Wahacz o krótkim skoku do samochodów VAZ-Priora

Spisu treści:

Wahacz o krótkim skoku do samochodów VAZ-Priora
Wahacz o krótkim skoku do samochodów VAZ-Priora
Anonim

Dla bardziej precyzyjnej zmiany przełożeń zastosowano krótkoskokowy wahacz z sekwencyjną skrzynią biegów. Ponieważ przebieg takiego zaplecza jest nieco mniejszy, przełączanie jest szybsze i wygodniejsze. Taki krótkoskokowy układ zawieszenia jest odpowiedni dla tych, którzy lubią szybko jeździć. Jest również potrzebny tym, którzy potrzebują reakcji i wyraźnej zmiany biegów.

rocker o krótkim skoku
rocker o krótkim skoku

Rocker o krótkim skoku jest wykonany z bardzo wytrzymałego materiału. Jego charakterystycznymi cechami są odporność na zużycie i niezawodność.

Krótki skok Priora rocker

Aby go zainstalować, należy zdjąć osłonę i gałkę dźwigni zmiany biegów. Aby zdjąć pokrętło, wystarczy przyłożyć trochę siły i odciągnąć, ponieważ nie ma zapięć. Teraz musisz poluzować zacisk i zdjąć drążek dźwigni zmiany biegów z kardana. Do tej operacji potrzebny jest klucz 13. Aby zdjąć dźwignię, należy zwolnić kulkę z mechanizmu sprężynowego (konieczne jest włączenie biegu wstecznego z blokadą). Aby to zrobić, zdejmij pierścień ustalający. Ciągnięcie jest surowo zabronioneramię dźwigni. Konieczne jest wyjęcie pierścienia ustalającego i dźwigni z kulką wsuniętą w plastikową ramkę i sprężynę.

Ramka z tworzywa sztucznego składa się z dwóch części - górnej części cylindrycznej i dolnej. Górną część z nacięciem należy nałożyć na dźwignię, a jej kulkę wsunąć w dolną część. Góra powinna zapinać spód, podczas gdy konieczne jest, aby rowki pasowały. Ten wzór musi być całkowicie zachowany na dźwigni. Teraz przez salon możesz zdjąć dźwignię za pomocą drążka.

Następnym krokiem jest wyjęcie gimbala. Aby to zrobić, musisz zdjąć gumową osłonę i odkręcić lewą śrubę na wale Cardana za pomocą klucza 10. Kardan z Priory różni się od kardana Kaliny długością łodygi. Rocker o krótkim skoku, w zależności od rodzaju, może wymagać skrócenia łodygi z Kaliny. Jeśli wymagane jest skrócenie łodygi, należy pamiętać, że należy odciąć nie więcej niż 1,5 cm Przed założeniem kardana z Kaliny należy nałożyć niewielką warstwę litolu. Śruba powinna być teraz wkręcona, ale nie ma potrzeby jej przekręcania.

Przez wnętrze auta wsuwamy drążek. Do tej operacji potrzebny jest asystent: jedna osoba przytrzyma gumkę, przez którą przechodzi trakcja w kabinie, a druga delikatnie ją pociągnie.

Teraz możesz rozpocząć montaż. Aby to zrobić:

krótki skok przed
krótki skok przed
  • pociągnij pręt na kardanie;
  • do montażu mechanizmu sprężynowego dźwigni. Pamiętaj, aby nasmarować kulkę litolem;

  • ustawić dźwignię w wygodnej pozycji, czyli do środka;
  • dokręć zacisk na pręcie.

Jeśli dźwignia nie jest wyśrodkowana za pierwszym razem, powtórz ostatnie dwa kroki.

Jeszcze jedna rada: jeśli najpierw zmontujesz mechanizm sprężynowy, może nie być możliwe umieszczenie pręta na wsporniku gimbala ze względu na jego długość. Ten problem można wyeliminować, skracając kardan. Nie zapomnij nałożyć na niego miotełki.

Ostatnim krokiem do wykonania jest regulacja mechanizmu blokującego

krótki skok vaz
krótki skok vaz

wsteczny bieg. Rocker o krótkim skoku podczas montażu może wymagać zablokowania - dzieje się tak, gdy mechanizm nie pasuje do płyty, do której przylega. Aby to zrobić, musisz zdjąć płytkę i wyregulować zaczepienie wspornika mocującego płytkę, który ma wycięcie. W przypadku tego wspornika mechanizm się zazębia. Czasami konieczne jest zmodyfikowanie plastikowego zaczepu pilnikiem.

Teraz możesz założyć osłonę i gałkę dźwigni zmiany biegów.

Taki krótkosuwowy wahacz VAZ jest odpowiedni dla tych, którzy lubią szybko jeździć, dla tych, którzy potrzebują reakcji i wyraźnej zmiany biegów.

Zalecana: