VAZ 2108 - elegancja i wygoda

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

VAZ 2108 to pierwszy samochód stworzony w ZSRR, który ma przednie koła zamiast tylnych kół (podobnie jak klasyczna rodzina VAZ i reszta floty samochodowej ZSRR). Według zachodnich standardów dzisiejsze modele VAZ trudno nazwać nowoczesnymi, nawet jeśli to PRIORA, ale w momencie debiutu rekin VAZ 2108 był absolutnie nowoczesny w porównaniu do swoich kolegów z klasy, takich jak: Ford Eskort, Golf i cała klasa golfa tamtych lat.

Osiem można nazwać atrakcyjnym samochodem, pamiętajcie kolegów z klasy tamtych lat, samochód nie jest najmniejszy w klasie, więc jest lepszy w długości, na przykład - Fiat UNO. VAZ 2108 ma doskonałe właściwości. Samochód okazał się bardzo lekki, tylko 900 kg, więc silnik o pojemności 1499 centymetrów sześciennych bez problemu poradzi sobie w ruchu miejskim, zamontowano też słabszy silnik o pojemności 1300 kostek. A dziś zadbaną ósemkę można nazwać szybkim samochodem: pięciobiegowa skrzynia biegów, niska waga, wyraźny układ kierowniczy odróżniają go od „Klasyka”. Ale nie możesz nazwać tego samochodem rodzinnym

8, bagażnik ma tylko 270 litrów, tylne siedzenia nie są zbyt przestronne, a trzy osoby dorosłeplecy będą naprawdę ciasne. Znaczącą różnicę w stosunku do klasycznej rodziny widać w lokalizacji silnika, jest on umieszczony poprzecznie, a nie wzdłużnie, jak to miało miejsce wcześniej w VAZ. Nawiasem mówiąc, do dziś VAZ uzupełnia w ten sposób komorę silnika.

Samochód VAZ 2108 jest dość ekonomiczny i podczas jazdy po autostradzie znajduje się na piątym miejscu

transmisja może osiągnąć 6 litrów na 100 kilometrów. W latach dziewięćdziesiątych każdy facet marzył o takim samochodzie, wtedy nazywano ją „dłutem”. Ósemka otrzymała taki przydomek ze względu na swój kanciasty korpus. Lata jeżdżenia i posiadania samochodu pokazały jego mocne i słabe strony, fabryczne czarne zderzaki plastikowe wykonane są z wysokiej jakości i nie pękną przy lekkim uderzeniu, przy uderzeniu o tej samej sile, zderzak kilkunastu lub zmodernizowanych ósemek rozpadnie się, więc zdecyduj, czy warto poświęcić siłę w imię piękna. Zmiany biegów są dość krótkie, a biegi można zmieniać łatwo.

Nieprzyjemnym momentem jest to, że biegi do przodu i do tyłu są bardzo blisko i zdarzały się przypadki, kiedy samochód nie jedzie do przodu na światłach, tylko do tyłu - to wcale nie jest rower ani legenda - tak się stało w życiu codziennym z różnymi kierowcami. Zaleta napędu na przednie koła VAZ 2108 najlepiej przejawia się zimą, samochód z napędem na przednie koła znacznie łatwiej porusza się po śliskim, ubitym lodzie niż samochód z napędem na tylne koła bez wszelkiego rodzaju elektronicznych systemów wspomagania. Lądowanie w samochodzie jest prawie takie samo jak w samochodach zagranicznych, z nogami wyciągniętymi do przodu, tomoże spodobać się tym, którzy od dawna podróżują po klasyce. Dziś ósemka najlepiej pasuje do młodego człowieka, który interesuje się i jednocześnie kocha samochody, który jest gotowy przywrócić tę starą technologię do życia. Wtedy VAZ 2108 zadowoli go dobrym zachowaniem na drodze i poczuciem wolności. Ten samochód jest po prostu przeznaczony do komfortowych podróży. Po jego zakupie będzie wystarczająca ilość oszczędności na wysokiej jakości tuning.