VAZ Niva - najlepszy crossover

VAZ Niva - najlepszy crossover
VAZ Niva - najlepszy crossover
Anonim

W historii radzieckiego przemysłu samochodowego niewiele jest samochodów porównywalnych z VAZ Niva pod względem wkładu w światowy przemysł motoryzacyjny. Bardzo trudno umniejszać rolę tego samochodu w rozwoju auta, bez względu na to, jak wysoko nie jest doceniany, to i tak nie wystarczy. To ona dała nowy impuls rozwojowi jeepów i faktycznie stała się pierwszym crossoverem na świecie. Aby to zrozumieć, wystarczy trochę się cofnąć i przypomnieć sobie historię pojawienia się auta.

Vaz Niva
Vaz Niva

Pierwszy samochód produkcyjny zjechał z linii montażowej w 1977 roku, chociaż prace nad nim rozpoczęły się w 1970 roku. Został stworzony jako pojazd terenowy dla mieszkańców wsi, a podczas tworzenia radzieccy projektanci złamali prawie wszystkie panujące na świecie stereotypy dotyczące takich pojazdów.

W tym czasie jeep w ogólnie przyjętym znaczeniu powinien mieć:

-napęd na przednie koła;

-utylitarne, proste i bez zbędnych udogodnień body;

-miękki (plandeka) blat;

- konstrukcja ramy i zależne zawieszenie.

Więc ten VAZ Niva nie miał nic! Samochód był z niewyłączanym napędem na wszystkie koła, niezależnym zawieszeniemoraz sztywną metalową karoserię zapewniającą komfort prawie tak dobry, jak w konwencjonalnym samochodzie osobowym. W produkcji wykorzystano części z masowo produkowanych samochodów. Samochód wykazał doskonałe zdolności przełajowe i pewne zachowanie na drogach w mieście i poza nim.

Cena Vaz Niva
Cena Vaz Niva

W wielu przypadkach podczas testów porównawczych z najlepszymi pojazdami terenowymi VAZ Niva, będąc najsłabszym z nich, wykazywała wyniki lepsze od swoich rywali. Zdolność maszyny do pokonywania stosunkowo niewielkich odcinków złej drogi w ruchu doprowadziła do pojawienia się wśród testerów nowego określenia charakteryzującego tę umiejętność - "latania". Samochód był bardzo ciężko testowany - od dróg i pustyni Azji Środkowej po góry i podgórze Uralu, często z całkowitym brakiem dróg.

Kiedy rozpoczęła się seryjna produkcja VAZ Niva, cena modelu wynosiła 9000 rubli. Jednak niezwykle trudno było go kupić, 80% całej produkcji trafiło na eksport. W Niemczech sprzedaż Nivy odbywała się po kolei, a jej zakup był rekordowy, w Austrii przez kilka lat to właśnie Niva stanowiła 90% rynku SUV-ów.

Pomimo wysokiej ceny sprzedaży za granicą, zainteresowanie tym autem od dawna nie osłabło. Nieustannie wspierały go zwycięstwa Nivy na licznych rajdach, m.in. znalazła się wśród zwycięzców słynnego Dakaru, a także wygrała tak prestiżowe maratony jak Algiers Rally i Faraons Rally. Ponadto możemy wspomnieć o podboju wysokości5700 metrów i pracuję na Antarktydzie od kilku lat.

Chevrolet vaz niva
Chevrolet vaz niva

Jednym z dalszych etapów rozwoju było pojawienie się VAZ Niva Chevrolet, kiedy GM kupiło zmodernizowaną Nivę, która jest przygotowywana do produkcji w Tolyatti, wraz z marką Niva. Jednak Niva nadal jest produkowana, jednak już pod nazwą Łada 4x4. W tym czasie samochód przeszedł kilka ulepszeń i pomimo tego, że jego wygląd pozostał niezmieniony, jego osiągi znacznie się poprawiły, nadal jest ulubionym samochodem wędkarzy i myśliwych.

Stwierdzenie, że SUV VAZ Niva wprowadził nową klasę samochodu, oczywiście nie wystarczy. Pod wieloma względami z góry wyznaczył i pokazał drogę, po której przebiegał rozwój światowego przemysłu motoryzacyjnego, był prekursorem nowoczesnych crossoverów i wygodnych SUV-ów.

Zalecana: