Olejki Fanfaro: recenzje i najpopularniejsze rodzaje
Olejki Fanfaro: recenzje i najpopularniejsze rodzaje
Anonim

Jakość oleju silnikowego w dużej mierze determinuje żywotność silnika. Smar pomaga chronić elektrownię przed przedwczesnym zużyciem i zablokowaniem. Szereg mieszanek może nawet zmniejszyć zużycie paliwa. Istnieje wiele rodzajów mieszanek. W recenzjach olejów Fanfaro kierowcy zwracają uwagę przede wszystkim na stabilność jakości i niezawodność smaru.

Kilka słów o producencie

Niemiecka marka „Fanfaro” jest liderem wśród producentów artykułów chemii samochodowej w Niemczech. Firma ta przywiązuje dużą wagę do jakości swoich smarów. Wszystkie preparaty są testowane przez niezależne laboratoria eksperckie, co tylko potwierdza niezawodność olejków Fanfaro. W recenzjach prezentowanych produktów wielu kierowców zauważa również, że działanie środków smarnych potwierdzają międzynarodowe certyfikaty zgodności ISO.

Linijka

Linia produktów marki obejmuje oleje przeznaczone do silników wysokoprężnych i benzynowych. Marka tylko produkujesmary syntetyczne i półsyntetyczne. Firma nie produkuje kompozycji mineralnych.

Do transportu towarowego

Olej Fanfaro 10W-40
Olej Fanfaro 10W-40

Olej Fanfaro 10W 40 jest najczęściej używany przez właścicieli małych samochodów ciężarowych i dostawczych. Opinie na temat prezentowanego rodzaju smaru są niezwykle pozytywne. Ta kompozycja ma charakter półsyntetyczny. Jako podstawę stosuje się produkty rafinowane, dodatkowo oczyszczone z wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń. W celu polepszenia właściwości i polepszenia parametrów użytkowych do mieszanki wprowadzono dodatkowo różnorodne dodatki modyfikujące. Na przykład olej zawiera wiele związków magnezu, wapnia i baru. Substancje te mają wyraźne właściwości detergentowe. Niszczą nagromadzenia sadzy powstałe podczas spalania związków siarki, które są bogate w olej napędowy i kiepskiej jakości benzynę. Dzięki temu możliwe jest znaczne zmniejszenie stuków silnika i zużycia paliwa.

W recenzjach tego typu oleju silnikowego Fanfaro kierowcy zwracają uwagę, że nie można go stosować podczas silnych mrozów. Bezpieczne obracanie wałem korbowym i uruchamianie silnika jest możliwe w temperaturze nie niższej niż -20 stopni Celsjusza. Możliwe jest pompowanie smaru przez system nawet w temperaturze -30 stopni.

Dla nowoczesnych silników

Nowoczesne elektrownie z systemem zmiany kątów faz dystrybucji gazu doskonale nadają się na olej Fanfaro 5W40. Recenzje tego składu pozostawiają właściciele jednostek benzynowych i wysokoprężnych. Sama mieszanka jest całkowicie syntetyczna. Jako olej bazowy w tym przypadkustosowane są produkty hydrokrakingu oleju. Do modyfikacji właściwości producent aktywnie wykorzystuje rozbudowany pakiet dodatków. Zaletami tej mieszanki są doskonałe właściwości czyszczące i wysoka wydajność paliwowa.

Aby zmniejszyć zużycie paliwa i zwiększyć wydajność silnika, do mieszanki dodano estry kwasów tłuszczowych i związki molibdenu. Substancje te tworzą na częściach elektrowni mocny, stabilny film. Tarcie jest znacznie zmniejszone. W recenzjach tego typu oleju Fanfaro kierowcy zauważają, że skład może zmniejszyć zużycie paliwa o około 10%. Przy ciągłym wzroście cen benzyny i oleju napędowego liczba ta wygląda całkiem atrakcyjnie.

Molibden w układzie okresowym
Molibden w układzie okresowym

Do kompozycji zostały dodatkowo dodane specjalne dodatki przeciwpieniące. Związki krzemu zapobiegają tworzeniu się pęcherzyków powietrza, co może znacznie zmniejszyć ryzyko nierównomiernego rozprowadzania smaru. W recenzjach oleju Fanfaro prezentowanej klasy właściciele samochodów zauważają, że ten smar jest idealny nawet w trudnych miejskich warunkach pracy. Faktem jest, że takiemu trybowi jazdy towarzyszą ciągłe starty i zatrzymania. Powoduje to ubijanie oleju w pianę.

Samochód w warunkach miejskich
Samochód w warunkach miejskich

Olej uniwersalny

W recenzjach oleju Fanfaro 5W30 kierowcy wskazują przede wszystkim na uniwersalność prezentowanego składu. Ten smar nadaje się do elektrowni diesla i benzynowych. Mieszaninana bazie surowców mineralnych z aktywnym wykorzystaniem rozszerzonego pakietu dodatków.

Zaletą mieszanki jest również to, że produkt ten świetnie nadaje się do starszych elektrowni, ponieważ w składzie zwiększono udział inhibitorów korozji. Związki chloru, siarki i fosforu tworzą na powierzchni metalu cienką warstwę ochronną, która zapobiega zagrożeniu procesami korozji części silnika wykonanych z metali nieżelaznych.

Żywotność

Wszystkie oleje Fanfaro w recenzjach zdobyły pochlebne oceny za wydłużony okres użytkowania. Okres wymiany waha się od 10 do 13 tysięcy km.

Wymiana oleju silnikowego
Wymiana oleju silnikowego

Faktem jest, że producent wprowadził do mieszanki aminy aromatyczne i pochodne fenolu. Substancje te wychwytują atmosferyczne rodniki tlenowe, co wyklucza ich reakcję z innymi składnikami oleju. W rezultacie właściwości środka smarnego i jego skład chemiczny pozostają niezmiennie wysokie przez cały okres użytkowania.

Zalecana: