Nowoczesne strojenie „Niva” 21213

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Dla właściciela tuning "Niva" 21213 jest przejawem jego przywiązania i miłości do tego modelu. W naszym artykule przyjrzymy się zmianom, które sprawią, że samochód będzie bardziej nowoczesny i komfortowy.

Baza "Taiga"

VAZ 21213 „Niva” to klasyczny przedstawiciel minionej epoki radzieckiego przemysłu samochodowego. Główną różnicą w stosunku do wcześniejszych wersji SUV-a są tylne światła hamowania i konstrukcja trzecich drzwi. Wszystko inne w samochodzie to echo przeszłości. Nic dziwnego, że wielu właścicieli zamiast kupować bardziej „inteligentny” samochód Niva Urban, woli dokonać tuningu Nivy. 21213 to model, który zastąpił pierwszą wersję krajowego SUV-a na stanowisku bojowym.

„Niva Taiga” (taką dodatkową nazwę nadano samochodowi) miała szereg zalet, które korzystnie odróżniały ją od poprzednika:

• nowy silnik i skrzynia biegów;
• gospodarka.

Wszystkie zalety samochodu są natychmiast widoczne w miejscu, w którym kończy się droga. W trudnym terenie potrafi zdziałać cudateren ograniczony jedynie odwagą kierowcy.

Ale jak tylko wyruszysz w długą drogę wzdłuż autostrady, po godzinie zdasz sobie sprawę, że wystarczy zrobić tuning "Niva" 21213. najwygodniejszy fotel kierowcy. Pasażerowie z tyłu też nie są słodcy – czują na sobie wszystkie nierówności na drodze, a niemożność choćby lekkiego rozprostowania nóg prowadzi do szybkiego zmęczenia.

Postaw nowe miejsca

Pierwszą rzeczą, którą powinieneś zrobić w swoim aucie, aby codzienne podróże nim po mieście (i nie tylko) nie doprowadziły Cię do znudzenia wyciśniętej cytryny, jest wykonanie kompleksowej izolacji akustycznej kabiny.

Przed demontażem całego wnętrza znajdź przednie siedzenia z zagranicznego samochodu. Fotele z japońskich samochodów dobrze sprawdziły się w rodzimym SUV-ie. To, że musisz znaleźć kilka dość rzadkich miejsc do coupe, nie powinno Cię zniechęcać.

Każde przednie fotele z zagranicznego samochodu można łatwo zamienić w składane szlifierki kątowe lekkim ruchem - wystarczy odciąć ogranicznik ograniczający ruch oparcia do przodu.

Ze względów bezpieczeństwa zdecydowanie zalecamy, aby nie spawać nowych siedzeń z korpusem Nivy, ale przeprojektować prowadnicę samego siedzenia, aby zintegrować dolne szyny z oryginalnymi. Wtedy nowe wygodne krzesła będą znajdować się w zwykłych miejscach instalacji.

Izolacja akustyczna wnętrz

Jak dobrze się czujeszwykonaj to udoskonalenie, twój komfort będzie w dużej mierze zależeć. Zgadzam się, rozmawianie bez podnoszenia głosu podczas jazdy na Nivie jest wiele warte. Szczególną uwagę należy zwrócić na nadkola oraz centralny wał, pod którym ukryta jest skrzynia rozdzielcza.

Zaleca się nałożenie na te obszary materiału izolującego wibracje o maksymalnej grubości. Strojenie salonu Niva 21213 własnymi rękami (zdjęcie znajduje się poniżej) nie jest takie trudne. Najważniejsze, aby nie przegapić drobiazgów podczas klejenia materiałów dźwiękochłonnych:

1. Przygotuj podstawę (usuń ogniska korozji, usuń resztki fabrycznej izolacji akustycznej, pamiętaj o odtłuszczeniu powierzchni).
2. Vizomat powinien całkowicie zamknąć metal (dla wygody można skleić małe kawałki, ale pamiętaj, aby przylegały do siebie, w przeciwnym razie praca nie przyniesie oczekiwanego efektu).
3. Izolon (druga warstwa) również powinien pokryć całą powierzchnię, bez szczelin.

Oprócz wysokiej jakości pracy należy zwrócić uwagę na materiał do izolacji akustycznej. Visomat w przeciwieństwie do vibroplastu nie posiada warstwy folii odblaskowej, ale ma taką właściwość jak pochłanianie wilgoci i jest bardziej wytrzymały.

Przy montażu nakładek dekoracyjnych wnętrza zaleca się stosowanie bitoplastu. Mimo niewielkiej grubości ma wyraźne działanie przeciwskrzypiące i dźwiękochłonne. Obrabiając nim wewnętrzne elementy plastikowe od wewnątrz, znacznie zwiększysz efekt redukcji hałasu w kabinie Niva.

Torpeda

Aby uzyskać wysokiej jakości izolację dźwiękową, należy również zdjąć panel przedni. Tutaj znajdziesz kolejny kluczowy punkt zawarty w wysokiej jakości tuningu Niva 21213 - deska rozdzielcza. Można go zastąpić bardziej nowoczesną wersją. Kardynalnym rozwiązaniem zmiany wyglądu kabiny będzie całkowita wymiana przedniego panelu na inny.

W sprzedaży dostępna jest wersja panelu przedniego „komfort”. Jego zalety polegają na tym, że nie trzeba przerabiać zapięć, dostosowywać ich rozmiaru itp. Posiada miejsce na komputer pokładowy i magnetofon. Nowa deska rozdzielcza i kierownica sprawią, że poczujesz się jak za kierownicą innego samochodu. Co więcej, każdy kierowca może dokonać takiego tuningu "Nivy" 21213 (zdjęcie powyżej)

Wspomaganie kierownicy

Dla wygody to urządzenie jest niezbędne. Ale nie daj się prowadzić kupcom - weź zestaw do zainstalowania hydraulicznego wzmacniacza. Elektryczny wzmacniacz w domowym jeepie może nie poradzić sobie z zadaniami.

Dodatkowo możesz łatwo zrobić ten tuning "Niva" 21213 własnymi rękami (zdjęcie powyżej w tekście). Wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami instalacji i podłączenia hydraulicznego wzmacniacza. Po tym natychmiast poczujesz różnicę w kontroli.

Klimatyzator

Ta opcja jest szczególnie istotna dla mieszkańców miast. Stań w korku w letnim upale, nie oddychaj spalinamigazy sąsiednich samochodów, a jednocześnie nie wygasają - szczyt błogości dla tych, którzy doświadczyli tego wszystkiego na zwykłej Nivie.

Aby rozwiązać ten problem, musisz kupić kompletny zestaw klimatyzacji do „Łady Frost”. Jego koszt to nieco ponad 30 tysięcy rubli. Zestaw zawiera instrukcję montażu, dzięki której możesz własnoręcznie dostroić klimat do Nivy 21213 w jeden weekend.

Po wykonanej pracy poczujesz, że jesteś człowiekiem z wielkiej litery, a ledwie skrywana zazdrość sąsiadów w garażu tylko potwierdzi słuszność Twojej decyzji o przekształceniu starej Nivy w nowoczesny samochód.