"Chevrolet Cruz": zalety i wady samochodu, dane techniczne, wyposażenie, funkcje i opinie właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

„Chevrolet Cruz” powstał pod kierownictwem Tevana Kima. Firma General Motors zaprezentowała ten samochód jako zamiennik Chevroleta Lacetti. Samochód oparty jest na nowej globalnej platformie „Delta II”, na której zbudowany jest Opel Astra J.

W Rosji hatchbacki i sedany Chevroleta Cruze były produkowane w fabryce firmy w Sankt Petersburgu (Shushary). Samochody z nadwoziem kombi były produkowane w fabryce Avtotor w Kaliningradzie. Oficjalnie model był obecny na rynku rosyjskim od 2009 do 2015 roku.

Recenzje na temat tego samochodu są nieco sprzeczne, zwłaszcza w rosyjskiej społeczności motoryzacyjnej. Niektórzy właściciele praktycznie nie widzą w nim żadnych niedociągnięć, a niektórzy twierdzą, że samochód „kruszy się”. W tym artykule przeanalizujemy zalety i wady Chevroleta Cruze.

Funkcje

Przede wszystkim rozważ główne cechy samochodu. Dostępne w nadwoziu: sedan, kombi, pięciodrzwiowy hatchback. Napęd - przód. W Rosji produkowano go z silnikami benzynowymi P4 o pojemności 1,4 litra (moc - 140 „koni” z turbosprężarką), 1,6 litra (o mocy 109 i 124 KM), a także o mocy 141 KM. i tom 1.8. Zalety i wady Chevroleta Cruze dotyczą przede wszystkim punktu kontrolnego. Jest to pięciobiegowa manualna lub sześciobiegowa automatyczna. Plusem jest to, że w zasadzie istnieje „automat”. Jego kapryśność to oczywiście minus, ale automatyczna skrzynia biegów zostanie omówiona bardziej szczegółowo poniżej.

Restyling

Było ich tylko dwóch, ale oba nie były zbyt znaczące. W 2012 roku producenci zaktualizowali osłonę chłodnicy i reflektory. Wprowadzono również zmiany w otworach wentylacyjnych umieszczonych wokół świateł przeciwmgielnych. Dostępne stały się nowe felgi aluminiowe, a „nadzienie” zostało uzupełnione o system rozrywki MyLink, który jest dodawany do pakietu jako opcja. W 2014 roku zmieniono projekt osłony chłodnicy. Teraz nabrała kanciastego kształtu, podobnego do stylistyki modeli Malibu.

Opuszczenie rynku rosyjskiego

Teraz samochód opuścił rynek rosyjski, pozostając tylko na rynku wtórnym. Istnieje opinia, że właśnie w związku z sytuacją polityczną na świecie koreański koncern General Motors ogłosił, że nie będzie już sprzedawał swoich samochodów w Rosji. Tymczasem bezpośredni przodek ChevroletaCruz” jest mniej lub bardziej skutecznie sprzedawany u nas pod nazwą „Ravon Gentra (Gentra)”.

Porównanie

Rozważ wady i zalety Chevroleta Cruze. W porównaniu do swojego poprzednika, Lacetti, samochód nie cierpi na „choroby” optyki. Nie paruje ani nie topi się, a żarówki działają znacznie dłużej. Dość delikatne mocowanie zderzaków powoduje niezadowolenie wielu właścicieli, ponieważ plastikowa część może odsunąć się od punktów mocowania, nawet jeśli tylko niedbale „podpierasz” zaspę podczas parkowania. Po 4-5 latach eksploatacji w wielu samochodach tego modelu nie działa przycisk zwalniania bagażnika.

Jeżeli mówimy o zaletach i wadach Chevroleta Cruze, to pierwszy oczywiście powinien zawierać cienki lakier, który jest słabo odporny na odpryski. Jednak wiele nowoczesnych samochodów ma tę wadę. W obronie Cruise'a można powiedzieć jedno: chociaż lakier jest niestabilny, zabezpieczenie antykorozyjne jest na równi. Właściciele twierdzą, że nawet po dwóch, trzech latach wióry nie rdzewieją.

Odbiór sprzętu

„General Motors”, wypuszczając ten model, wiele od niego oczekiwał. Chevrolet Cruze, z plusami i minusami, czymkolwiek by one nie były, chciał zająć miejsce najlepiej sprzedającego się samochodu na świecie. Ale ciężko jest stworzyć coś idealnego. „Kruz” jest dostępny z dwiema opcjami skrzyni biegów: manualną i automatyczną. Obaj mają swojeniedociągnięcia.

