2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Kilka lat temu niemiecki producent samochodów Volkswagen zaprezentował publicznie swój nowy model minibusa o nazwie Volkswagen Crafter. Ten samochód nie był zmianą stylizacji modelu LT, ale został opracowany przez niemieckich inżynierów od podstaw. W wyniku długiej i żmudnej pracy otrzymaliśmy niezawodny, wszechstronny, a co najważniejsze duży minibus zdolny do przewiezienia dowolnego ładunku na dowolną odległość.
Dzięki tym i wielu innym cechom Volkswagen Crafter jest prawdziwym bestsellerem na rynku europejskim i krajowym, gdzie jest oficjalnie dostarczany. Według ekspertów ten pojazd użytkowy nie ma godnych konkurentów (z wyjątkiem Mercedesa Sprintera), dlatego jest bardzo poszukiwany przez wiele firm przewozowych. Przyjrzyjmy się więc, jakie cechy ma nowy niemiecki samochód.
Projekt
Wygląd samochodu na tle innychminibusy tej marki są znacznie bardziej atrakcyjne i nowoczesne. Od razu przyciągają wzrok wydłużone reflektory, które płynnie zamieniają się w dużą przednią szybę. Stylowy zderzak i wyważone nadkola wyglądają dość pewnie w porównaniu z innymi pojazdami użytkowymi.
Specyfikacje silnika
Dla nowego minibusa Volkswagena Crafter producent specjalnie opracował trzy warianty silników wysokoprężnych, które będą również w pełnej mocy dostarczane konsumentom krajowym. Pierwsza jednostka ma moc 109 koni mechanicznych, druga 136, a trzecia aż 163 koni mechanicznych. Nawiasem mówiąc, według producenta wszystkie 3 jednostki są przeznaczone do trwałej pracy w każdych warunkach jazdy i będą wymagały kolejnej naprawy (i nie poważnej!) Nie wcześniej niż po 200 tysiącach kilometrów. Jeśli chodzi o poziom wydajności, Volkswagen Crafter, dzięki systemowi wtrysku paliwa Common Rail, spala około 7-8 litrów na 100 kilometrów w cyklu mieszanym.
Specyfikacje nadwozia, kabiny i ładunku
Główną cechą nowego modelu minibusa jest jego duża pojemność, która wynosi aż 17 metrów sześciennych. Warto również osobno wyróżnić vana Volkswagena Crafter, który w przeciwieństwie do nadwozia minibusa może pomieścić do 27 metrów sześciennych ładunku, w zależności od długości podwozia. Jednocześnie samochód jest w stanie podnieść iprzewozić różne towary o łącznej wadze do 2800 kilogramów. Jednak dla tak potężnej ciężarówki jak Volkswagen Crafter nawet 3 tony nie są przeszkodą. W kabinie producent przewidział wiele systemów komfortu dla kierowcy, pozwalających nie tylko na szybki, ale i wygodny transport towarów. Tak więc poziom komfortu minibusa jest na najwyższym poziomie. To samo dotyczy samochodów dostawczych, które są wyposażone we wszystkie niezbędne rzeczy, w tym system ogrzewania Webasto (jest instalowany na życzenie klienta) dla miłośników długich podróży.
Cena Volkswagen Crafter
Minimalny koszt nowej ciężarówki to półtora miliona rubli, natomiast na rynku wtórnym można kupić dwuletniego minibusa w doskonałym stanie już za 900 tys.
Zalecana:
Ciężarówka Daf - sprawdzona niezawodność
Ciężarówka „DAF” jest jednym z najpopularniejszych pojazdów do transportu towarów w Europie i krajach WNP. Przez lata pokazał swoją niezawodność i wydajność
Uniwersalna kompaktowa ciężarówka terenowa UAZ 390994
Opis uniwersalnego pojazdu towarowo-pasażerskiego z ulepszoną zdolnością do jazdy w terenie UAZ-390994. Podano parametry techniczne i zalety kompaktowej ciężarówki
Koreańskie crossovery i SUV-y to świetna opcja
Koreańskie crossovery i SUV-y stają się coraz bardziej popularne wśród kierowców. Stanowią odrębną niezależną kategorię rynku. Modele prezentowane są w różnych kategoriach od klasy ekonomicznej do klasy premium
Fiat Doblo Panorama („Fiat-Dobla-Panorama”) - świetna opcja dla rodziny
Samochód osobowy Fiat-Dobla-Panorama jest masowo produkowany przez włoski przemysł samochodowy od 2000 roku. Od tego czasu minęło 13 lat, a ta maszyna jest nadal produkowana. To prawda, że po debiucie samochód przeszedł kilka aktualizacji, wśród których warto zwrócić uwagę na zmianę stylizacji z 2005 roku
"MAZ 500", ciężarówka, wywrotka, ciężarówka do przewozu drewna
Radziecka ciężarówka „MAZ 500”, której zdjęcie jest prezentowane na stronie, powstała w 1965 roku w Mińskiej Fabryce Samochodów. Nowy model różnił się od swojego poprzednika „MAZ 200” położeniem silnika, który został umieszczony w dolnej części kabiny. Taki układ pozwolił na zmniejszenie masy auta
