Środek przeciw zamarzaniu karboksylanu: producent, dawkowanie, charakterystyka, skład, cechy użytkowania i recenzje kierowców

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

W dzisiejszych czasach większość kierowców używa płynu niezamarzającego do chłodzenia swoich samochodów. Na półkach sklepów i warsztatów na stacjach benzynowych prezentowana jest szeroka gama produktów: płyn niezamarzający, krzemianowy i karboksylanowy. Płyny chłodzące są produkowane przez wielu producentów. Aby zrozumieć tę obfitość, wybrać odpowiedni płyn niezamarzający, który nie zaszkodzi silnikowi i nie spowoduje poważnych uszkodzeń, ten artykuł pomoże.

O płynie przeciw zamarzaniu

Aby silnik samochodu służył przez długi czas, konieczne jest przestrzeganie zasad eksploatacji. Przegrzanie silnika nie tylko zmniejsza zasoby, ale może również prowadzić do poważnych uszkodzeń. Aby tego uniknąć, stosuje się różne chłodziwa. Przez długi czas elementem chłodzącym była woda. Jednak jego cechy eksploatacyjne doprowadziły do szybkiej korozji, zatykania elementów silnika. Z biegiem czasu kamień i rdza zmniejszyły wydajność chłodzenia. Różnica temperatur w różnych częściach silnika skróciła żywotność, głowicę i blokcylindry mogą prowadzić.

Aby zwalczyć ten problem ponad 50 lat temu, opracowano nowy płyn chłodzący - środek przeciw zamarzaniu. Właściwości jakie posiadają nowoczesne płyny chłodzące, w tym karboksylanowy płyn niezamarzający, zdolność do efektywnego przenoszenia ciepła z elementu grzejnego do chłodnicy (chłodnicy), wytrzymują wysokie temperatury bez wrzenia oraz nie zamarzają w szerokim zakresie niskich temperatur. Środek przeciw zamarzaniu ma długą żywotność.

Technologia, charakterystyka i skład karboksylanów

Dzięki zastosowaniu technologii karboksylowej płyn niezamarzający wykazuje najlepszą wydajność pod względem żywotności. Narzędzie posiada najlepsze właściwości termofizyczne spośród wszystkich rodzajów chłodziw. Środek przeciw zamarzaniu produkowany jest z dodatkiem dodatków z soli kwasów karboksylowych. W składzie woda z glikolem etylenowym w proporcji jeden do jednego z dodatkiem pakietu dodatków z połączenia soli (karboksylanów).

Alkohol dwuwodorotlenowy lub glikol etylenowy wrze w temperaturze +197 °C, a temperatura zamarzania wynosi -13 °C. Jeśli alkohol zostanie zmieszany z wodą, temperatura zamarzania płynu będzie wynosić około 38 stopni poniżej zera. Co więcej, w stanie zamrożonym substancja prawie nie rozszerza się, w przeciwieństwie do wody, która służy jako gwarancja integralności silnika spalinowego. Temperatura wrzenia gotowej substancji wynosi powyżej 106 °C. W silniku układ jest uszczelniony, a ciecz płynie pod ciśnieniem odpowiednio, temperatura wrzenia jest jeszcze wyższa.

Pozbycie się negatywnych czynników, takich jak korozja, osiąga się poprzez dodanie karboksylanów. Dodatkowo w składziekarboksylan i krzemiany przeciw zamarzaniu dodają antypienne, kolorowe elementy. Dodatki przeciwpieniące zapobiegają tworzeniu się pęcherzyków w zamkniętym obiegu układu chłodzenia bezpośrednio w silniku, co nie jest do końca istotne, ponieważ zwiększone ciśnienie i zamknięty obieg zapobiegają kawitacji. Ponadto sole kwasu karboksylowego znacznie wydłużają żywotność środka przeciw zamarzaniu.

Producenci i dawkowanie

Opracowywanie dodatków jest procesem wymagającym intensywnej nauki, związanym z długotrwałymi badaniami i studiami, kosztownymi testami bez gwarancji sukcesu. Takie prace były w stanie opanować ośrodki badawcze i laboratoria dużych i bogatych firm o światowej renomie:

• Niemiecka firma BASF;
• Belgijski producent Arteco;
• Szwajcarska grupa przemysłowa Clariant;
• Amerykański producent DOW Chemical.

Dozowanie i skład „zestawów do podpisu” to tajemnica handlowa. Producenci płynów niezamarzających kupują gotowy superkoncentrat w postaci dodatków, wypuszczając na ich bazie produkty pod własną marką. Wiele firm próbowało samodzielnie powielić technologię w oparciu o dostępne informacje, ale bezskutecznie. Nie można odgadnąć prawidłowej proporcji soli i innych tajnych składników. Tylko dokładne proporcje i dawkowanie składników może zwielokrotnić odporność na korozję i żywotność.

Różnica od krzemianu

Co jest innekarboksylan przeciw zamarzaniu z krzemianowego środka przeciw zamarzaniu jest aktualnym problemem, który wymaga pewnego wyjaśnienia. Aby odpowiedzieć poprawnie, musisz znać cechy każdego produktu. Płyn do chłodnic krzemianowych G11 - oryginalna wersja płynu chłodzącego pierwszej generacji. Produkowany na bazie komponentów zawierających glikol monoetylenowy oraz dodatki silikonowe. Na wewnętrznych ściankach kanałów chłodzących silnika tworzy się film, który pokrywa powierzchnię, utrudniając wymianę ciepła. Zwykle dostępny w kolorze niebieskim lub zielonym.

