2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Szwedzka firma Volvo jest powszechnie znana jako producent doskonałych samochodów osobowych. Ciągniki Volvo są jednak nie mniej popularne (choć w innym środowisku kierowców). W 1997 roku firma aktywniej podjęła tę działalność. Następnie wypuszczono nową serię samochodów siodłowych, którą nazwano Volvo VN. Tak powstały ciągniki takie jak Volvo VNL i VNM.
O modelach
Tak więc powyższe ciągniki Volvo zostały zmontowane na podstawie wszystkich wcześniejszych rozwiązań przeprowadzonych przez oddział Volvo w USA. Podstawą był rozstaw osi FH12. Próby wykorzystania europejskich standardów w amerykańskich przedsięwzięciach okazały się nieoczekiwanie udane. Nie bez powodu ciągniki Volvo VN do dziś uchodzą za jedne z najbardziej solidnych, wysokiej jakości, niezawodnych i oczywiście rozpoznawalnych wśród truckerów. Nazywa się to, nawiasem mówiąc, marzeniem Amerykanina. I rzeczywiście, zdecydowana większość kierowców ciężarówek w Ameryce Północnej korzysta z tej konkretnej maszyny.
Te samochody są przeznaczone do holowania ładunków, które mogą ważyć do 57 ton. Maksymalna prędkość modeliwynosi 103 kilometry na godzinę. Ciekawe, że początkowo ciągniki Volvo trafiały na rynki Kanady i USA. Dotarły do europejskich nabywców dopiero w 2003 roku.
Funkcje
VNL i VNM różnią się między sobą długością masek, a także odległością obliczoną od krawędzi przedniego zderzaka do kabiny. Silniki też są inne. Za najsłabszą opcję uważa się silnik o mocy 284 koni mechanicznych, a najmocniejszy - na 557 „koni”.
Co ciekawe, generacja VNL stała się zamiennikiem ciągników produkowanych w ramach serii WCA i WIA. Wszystkie modele, które zaczęły pojawiać się w 1997 roku, są przeznaczone do holowania ładunku na absolutnie każdą odległość. Nic więc dziwnego, że silniki, w które wyposażone są te maszyny, mają takie właściwości.
Seryjne silniki to 12-cylindrowe, wysokoprężne, których moc wynosiła 349, 390 i 431 KM. odpowiednio. I współpracują z 14-biegową skrzynią biegów. Jednak na indywidualne zamówienie ciągnik Volvo może być wyposażony w dowolny silnik i skrzynię biegów.
Komfort
Maszyny z serii NV są wyposażone w krótką kabinę i dodatkowe przedziały sypialne (a nawet mieszkalne). Ich wymiary to 195,6, 155 i 104 centymetry długości. Co ciekawe, zarówno kabinę, jak i przedział wyróżnia doskonałe zawieszenie, odpowiedni poziom izolacji akustycznej oraz bardzo wytrzymała rama. Jest to bardzo praktyczne, ponieważ ciało nie odkształca się zbytnio podczas odwracania. Miejsce do spania jest tak dobrze zaaranżowane, że samochód często nazywany był nawet domemkoła. Wewnątrz wszystko jest tak wygodne, ergonomiczne i praktyczne, jak to tylko możliwe. Tak więc kierowca dosłownie czuje się jak w domu. Szeroka komora swoimi wymiarami przypomina średniej wielkości pomieszczenie. Nawiasem mówiąc, część sypialną można łatwo zaadaptować na potrzeby domowe. To kolejny plus, jakim może się pochwalić amerykańska ciężarówka Volvo.
Dalsza produkcja
W następnym roku Volvo rozpoczęło produkcję publicznych jednostek napędowych wykorzystujących paliwa alternatywne. W planach firmy bardziej wydajne okazują się ciężarówki jeżdżące na tzw. eterze dimetylowym. Ponadto praktycznie nie ma emisji - wszystko jest przyjazne dla środowiska. Najpopularniejszym modelem jest Volvo 300 DME.
Ostatnio, w 2013 roku, w Louisville (Ameryka) zaprezentowano nowy silnik - D13-LNG. A cechą charakterystyczną tego urządzenia jest to, że działa na sprężonym gazie.
Mean Green Hybrid to ciągnik Volvo, który został zaprezentowany klientom w 2010 roku. Ten samochód wtedy, dopiero 9 czerwca, ustanowił światowy rekord prędkości wśród ciężarówek - 166,7 kilometrów na godzinę! To było bardzo skuteczne. A samochód był wyposażony w silnik elektroniczny o mocy 200 KM, współpracujący z 16-cylindrową jednostką wysokoprężną o mocy 700 koni mechanicznych. Po zakończeniu wszystkich ulepszeń moc silnika wyniosła aż 1900 koni mechanicznych.
Chciałbym zwrócić szczególną uwagę na 780. ciągnik Volvo, którego zdjęcie znajduje się powyżej. To bardzo wyjątkowy model. Ciągnik Volvo, którego zdjęcie przedstawia potężną ciężarówkę, ma niesamowicie wygodne łóżko, które można przekształcić w prawdziwy salon. W modelu 780 zainstalowano 12-cylindrowy silnik o mocy 500 koni mechanicznych. Podsumowując, ten samochód radzi sobie świetnie – nic dziwnego, że jest uważany za najpopularniejszy ciągnik wszechczasów.
Zalecana:
Olejki Fanfaro: recenzje i najpopularniejsze rodzaje
Jakie opinie na temat olejów Fanfaro dają sami kierowcy? Jakie są zalety prezentowanego rodzaju smaru? Jakie rodzaje olejów są uważane za najpopularniejsze i do jakich silników i pojazdów najlepiej się nadają? Jakie dodatki stosuje producent, aby poprawić właściwości oleju?
Jak nazwać samochód: najpopularniejsze opcje
Tak się złożyło, że samochód stał się dla wielu kierowców nie tylko środkiem transportu. Zamienia się w pomocnika, przyjaciela, a nawet członka rodziny. W rezultacie właściciel próbuje wymyślić, jak nazwać samochód, wybierając dla niego interesujący pseudonim lub po prostu czułą nazwę
„MAN” (ciągniki): opis i zdjęcie
MAN to znany producent samochodów z Niemiec. Zajmuje się produkcją samochodów ciężarowych, autobusów i silników. Historia firmy rozpoczęła się w XVIII wieku
Nowość w „KAMAZ”. Ciągniki model 5490 - przegląd i charakterystyka
Ciągnik siodłowy KAMAZ-5490 to prawdziwy okręt flagowy krajowego rynku przewozów towarowych. Takie przekonania nie pojawiły się znikąd – ten ciągnik wygrał krajowy konkurs „Najlepszy pojazd użytkowy roku” i otrzymał tytuł „Perspektywy roku”. Ponadto, jak stwierdził szef Republiki Tatarstanu, model 5490 to przyszłość Rosji. Oczywiście nowość ma spore perspektywy na rynku przewozów ładunków, ale czy tak będzie w rzeczywistości, my?
Asortyment modeli Audi: najpopularniejsze samochody słynnego niemieckiego producenta
Asortyment „Audi” obejmuje ponad jeden lub dwa tuziny różnych samochodów. Koncern istnieje od 1909 roku i przez ponad sto lat firma wyprodukowała ogromną liczbę różnych maszyn
