Rowery przełajowe to prędkość terenowa

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Jednym z rodzajów sportu motocyklowego jest motocross. To spektakularny wyścig na specjalnych motocyklach sportowych. Wyścig odbywa się w trudnym terenie. Na polu budowany jest zamknięty tor i instalowane są szlabany. Bariery używają sztucznych lub naturalnych.

Na początku zawodnicy na zwykłych rowerach szosowych brali udział w zawodach motocrossowych. Ale te historie są

przystosowane do samodzielnego poruszania się w terenie. Musieli odciążyć motocykle. Sfilmowano części, które były bezużyteczne w konkursie: bagażniki, reflektory, stopnie pasażerskie i tak dalej. Jednocześnie poprawiono zawieszenie i zwiększono ciąg silnika.

A potem pojawiły się rowery crossowe. Nastąpiły ewolucyjne zmiany w projektowaniu. Początkowo kierownica była bardzo szeroka, ale została zmniejszona, a skok wahacza i widelca został nieznacznie zwiększony. Zawodnicy musieli podnieść rury wydechowe znajdujące się poniżej. W końcu w ten sposób uchroniono je przed pęknięciem podczas upadku.

Oczywiście, rowery crossowe w niczym nie przypominają rowerów szosowych. Zmniejszono masę silnika i zwiększono jego ciąg. Ciężkie 4-suwowe silniki zostały zastąpione przez przyspieszone, lekkie iłatwy w montażu 2-suwowy. Wyprodukowano tylko silniki jednocylindrowe. Potem pojawiły się opony krzyżowe. Ten niuans pozwolił radykalnie poprawić prowadzenie roweru. Rozrusznik elektryczny został zastąpiony kickstarterem, a akumulator został zlikwidowany.

Jak projektuje się rowery crossowe? Innowacje pojawiły się w latach 80.:

• Teraz siedzenie wydawało się unosić na zbiorniku. Ten niuans pozwolił kierowcy na motocyklu wygodnie wykonywać różne ruchy.
• Stary hamulec bębnowy był ciężki i nieskuteczny. Został zastąpiony hamulcem tarczowym.
• Istniało progresywne zawieszenie z amortyzatorem monoshock. Dzięki niej amortyzator był odpowiedni w każdym trybie.
• Chłodzenie powietrzem zostało zastąpione chłodzeniem wodnym.

Obecne rowery crossowe mają mocny silnik, lekką ramę i imponujący skok zawieszenia - od 300 mm lub więcej. Nie posiadają ogranicznika bocznego, lusterek, deski rozdzielczej i oświetlenia. Bardzo często nie mają rozrusznika elektrycznego. Silniki mogą być dwusuwowe lub czterosuwowe.

Rowery przełajowe nie są zarejestrowane w policji drogowej. W końcu nie mają zaświadczenia wymaganego do poruszania się po drogach publicznych. Nie mają tablicy rejestracyjnej ani tytułu. Do prowadzenia takiego roweru nie potrzebujesz prawa jazdy, ponieważ jest to sprzęt sportowy.

Zastanawiam się, czym jest motocykl „Cross Monster 250” (TTR 250)? Jest też „YAMAHA TTR 250R”, a także jest bardzo popularny wRosja jako „IRBIS TTR 250”. Nie potrzebuje rejestracji i prawa jazdy. Z optyki ma tylko reflektor. Wyposażony w pionowy silnik 250 cm3. zobacz To dwukołowy pojazd terenowy na każdą okazję, rower na każdą drogę.

Ale nie tylko dorośli uwielbiają jazdę na motocyklu, ale także dzieci! Specjalnie dla dzieci Białoruska firma "Polesie"

wykonał motocykl „Molto-cross Polesya”.

To spektakularny rower dla dziecka, które chce poczuć się jak biegacz! Motocykl dziecięcy ma:

• Wygodne siedzenie.
• Wytrzymałe koła.
• Przed rowerem zderzak i kolorowe naklejki.
• Rower jest przeznaczony do energicznej zabawy na świeżym powietrzu.
• Maksymalne obciążenie to 20 kg.

Ta zabawka jest wykonana z wysokiej jakości plastiku. Ogólnie rzecz biorąc, firma „Polesie” produkuje wszystkie zabawki tylko z materiałów przyjaznych dla środowiska.