2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Często przeciekają chłodnice układu chłodzenia i pieców w samochodach. Nie jest to wina producentów samochodów: bez względu na to, jak bardzo się starają, zmiany temperatury w czasie mogą zniszczyć każdą część. Ratunkiem w przypadku małych pęknięć będzie uszczelniacz do chłodnicy.
Wiele osób wciąż pamięta czasy, kiedy nosili ze sobą paczkę suchej musztardy, aby w razie awarii dotrzeć do najbliższego serwisu. Ale w nowoczesnych samochodach ta metoda nie zadziała. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że musztarda zatka nie tylko mikropęknięcia, ale także kanały chłodzące chłodnicy.
Na szczęście w naszych czasach istnieje takie narzędzie jak uszczelniacz do chłodnicy - można je znaleźć w każdym sklepie samochodowym. Zamyka wszystkie mikropęknięcia w krótkim czasie przy minimalnym uszkodzeniu silnika. Należy pamiętać, że szczeliwo układu chłodzenia ma na celu wyeliminowanie pęknięć o wielkości nie większej niż 1 mm. Jednak wadliwa część powinna zostać wymieniona tak szybko, jak to możliwe.
Uszczelniacz samochodowy jest naprawdę niezbędny podczas podróży na długich dystansachodległości. Czasami tylko on może cię uratować od wielogodzinnego oczekiwania na pomoc na środku toru. Dlatego przy wyborze spośród wszystkich możliwych nazw bądź bardzo ostrożny, nie goń za wysoką ceną i marką. Doświadczeni właściciele samochodów eksperymentalnie odkryli, że rosyjskie uszczelniacze o wartości 60-70 rubli mają idealny stosunek ceny do jakości.
Ci sami właściciele samochodów sformułowali trzy podstawowe zasady optymalnego wykorzystania tych środków:
1) Spłukiwanie musi być stosowane przy każdej wymianie płynu chłodzącego. Chroni to części przed miejscowym przegrzaniem i deformacją termiczną.
2) Uszczelniacz chłodnicy najlepiej dodawać w małych ilościach podczas wymiany lub dodawania płynu chłodzącego - pomoże to zapobiec mikropęknięciom. Jednak tutaj należy być bardzo ostrożnym z dozowaniem: zwiększona zawartość uszczelniacza może zatkać kanały, jak już powiedzieliśmy.
3) Nawet nie próbuj używać tego środka w przypadku dużych szkód! Szczeliwo nigdy nie było alternatywnym sposobem naprawy uszkodzonej części, ale będziesz musiał wyczyścić i przepłukać cały system z powodu lenistwa.
Ponadto należy powiedzieć kilka słów o tym, jak prawidłowo stosować uszczelniacz chłodnicy. Na forach internetowych można spotkać ogromną liczbę niezadowolonych konsumentów, którzy twierdzą, że zakupiony uszczelniacz nie pomaga. Tutaj pojawia się pytanie o sposób jego aplikacji, a nie o jakość produktu. Douszczelniacz "zadziałał", konieczne jest kilkukrotne rozgrzanie silnika do temperatur roboczych, następnie odczekanie, aż temperatura spadnie i kilkakrotnie powtórzyć te czynności. Tylko w tym przypadku narzędzie pomoże ci uniknąć wycieku przez mikropęknięcia. A jeśli nie, to sprawa jest nadal szczeliwa, a tutaj naprawdę musisz skontaktować się ze sprzedawcami lub producentami tego produktu. Pamiętaj, że tylko terminowe wykrycie i eliminacja awarii uchroni Cię przed wieloma poważnymi konsekwencjami.
Zalecana:
Konserwacja i naprawa układu chłodzenia silnika. Lutowanie chłodnic
Podczas pracy silnik samochodu nagrzewa się do wystarczająco wysokich temperatur, układ chłodzenia jest zaprojektowany tak, aby uniknąć przegrzania. Naprawa, diagnostyka i konserwacja tego układu są bardzo ważne, ponieważ przegrzany silnik spalinowy spowoduje wyłączenie samochodu