Scooter 50 kostek: górna trójka

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Skutery nie są w stanie rozwinąć ogromnej prędkości, nie nadają się do pokonywania długich dystansów. Ale są one bardzo poszukiwane, co ma logiczne wytłumaczenie.

Proste i ekonomiczne

Hulajnoga o pojemności 50 cm3 doskonale nadaje się do jazdy po mieście, z łatwością pokonując nawet najciaśniejsze korki. Jest ekonomiczny i bezpretensjonalny w utrzymaniu, trwały i łatwy w zarządzaniu. Taki pojazd jest idealny dla początkującego motocyklisty. Do tej pory w dużym asortymencie znajduje się 50 hulajnóg kostkowych. Produkowane są w wielu krajach, ale japońskie modele otrzymały najwyższe oceny od entuzjastów motocykli. Przyjrzyjmy się najlepszym skuterom 50 cm3. Porównajmy ich główne cechy, zalety i wady. A także rozważ zdjęcia hulajnóg 50 kostek.

Irbis LX 50

Ten model otrzymał sportowy design, który spodoba się każdemu miłośnikowi motocykli. Hulajnoga posiada dużą optykę głowicy, która doskonale spełnia swoją doraźną funkcję, czyniąc podróże w nocy komfortowymi. Podwójna jednostka jest w stanie rozpędzić się do 90 km/h, ale dynamika jest znaczącazmniejsza się podczas jazdy z pasażerem.

Urządzenie wyposażone jest w opony terenowe R-12 z efektownymi wypustkami, co pozwala pewnie sterować hulajnogą na polnej drodze. Napędza go dwusuwowy silnik gaźnikowy, którego maksymalna moc wynosi 4,78 kW. Zapłon - elektroniczny. Wzmocnione zawieszenie i teleskopowy przedni widelec zapewniają komfortową jazdę. Dostępne również w standardzie:

• Felgi aluminiowe.
• Zdalne uruchomienie silnika.
• Przednie hamulce tarczowe.

Korzyści:

• Stylowy wygląd.
• Obecność alarmu.
• Dostępność miejsca pasażera.
• Wysokiej jakości opony.
• Dość szybko.
• Wzmocnione zawieszenie.
• Stosunkowo niski koszt.

Wady:

• Dość wysokie zużycie paliwa.
• Części z niewielkim zasobem roboczym.

Honda Dio AF68

Japończycy od dawna są liderami sprzedaży motocykli, produkując wysokiej jakości jednostki. Pomimo wysokich kosztów skutery Hondy odnoszą sukces. Mają rozbrykane i mocne silniki, trwałe, a wzmocniona rama wytrzymuje ogromne obciążenia. Prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie i nie będzie można rozwinąć więcej niż 60 km/h. Jednak to wystarczy na wycieczki w granicach miasta.

Silnik wtryskowy, czterosuwowy, o pojemności 4,9 litra. Z. ochrona przed przegrzaniemprzeprowadzane przez wymuszone chłodzenie powietrzem. Zbiornik paliwa otrzymał objętość 4,6 litra, co wystarcza na pokonanie dystansu 370 km. Średnie zużycie - 1,25 litra na 100 km.

Korzyści:

• Wzmocniona rama.
• Niezawodność.
• Łatwo dostępne części.
• Mała masa.
• Minimalne zużycie.
• Wtrysk elektroniczny.

Wada - zawyżone ceny.

Stels Skif 50

Krajowa firma "Velomotors", zajmująca się produkcją rowerów, nie tak dawno zaczęła produkować skutery o pojemności 50 metrów sześciennych, oferując swoim klientom wysokiej jakości i niezawodne jednostki. Często są znacznie tańsze niż importowane odpowiedniki. Ponadto części zamienne do rosyjskich skuterów o pojemności 50 metrów sześciennych można znaleźć w każdym sklepie motocyklowym. Uderzającym przykładem był Skif 50.

Korzyści:

• Oficjalna 2-letnia gwarancja.
• Stosunkowo duży bagażnik.
• Przystępna cena jednostkowa.
• Panel przyrządów LCD.
• Niezwykle cicha praca silnika.
• Szeroka gama kolorów.
• Dostępność kufra garderoby.
• Zdalne uruchamianie.

Wady:

• Opony nieprzeznaczone do użytku w terenie.
• Słaba jakość opraw świateł hamowania.
• Słaba jakość farby na plastiku.

Budowniczy skuter otrzymał dwusuwowy silnik z wymuszonym układem chłodzenia powietrzem, a także elektroniczny zapłon. Skrzynia biegów - CVT. Tylne koło wyposażone jest w hamulec bębnowy, przednie hamulce tarczowe. Podstawowe wyposażenie obejmuje bagażnik, aluminiowe felgi i alarm.