2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Odświeżony Renault Duster (2014 rok był udany dla samochodu), pomimo krótkiego okresu pobytu na światowym rynku motoryzacyjnym, zyskał ogromną popularność. Potwierdza to wydanie milionowego egzemplarza w styczniu 2014 roku. Doskonałe statystyki i niedawna zmiana stylizacji sprawiają, że pojazd jest bardzo atrakcyjny. Wielu entuzjastów motoryzacji nie mogło się doczekać, aż pojawi się zaktualizowany Renault Duster i oto on.
Backstory
Seryjna produkcja kompaktowego crossovera rozpoczęła się w 2000 roku. Już na początku sprzedaży zdobył popularność kierowców na całym świecie. Należy zauważyć, że stworzyli firmę crossover Renault i Nissan na platformie Nissan B0. Około 70% części pierwszej generacji samochodu zostało zapożyczonych z istniejących modeli obu firm. Na rynku krajowym „Duster” również odniósł niesamowity sukces: w ciągu dwóch lat, począwszy od 2012 roku, sprzedano około 150 000 sztuk, co uczyniło rynek rosyjski światowym liderem w sprzedaży budżetowych SUV-ów. Producent wiąże duże nadziejezaktualizowano „Renault Duster” w Rosji.
Restyling
Przemiany "Prochowca" można nazwać kosmetycznymi (przód i tył samochodu uległy zmianie), ale to nie czyni ich niepozornymi. Zmiana stylizacji nadaje SUV-owi nowoczesny wygląd, jednocześnie podkreślając jego możliwości terenowe.
Zaktualizowany „Renault Duster” otrzymał solidny przód dzięki zmodyfikowanej osłonie chłodnicy i mocnemu zderzakowi z plastikową ramą wokół dolnego wlotu powietrza. Całości dopełniają okrągłe światła przeciwmgielne.
Producent postanowił zaprezentować samochód jako poważny SUV. Świadczą o tym zakrzywione i wysoko podniesione nadkola. Gładkie, szerokie prostokątne drzwi są poprzecinane tłoczeniem, a podnóżki w formie poślizgów uzupełniają konstrukcję boku samochodu.
Rufę SUV-a wyróżnia oryginalny kształt wymiarów, szeroka tylna klapa i obecność chromowanej rury.
Funkcje
Zaktualizowany „Renault Duster” praktycznie nie zmienił się pod względem wielkości: długość samochodu wynosi 4315 mm, wysokość 1625 mm, a szerokość 1822 mm. Pozostał taki sam i rozstaw osi crossovera, równy 2673 mm. Prześwit pojazdu - 205 mm.
Wersja podstawowa jest wyposażona w felgi aluminiowe 215/65 R16, podczas gdy felgi aluminiowe są dostępne tylko jako opcja. Całkowita waga crossovera to 1280-1450 kg.
Zmiany, którym został poddany „Prochowiec” są dalekie od globalnych, ale wygląd samochodu stał się bardziejatrakcyjny i nowoczesny. Zdaniem projektantów odegra to ważną rolę w zwiększeniu sprzedaży.
Salon
Zaktualizowany „Renault Duster” praktycznie nie różni się wystrojem wnętrza od swojego poprzednika. Ale na rynek rosyjski firma obiecuje specjalne wykończenie wnętrza o wyższej jakości niż to, które zastosowano w europejskich modyfikacjach. Niemniej jednak w kabinie jest tani plastik, którego nie można przeoczyć. Panel przedni wygląda kiepsko, a położenie niektórych elementów jest niewygodne.
Ale w nowości jest dużo miejsca: nie tylko kierowca i pasażer z przodu, ale także osoby w drugim rzędzie siedzeń mogą wygodnie usiąść. Na uwagę zasługuje również doskonała widoczność i dobra izolacja akustyczna auta.
Truck
Nie możemy nie cieszyć się ze wzrostu bagażnika, którego pojemność w normalnym stanie wzrosła do 475 litrów, a przy złożonym drugim rzędzie - do 1636 litrów. W wersjach z napędem na wszystkie koła pojemność bagażnika jest nieco mniejsza: 408 i 1560 litrów.
