Cechy zderzaków mocy. Dlaczego właściciele samochodów chcą wzmocnić zderzak w Nivie?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Pomimo swojego 40-letniego wieku Niva jest nadal bardzo popularna wśród jeeperów. Często jest kupowany do jazdy terenowej, ponieważ ten samochód jest bardzo łatwy w tuningu. Ponadto w sprzedaży jest wiele gotowych zestawów terenowych. Jednym z nich jest przedni zderzak elektryczny. O wzmocnionych zderzakach i ich cechach - w dalszej części naszego artykułu.

Po co nam takie zderzaki?

Przede wszystkim dowiedzmy się, dlaczego jest to konieczne. Jak wiadomo, główną funkcją zderzaków jest pochłanianie energii uderzenia podczas kolizji.

Jednak struktura władzy nie ma tej funkcji. Ale dlaczego właściciele chcą wzmocnić zderzak w Nivie? Istnieje kilka warunków wstępnych:

• Popraw wygląd. Przygotowany SUV z podniesionym zawieszeniem i błotnistymi oponami raczej nie będzie dobrze wyglądał ze zwykłym zderzakiem. Zwłaszcza jeśli jest to cienki kawałek żelaza, jak w standardowej Nivie. Tuning pozwala uzupełnić wygląd auta i markiwygląda na bardziej wykończoną.
• Możliwość zainstalowania wciągarki. Jest to jeden z częstych powodów, dla których właściciele chcą wzmocnić zderzak w Nivie. W końcu nie ma możliwości zamontowania wyciągarki na zwykłym zderzaku. A jeśli uda ci się go jakoś zamontować, wygląda to bardzo śmiesznie. Dzięki temu wygląd samochodu staje się bardziej agresywny. Dodatkowo taka „Niva” będzie o rząd wielkości bardziej przygotowana. W końcu wyciągarka pozwala na holowanie auta bez udziału lin holowniczych i pomocy innych jeepów.
• Wytrzymałość strukturalna. Ci, którzy nie chcą wyrównać lub zmienić elementu przy najmniejszym uderzeniu, chcą wzmocnić zderzak w Nivie. W końcu samochody terenowe często napotykają przeszkody nie do pokonania. Podczas ich przejazdu zderzak może ulec deformacji. Zbrojony element nie podlega takim wpływom.

Zderzak i pływanie

W przeciwieństwie do zwykłego, wzmocniony zderzak ma trwalszą konstrukcję. Pozwala to znacznie zwiększyć kąt auta. W trudnym terenie kierowcy często napotykają strome zjazdy i wzniesienia, a fabryczny zderzak ugina się natychmiast po uderzeniu o ziemię. Element mocy może wytrzymać całą masę własną samochodu. To duży plus za drożność.

Ale nie wszystko jest takie proste. Faktem jest, że zderzak mocy (przód) Nivy waży kilka razy więcej niż zwykły. Przy wyborze ważne jest, aby nie przesadzać z grubością metalu. Przy dużej masie samochód ściągnie „dziób” w dół. A to pogarsza cechy drożności. Ale jak pokazuje praktyka, gotowe zestawy zderzaków są ww rozsądnych granicach różnią się wagą od zwykłej.

Materiał

Z czego wykonany jest ten projekt? Podstawą jest blacha. Jego grubość zaczyna się od dwóch milimetrów. Arkusze są cięte na kilka kawałków, a następnie zgrzewane do pożądanego kształtu.

Struktura wewnątrz ma specjalne rury (rodzaj ramy mocy). Powierzchnia jest następnie malowana proszkowo. Najpopularniejszym kolorem jest matowa czerń. Na takich zderzakach rysy i inne deformacje są prawie niewidoczne. A w takim przypadku można je zabarwić ze zwykłej puszki ze sprayem.

Inne korzyści

Po co jeszcze Niva SUV potrzebuje takiego zderzaka? Tuning pozwala zachować integralność karoserii. W końcu uderzając w kikuty, korzenie i inne elementy, cios jest z reguły przenoszony na inne części - kratkę chłodnicy, „telewizor” itp. Struktura mocy nie pozwala na takie sytuacje. Dzięki swojej sile eliminuje wszelkie obrażenia. Dodatkowo konstrukcja pozwala na zainstalowanie gniazda typu hijack. Ale jeśli samochód przyklei się do bystrza lub głębiej, jedyną widoczną konstrukcją jest tylko zderzak. Nie da się zawiesić korpusu na zwykłym elemencie - po prostu zostanie wyciągnięty z rowków.

Dodatkowo zderzak mocy w „Nivie” może być wyposażony w kenguryatnik. W takim przypadku całkowicie chronisz kratkę, krawędź maski i reflektory przed uderzeniami.

Czy można wzmocnić zderzak w Nivie, jeśli jest on tylny?

Wiele jest ograniczonychtylko przez zamontowanie przedniego elementu. Jednak ci, którym zależy na wyglądzie, przejmują się zakupem tylnego zderzaka z napędem. Ale jeśli myślisz, że poza estetyką nie spełnia żadnych funkcji, to się mylisz.

Często zderzaki te są przyspawane do platform do haków holowniczych, a także do mocowania drabiny lub koła zapasowego. Jeśli pozwala na to budżet, możesz zainstalować drugą wciągarkę. W tym przypadku Niva będzie najlepiej przygotowanym samochodem terenowym.

Koszt przedniego i tylnego zderzaka

Jednym z najpopularniejszych producentów tych konstrukcji w Rosji jest RIF. Cena przedniego zderzaka elektrycznego wynosi od 15 do 20 tysięcy rubli, w zależności od konfiguracji (z kenguryatnikiem lub bez). Wyciągarka jest montowana oddzielnie w otworze. Tylny zderzak z hakami i hakiem kosztuje od 15 do 17 tysięcy rubli.

Wniosek

Więc dowiedzieliśmy się, do czego służy zderzak Niva Power i jakie są jego zalety. Jak widać, jest to bardzo przydatne ulepszenie dla SUV-a. Zwłaszcza jeśli ten ostatni jest przygotowywany do jazdy w terenie.