienicach.

Opis silnika

MTZ-100 ma czterosuwowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny D-245 wyposażony w turbosprężarkę. Cylindry są ułożone w rzędzie. Pojemność silnika to 4,75 litra.

Dzięki obecności turbodoładowanej sprężarki o regulowanych parametrach ciśnienia możliwe jest uzyskanie dużego momentu obrotowego w połączeniu z bardzo niską prędkością obrotową wału korbowego.

Silnik jest napędzany rozrusznikiem elektrycznym. W mroźną pogodę uruchomienie silnika ułatwia włączenie podgrzewacza. Świece żarowe i olej o niskiej lepkości zapewniają dodatkowy komfort rozruchu.

Kabina kierowcy

Charakterystyka MTZ-100 będzie niekompletna, jeśli nie weźmiesz pod uwagę miejsca pracy kierowcy tak szczegółowo, jak to możliwe. Kabina ciągnika jest przeznaczona dla jednej osoby. Jego rama charakteryzuje się zwiększoną sztywnością, co gwarantuje optymalną ochronę operatora w przypadku awaryjnego przewrócenia się maszyny. W kabinie znajduje się również system kontroli temperatury powietrza wyrzucanego, a dodatkowy komfort zapewnia odpowiedni poziom szczelności.

Fotel kierowcy jest dość miękki iw razie potrzeby można go regulować zarówno w płaszczyźnie pionowej, jak i poziomej. Odpowiednie mechanizmy znajdują się bezpośrednio przed siedzeniem. Dwa stopnie, poręcz bezpieczeństwa i składana kierownica ułatwiają wsiadanie do kabiny.

Maska silnika znajduje się na zewnątrz osłony chłodnicy. Specjalny zatrzask bezpiecznie zabezpiecza go przed nieplanowanym otwarciem. Po bokach ciągnika znajdują się skrzydła, których zadaniem jest zabezpieczenie go przed zachlapaniem. Właściwości sprzęgające maszyny są wzmocnione przez obecność dodatkowych obciążników umieszczonych na przedniej belce oraz parę tylnych kół.

Kilka słów o transmisji

W opisywanym ciągniku skrzynia biegów obejmuje nie tylko mechaniczną skrzynię biegów, ale także hydrauliczny mechanizm zmiany biegów, tylną oś, sprzęgło i reduktor. W sumie są 24 biegi, z czego 16 do jazdy do przodu i 8 do tyłu.

Parametry

MTZ-100,którego parametry techniczne podano poniżej, jest dość łatwy w obsłudze i bezpretensjonalny w konserwacji. Główne dane techniczne ciągnika to:

• Moc silnika - 100 koni mechanicznych.
• Właściwe zużycie paliwa wynosi 242 g/kWh.
• Pojemność zbiornika paliwa wynosi 156 litrów.
• Układ hydrauliczny ma nośność 30 kN.
• Prześwit agrotechniczny - 645 mm.
• Wielkość podstawy podłużnej wynosi 2500 mm.
• Waga zbiornika maszyny wynosi 3750 kilogramów.
• Wysokość - 2790 mm.
• Długość - 4120 mm.
• Szerokość - 1970 mm.
• Rozstaw kół tylnych można regulować w zakresie 1400 - 2100 mm, dla kół przednich wartość ta wynosi 1250 - 1850 mm.
• Maksymalna prędkość jazdy wynosi 35 km/h.

Jest zmodernizowany model MTZ-100 - 102. Nowość ma jedną istotną różnicę w stosunku do swojego poprzednika, a mianowicie to, że oś prowadząca jest przednia. Ta maszyna została zaprojektowana do pracy w znacznie trudniejszych warunkach niż jej poprzedniczka.

Koszt

Należy zauważyć, że na rynku nie ma zbyt wielu używanych „setek”. Ten ciągnik, którego premiera sięga początku 2000 roku, będzie kosztować około pół miliona rubli. Jeśli zdecydujesz się na zakup bardziej nowoczesnego modelu (na przykład 2010), będziesz musiał liczyć na kwotę co najmniej 650 000 rubli rosyjskich.