Samochód Porsche: kraj produkcji, historia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Kiedy Ferdinand Porsche założył swoją firmę w 1931 roku, niewiele osób mogło sobie wyobrazić, że będzie prosperować, a samochody tej marki będą uważane za elitarne. Głównymi udziałowcami firmy są potomkowie Ferdinanda Porsche, być może dlatego zarówno cena, jak i jakość produktów pozostają na najwyższym poziomie. Niemcy, jako kraj produkcji Porsche, otrzymują znaczne zyski z podatków nakładanych na firmę. Co więcej, Porsche jest najbardziej dochodową firmą motoryzacyjną na świecie. Osiem lat temu samochody tej marki zostały uznane za najbardziej niezawodne.

O świcie

Krajem pochodzenia Porsche są Niemcy, a założyciel firmy w momencie otwierania swojej działalności miał już spore doświadczenie w produkcji samochodów w swoim ojczystym kraju, co pozwoliło mu niemal postawić dość wysoką poprzeczkę od razu. Przed Porsche założył w 1931 inną firmę o nazwie Dr. inż. h.c. F. Porsche GmbH. Pod tą nazwąpracował przy projektach takich jak Auto Union, sześciocylindrowy samochód wyścigowy i Volkswagen Kafer, który stał się najlepiej sprzedającym się samochodem w historii. Po ośmiu latach praktyki Ferdinand opracował pierwszy samochód firmy, Porsche 64, który stał się prekursorem wszystkich przyszłych Porsche.

Jednak produkcja zatrzymała się z powodu wybuchu II wojny światowej. Dla swojego kraju producent „Porsche” zaczął produkować różne produkty wojskowe - pojazdy sztabowe i płazy. Ferdinand Porsche brał również udział w projektach opracowania super-ciężkiego czołgu Mouse i ciężkiego czołgu Tiger R.

Dynastia Porsche

W grudniu 1945 roku Ferdinand Porsche został uwięziony na dwadzieścia miesięcy i oskarżony o zbrodnie wojenne. Jego syn Ferdinand (Ferry) wziął firmę ojca w swoje ręce i postanowił produkować własne samochody, a także zmienił lokalizację geograficzną firmy. Kraj produkcji samochodów Porsche pozostał ten sam, tylko zaczęli je montować nie w Stuttgarcie, którego herb znajduje się w logo firmy, ale w Gmünde. To Ferry Porsche, zgromadziwszy znajomych inżynierów, stworzył prototyp Porsche 365 z otwartym aluminiowym nadwoziem, a następnie zaczął przygotowywać go do produkcji. W 1948 roku samochód pomyślnie przeszedł certyfikację na drogi publiczne. Ponownie, podobnie jak w przypadku poprzedniego auta, Porsche Jr. wykorzystało podzespoły z Volkswagena Kafera, w tym skrzynię biegów, zawieszenie iczterocylindrowy silnik chłodzony powietrzem. Jednak pierwsze samochody produkcyjne miały zasadniczą różnicę: silnik został przeniesiony na tylną oś, co nie tylko zmniejszyło produkcję, ale także uwolniło miejsce, dzięki czemu było wystarczająco dużo miejsca na dwa dodatkowe siedzenia pasażerskie. Zaprojektowane nadwozie było wysoce aerodynamiczne.

Powrót do Stuttgartu

Kiedy produkcja wróciła do Stuttgartu, zmiany nie trwały długo. Z produkcji zrezygnowano z aluminium, wracając do produkcji stali. Zakład zaczął produkować coupe, kabriolety i silniki o pojemności 1100 „kostek” i mocy 40 litrów. Z. Poszerzenie gamy nastąpiło dość szybko: już w 1954 roku sprzedano sześć modeli samochodów. Inżynierowie nieustannie pracowali nad udoskonaleniem konstrukcji samochodów, zwiększeniem mocy i objętości silników, dodaniem różnych komponentów, takich jak zsynchronizowana skrzynia biegów i hamulce tarczowe na wszystkie koła.