W szczególności mechaniczna pięciobiegowa skrzynia biegów D16 ma taki minus: wyciek z uszczelek napędu. Często można to zaobserwować poza sezonem, kiedy zmiany temperatury są szczególnie nieprzewidywalne. Czasami właściciele muszą wymieniać uszczelki olejowe dwa razy w roku: jesienią i wiosną. Tę „cechę” na liście minusów „Chevroe Cruz” można nazwać najjaśniejszym. To ona znacznie zepsuła reputację samochodu jako samochodu trwałego i niezawodnego. Może koreański koncern nie przystosował się do rosyjskiej pogody?

Aby zmiana biegów w manualnej skrzyni biegów Cruz była bardziej przejrzysta, eksperci radzą niemal natychmiast wymienić fabryczny olej w skrzyni biegów na dowolny dobry odpowiednik. Aby skrzynia służyła jak najdłużej, olej należy wymieniać co sto tysięcy kilometrów. Ta rada jest jeszcze bardziej odpowiednia dla właścicieli Chevrolet Lacetti.

A co z trybem „automatycznym”?

Jeśli mówimy o zaletach i wadach „Chevrolet Cruz”, to spora część tego ostatniego będzie musiała doświadczyć właściciele „Cruise” z automatyczną skrzynią biegów. Automatyczna skrzynia biegów „General Motors” z serii 6T30 / 6T40 jest dość kapryśna. Najbardziej oczywistym problemem są różne drgania, a także szarpnięcia przy przełączaniu, które pojawiają się dość szybko, czasem już o trzydzieści tysięcy kilometrów. Jednostka ma szczerze słabe punkty, które mają bardzo mały zasób pracy. Należą do nich korpus zaworu i jego solenoidy, jednostka sterująca, która jest wbudowana w automatyczną skrzynię biegów. Wielepojawiają się problemy z powodu pierścienia ustalającego bębna hamulcowego, który rozpadając się o sto tysięcy kilometrów, wpada do kół zębatych przekładni planetarnej, podnosząc koszt naprawy do przyzwoitych kwot.

Ponadto pudełko jest inne i przecieka. Najczęściej przepływają rury chłodzące, które idą do wymiennika ciepła, oraz uszczelka między półskorupami puszki.

Nadaje się do leczenia?

Czy można „zrównać” wady i zalety działania „Chevroleta Cruz”? Mechanicy twierdzą, że częste wymiany oleju (mniej więcej co 40-50 tys. km) pomogą nieznacznie wydłużyć żywotność tego typu automatycznej skrzyni biegów. Jednak pomoc z tego nie będzie tak znacząca, jak byśmy chcieli. Niektórzy właściciele „traktują” tę automatyczną skrzynię biegów, instalując dodatkową chłodnicę do chłodzenia skrzyni. Specjaliści zajmujący się profesjonalną naprawą „automatów” uważają, że podczas normalnej jazdy taka modernizacja to tylko strata pieniędzy. Dodatkowe chłodzenie przyda się w ekstremalnych warunkach, ale nie będzie w stanie „wyleczyć chorób wrodzonych”.

Wisiorek

Zarówno plusy, jak i minusy samochodu "Chevrolet Cruz" są obecne. Dotyczy to również zawieszenia, które jednak jest bardzo dobre. Cruise dzieli platformę z Astrą J, ale tylne zawieszenie Cruise'a nie ma mechanizmu Watta. Jest wyposażony w konwencjonalną belkę elastyczną bez dodatkowych prętów. Konstrukcja jest bardzo prosta, więc praktycznie nie ma co się zepsuć.

Zawieszenie przednie ma jeden minus -To tylne ciche bloki dźwigni. „Żyją” maksymalnie do stu tysięcy kilometrów. Inne elementy mają znacznie więcej zasobów pracy. Inżynierowie twierdzą również, że Cruz ma wszystkie węzły bardziej masywne niż Lacetti. Te zalety i wady Chevroleta Cruze odnoszą się do 1,6 litra i 1,8 litra. Turbodoładowany silnik 1.4 można również uzupełnić kosztownymi naprawami turbin, które prawdopodobnie będą musiały zostać wykonane po 100-150 tys. km przebiegu.