Karboksylanowy płyn niezamarzający G12 to najpopularniejszy i bardziej zaawansowany rodzaj płynu chłodzącego. Został opracowany z uwzględnieniem mankamentów poprzedniej generacji. W procesie produkcyjnym wykorzystywane są sole organiczne (karboksylany). Nie stosuje się związków krzemianowych. Karboksylanowy płyn niezamarzający G12 czerwony.

W tej chwili płyn chłodzący jest najlepszy pod względem wydajności, ceny i jakości. Zalety chłodziwa karboksylanowego:

• żywotność wynosi 5 lat, krzemian 2 lata;
• kanały chłodzące nie muszą być przepłukiwane po wymianie, w przeciwieństwie do krzemianowego środka przeciw zamarzaniu;
• w nowoczesnych potężnych silnikach karboksylanowy środek przeciw zamarzaniu lepiej usuwa ciepło niż krzemian.

Cechy użytkowania

Używaj ostrożnie, ponieważ czerwony środek przeciw zamarzaniu karboksylanowy jest substancją toksyczną. Podczas pracy nie tworzy otaczających filmów, właściwości ochronne zaczynają działać dopiero w momencie pojawienia się ogniskowej rdzy. Powstała warstwa ochronna nie przekracza mikrona, co nie pogarsza głównych właściwości wymiany ciepła. Podczas eksploatacji nie tworzą się zawiesiny i osady. Produkowany w różnych odcieniach czerwieni, nie ma dokładnych przepisów. Nie wymaga płukania systemu podczas napraw.

Zabrania się mieszania różnych rodzajów płynu niezamarzającego. Dodatki różnego rodzaju neutralizują się wzajemnie podczas reakcji. Płyn chłodzący traci swoje właściwości.

Popularne karboksylanowe środki przeciw zamarzaniu

Na rynku jest wiele firm produkujących chłodziwa. Każdy z nich orientuje produkt jako najlepszy karboksylanowy środek przeciw zamarzaniu. Kierowcy preferują następujące firmy:

• Niemiecka firma BASF - produkuje płyn niezamarzający pod marką Glythermin;
• Belgijska firma "Arteco", pod TM Zitrec;
• znana w Rosji marka "Tosol-Sintez" - produkuje płyny przeciw zamarzaniu, oleje i chemię samochodową;
• Szwajcarski koncern Clariant, pod marką Antifogen;
• firma Obninskorgsintez, która od ponad 16 lat produkuje płyny przeciw zamarzaniu pod marką Sintec;
• Produkty Liqui Mole są również bardzo poszukiwane (niemiecki producent chemii samochodowej);
• Amerykański producent DOV Chemical, pod markami Dowtherm, Ucartherm;
• Płyn przeciw zamarzaniu Motul jest jednym z najlepszych w tym segmencie;
• Japoński producent chemii samochodowej Totachi wypuszcza płyn przeciw zamarzaniu G12, jest stale poszukiwany.

Lista producentówwydanie produktu nie jest możliwe. Walka o klienta wymusza na branży ciągłe doskonalenie produktu, zachwycając konsumentów nowymi przydatnymi funkcjami.

Fałszywy płyn niezamarzający, negatywne konsekwencje

Popularność karboksylanowych środków przeciw zamarzaniu nie pozostała niezauważona przez producentów podrabianych produktów. Niestety wpadnięcie na fałszywy produkt jest łatwe. Znane marki fałszują, wypuszczając na pierwszy rzut oka całkowicie oryginalny produkt, który zawiera sole karboksylanowe. Ale w jakich proporcjach te składniki są obecne, czy składniki działają prawidłowo, pytanie pozostaje otwarte. Jak wiecie, na świecie jest tylko czterech producentów odpowiednich dodatków.

Inni po prostu podrabiają, oznaczając elementy, których nie ma w składzie. Zamiast składników organicznych dodatki mineralne mogą występować w różnych odmianach soli boranowych i aminowych, azotynowych i krzemianowych lub w ogóle bez nich.

Łatwo sobie wyobrazić konsekwencje takiego bukietu. Kilkuletnia eksploatacja pojazdu doprowadzi do powstania rdzy, pojawienia się różnego rodzaju osadów. Zatkane kanały chłodzące i ogniwa chłodnicy niezmiennie prowadzą do przegrzania silnika. Stosowanie podrabianej benzyny lub części zamiennych, podobnie jak zastępczego płynu chłodzącego, prowadzi do awarii.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie

Oprócz markowych producentów, płyny przeciw zamarzaniu są produkowane przez wiele firm, którekup oryginalne dodatki. Niewątpliwie wskazują na ten fakt, przyciągając tym samym uwagę konsumenta. Na etykietach produktów umieść logo producenta firmy. Jeśli nie ma napisów, to jest to podróbka lub surogat. Kupując taki produkt podejmujesz duże ryzyko.

Recenzje

Przez lata, od czasu stworzenia karboksylanowego środka przeciw zamarzaniu, kierowcy byli przekonani o niezawodności i trwałości produktu. Zauważają, że cena za tego rodzaju chłodnice jest całkiem do przyjęcia. Atrakcyjny koszt tylko przyczynia się do popularności. Z roku na rok właściwości produktu ulegają ciągłej poprawie. Właściciele samochodów twierdzą, że samochody, które używają wysokiej jakości płynu niezamarzającego, działają niezawodnie, silniki nie przegrzewają się.