Olej silnikowy Motul 5w40: opis i specyfikacje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Olej do silników spalinowych Motul 5w40 jest prezentowany przez producenta jako produkt bardzo wysokiej jakości do zastosowania w nowoczesnej generacji tych urządzeń. Producentem smaru jest koncern Motul. Firma znajduje się we Francji i od dłuższego czasu działa w branży rafinacji ropy naftowej. Smary "Motul" są szeroko znane na całym świecie i są jednym z liderów specjalistycznego rynku motoryzacyjnego. Aby poprawić jakość swoich produktów, rozumiejąc, czego bezpośrednio potrzebuje konsument końcowy, koncern współpracuje z gigantami motoryzacyjnymi – BMW, Porsche, Honda i innymi znanymi markami.

Opis produktu

Smar silnikowy Motul 5w40 charakteryzuje się w pełni syntetyczną substancją przeznaczoną do pracy w nowoczesnych generacjach silników. Podstawą smarowania są oleje produkowane na bazie polialfaolefin tzw. PAO-syntetyków. Technologia produkcji jest najnowszakonstrukcja i proces ograniczają się do minimalizacji szkodliwych pierwiastków chemicznych w strukturze molekularnej. Dlatego w tej kategorii olejów nie ma dodatkowych dodatków, które neutralizują szkodliwe działanie fosforu i siarki. Prowadzi to do zgodności z europejskimi normami ochrony środowiska.

Bezpośrednio Motul X-cess 5w40 wydaje się być uniwersalnym smarem. Uniwersalność oznacza stosowanie smaru olejowego w różnych typach silników spalinowych, w których podstawą mocy jest benzyna lub olej napędowy. Olej jest na każdą pogodę i może być stosowany zarówno w temperaturach dodatnich, jak i ujemnych. Zakres temperatur jest dość szeroki, a w sezonie zimowym substancja pozwala utrzymać silnik w warunkach pracy.

Cechy kompozycji

Motul 8100 X 5w40 Lubricant to wysokiej jakości środek smarny zawierający pakiet unikalnych dodatków przeciwzużyciowych. Produkt posiada najskuteczniejsze właściwości detergencyjne i dyspergujące. Jednocześnie olej nie pozwala na tworzenie się osadów węglowych na ściankach bloku cylindrów, zapobiega gromadzeniu się sadzy, rozpuszczając je we własnej konsystencji. W tych warunkach smar nie gęstnieje, nie traci swoich uregulowanych parametrów przez cały okres użytkowania, aż do kolejnej wymiany. Okres wymiany może ulec wydłużeniu w zależności od preferencji producentów układu napędowego.

Ze względu na swoje cechy strukturalne olej Motul 5w40 ma stabilne wskaźniki lepkości. Utworzona przez niego powłoka olejowa jest niezawodnachroni wszystkie metalowe części i zespoły przed procesami utleniania, zmniejsza tarcie pomiędzy wirującymi częściami silnika. Wszystko to pomaga wydłużyć cykl życia urządzenia w różnych trybach pracy.

Zmniejszona zawartość szkodliwych składników chemicznych powoduje ostrożne podejście do dodatkowych systemów filtracji montowanych w nowoczesnych silnikach spalinowych. Stąd bezpieczeństwo ekologiczne produktu francuskiej marki.

Obszar użytkowania

Jak już wspomniano, Motul X-cess 5w40 jest wskazywany przez swoją wszechstronność. Produkt może być stosowany we wszystkich markach samochodów osobowych, które tankują benzynę, olej napędowy lub gaz. Specjalna orientacja oleju ma na celu funkcjonowanie w potężnych elektrowniach. Urządzenia te mogą być wyposażone w układ bezpośredniego wtrysku paliwa, turbodoładowanie, dodatkowy układ odprowadzania spalin, który w silniku benzynowym składa się z katalizatora, a w silniku wysokoprężnym z wkładu filtra cząstek stałych.

Olej zachowuje wszystkie swoje parametry jakościowe podczas regulowanego okresu użytkowania, wytrzymując różne przeciążenia mocy w krytycznie ekstremalnych warunkach pracy silnika.

Informacje techniczne

Smar marki Motul 5w40 ma następujące specyfikacje:

• Produkt charakteryzuje się możliwością użytkowania w każdych warunkach pogodowych, jest zgodny ze standardem SAE i jestpełna 5w40;
• Lepkość podczas mechanicznej cyrkulacji w 100˚C określona w 14,2mm2/s;
• ten sam wskaźnik konsystencji, ale w temperaturze 40 ˚С będzie to 85,4 mm2/s;
• wskaźnik lepkości produktu – 172;
• % zawartość popiołu - 1, 1 masy całkowitej;
• kwasowość odpowiada 2,71 mg KOH;
• obecność zasad oznaczona na 10, 18 mg KOH;
• minus próg krystalizacji osiąga 42˚С;
• Krytyczna temperatura zapłonu oleju - 236 ˚С.

Płyn smarujący zawiera cynk, fosfor, bor, magnez, wapń, a także glin, żelazo, krzem i sód. Te składniki mają znikomą ilość obecności i nie wpływają na końcową jakość produktu.

Tolerancje

Olej ochronny do silnika Motul 5w40 posiada wszystkie atesty i atesty wymagane dla tej kategorii środków smarnych.

Zgodnie ze standardami Stowarzyszenia Europejskich Producentów Samochodów ACEA, smar posiada homologację A3/B4. Kategoria ta implikuje odporność cieczy na zniszczenie mechaniczne oraz możliwość pracy w silnikach o dużym przyspieszeniu.

Instytut Naftowy przypisał następujące specyfikacje: SN - kategoria benzynowa silników wielozaworowych pracujących przy dużym przeciążeniu mocą; CF - homologacja dla silników spalinowych z silnikiem Diesla z dozwolonym dodawaniem dodatków detergentowych do smaru.