Specyfikacje
Zaktualizowany Renault Duster jest dostarczany na rynek krajowy z trzema opcjami silnika. Standardowy silnik to 1,6-litrowy silnik V4 o mocy 102 koni mechanicznych. Jest zainstalowany w wersji z napędem na przednie koła i współpracuje z 5-biegową „mechaniką”. Z tym silnikiem crossover przyspiesza do „setek” w 11,8 s. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 7,6 litra. Wersja z napędem na wszystkie koła znajsłabszy silnik jest wyposażony w 6-biegową manualną skrzynię biegów. W tym przypadku przyspieszenie do 100 km/h odbywa się w 13,5 sekundy, a zużycie paliwa wynosi 8,2 litra.
Druga opcja silnika to 1,5-litrowy V4, współpracujący z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Dzięki niemu SUV przyspiesza do setek w 15,6 s. Zużycie paliwa w jeździe mieszanej to tylko 5,3 litra. Oprócz niskiego zużycia paliwa silnik ten ma jeszcze jedną ważną zaletę: jest przystosowany do silnych mrozów i benzyny niskiej jakości.
A ostatni (luksusowy) silnik to 2,0-litrowy silnik V4 o mocy 135 koni mechanicznych z wielopunktowym wtryskiem paliwa. Silnik wyposażony jest w 6-biegową „mechanikę”. Przyspieszenie do „setek” odbywa się w 10,4 s, a zużycie w trybie mieszanym wynosi 7,8 litra. Wersja z napędem na wszystkie koła z tym silnikiem przyspiesza od 0 do 100 km/hw 11,7 sekundy i zużywa 8,7 litra paliwa.
Pakiety i ceny
Zaktualizowany „Renault Duster” jest dostępny w czterech wersjach: „Authentique”, „Expression”, „Privilege” i „Luxe Privilege”. Cena wersji krajowej zaczyna się od 492 000 rubli. Najtańszy sedan z napędem na wszystkie koła będzie kosztował 558 000 rubli. Z automatyczną skrzynią biegów początkowy koszt samochodu wynosi 642 000 rubli.
Zalecana:
Minitraktor „Białoruś”: wielkie możliwości małej maszyny
Minitraktor „Białoruś” z serii 132H jest niezwykle kompaktowy. Jego szerokość wynosi zaledwie 1 metr, a długość około 2,5 metra. W niektórych pracach może chodzić po polu z prędkością około 2,8 km na godzinę, aw innych przyspieszać do 17 km
Długo oczekiwana aktualizacja linii modelowej Ferrari: Ferrari Jeep
W ciągu ostatnich dwóch dekad dyrektorzy Ferrari regularnie powtarzali, że słynna włoska marka nigdy nie będzie zaangażowana w produkcję SUV-ów. Opór grupy wydaje się jednak wkrótce przełamywać pod jarzmem trendów rynkowych: brytyjska edycja Car, powołując się na własne źródła, poinformowała światową społeczność, że w Maranello rozpoczęły się prace nad pierwszym jeepem Ferrari, projektem F16X
Aktualizacja Renault Koleos - recenzje właścicieli
Wygląd byłego Renault Koleos był „amatorem”. Wielu uważało to za niejednoznaczne, co doprowadziło do tego, że producent zmuszony był niemal radykalnie zmienić jego wygląd. Nowy samochód mniej przypomina, że został wyprodukowany w Chinach, co znacznie zwiększa szanse sprzedaży w Europie. Ale bez względu na to, jak koncentrują się na rynku europejskim, główny udział w sprzedaży przypada na rynek azjatycki
"S-Crosser Citroen" - crossover nowej generacji od słynnego francuskiego koncernu
Kilka lat temu francuska firma Citroen postanowiła wypuścić pierwszego w swojej historii crossovera, który później stał się znany jako C-Crosser. Początkowo został zaprojektowany na platformie dwóch nie mniej znanych SUV-ów: Peugeota 4007 i Mitsubishi Outlander XL. Pomimo tego, że nowość ma wspólną konstrukcję ramy, zewnętrznie i wewnętrznie wcale nie wygląda jak kopia tych dwóch jeepów. Zastanówmy się więc, czym okazały się nowe crossovery „Citroen C-Crosser”
"Peugeot 2008": recenzje właścicieli i recenzja francuskiego crossovera
Kilka miesięcy temu francuski producent samochodów Peugeot zaprezentował publiczności swój nowy crossover Peugeot 2008, który zadebiutował na tegorocznym Salonie Samochodowym w Genewie. Wiele informacji o tym samochodzie zgromadziło się w sieci, więc dzisiaj zwrócimy szczególną uwagę na ten nowy produkt i rozważymy wszystkie jego cechy zewnętrzne, wewnętrzne i techniczne