Wyścigi samochodowe

Założyciel firmy Porsche najwyraźniej był bardzo zainteresowany sportami wyścigowymi, ponieważ firma zaczęła brać czynny udział w wyścigach samochodowych od samego początku. Gdy tylko zbudowano prototyp pierwszego modelu, od razu postanowiono „przetestować” go na torze wyścigowym. Zaledwie kilka tygodni później samochód ten wygrał wyścig w Innsbrucku, przynosząc chwałę nie tylko samej firmie, ale także krajowi produkującemu Porsche. W 1951 roku doszło do kolejnego znaczącego zwycięstwa w wyścigach Le Mans, w którym kolejnysamochód to nieco przeprojektowany seryjny Porsche 356 z aluminiowym nadwoziem. Na Porsche 911 zwycięstwo odniesiono na Targa Florio, Carrera Panamericana, Mille Miglia i wielu innych. W rajdzie też odnoszono zwycięstwa, m.in. dwa razy zwyciężył słynny maraton „Paris – Dakar”. Ogólnie marka Porsche ma na swoim koncie około dwudziestu ośmiu tysięcy zwycięstw!

Nasz czas

Porsche przebyło długą drogę. Jaki kraj produkcyjny, poza Niemcami, może się pochwalić, że w ich mieście mała rodzinna firma przekształciła się w najbardziej dochodową firmę motoryzacyjną na świecie?

Jednym z najbardziej niezwykłych samochodów, które zjechały z linii montażowej Porsche, jest Cayenne. Historia jego powstania rozpoczęła się w 1998 roku, kiedy inżynierowie Porsche współpracowali z kolegami z Volkswagena. Świat zobaczył „Cayenne” w 2002 roku.

Pomimo wielu modeli, które Porsche produkowało w przeszłości i obecnie produkuje, najlepiej sprzedającym się samochodem jest Porsche Cayenne. Jej krajem pochodzenia, podobnie jak pozostałych samochodów tej marki, są oczywiście Niemcy. Jest to samochód sportowo-użytkowy, pod wieloma względami podobny do Volkswagena Touarega. Do produkcji SUV-a zbudowano osobną nową fabrykę w Lipsku. Jest mało prawdopodobne, aby ktokolwiek spodziewał się, że eksperymentalny samochód stanie się najbardziej poszukiwanym autem marki, choć reakcja na tego SUV-a z bardzo niejednoznacznąprojekt był kontrowersyjny.

Skandal diesla

Nie tak dawno kraj pochodzenia Porsche zażądał od firmy wycofania około dwudziestu dwóch tysięcy sprzedanych samochodów z powodu tak zwanego „afery dotyczącej diesla”. Okazało się, że rzeczywiste wskaźniki szkodliwych emisji do atmosfery silników Diesla tej marki były znacznie wyższe niż podano. Sami inżynierowie Porsche twierdzą, że było to spowodowane problemami z oprogramowaniem używanym do pomiaru emisji w testach. Ten problem pojawił się najwyraźniej w trzech innych markach: BMW, Audi i Mercedes-Benz. To prawda, że tylko Porsche było wymagane przez kraj produkujący do wycofania samochodów, reszta firm zrobiła to samodzielnie.

„Afera z dieslem” prawdopodobnie wpłynęła na to, że inżynierowie wypuścili nową „Cayenne” tylko w wersji z silnikiem benzynowym, podczas gdy poprzednie dwie generacje również miały diesla, co wielu przypadło do gustu. To właśnie na wersję tego auta z silnikiem Diesla jest największe zapotrzebowanie w naszym kraju. Producent Porsche zapewnia, że będzie silnik wysokoprężny, ale kiedy i co nadal pozostaje tajemnicą.

Zamiast konkluzji

Podsumowanie.

• Kto produkuje Porsche? Krajem pochodzenia są Niemcy, a produkcja odbywa się w fabrykach firmy samochodowej o tej samej nazwie. Ogromny teraz, wyrósł z małej rodzinnej firmy.
• Samochody tej marki przeznaczone są nie tylko do „brudzenia” na idealnym asfalcie. Wiele z nich regularnie odnosi zwycięstwa w wyścigach, w tym w maratonach, takich jak Paryż-Dakar.
• Najbardziej sprzedającym się samochodem marki jest Porsche Cayenne. Krajem pochodzenia tego samochodu są również Niemcy. To SUV o oryginalnym designie, „kuzyn” Volkswagena Touarega.
• Porsche to najbardziej dochodowa firma samochodowa na świecie.