2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 21:19
Mechanizm samochodu zawiera wiele systemów, z których każdy odgrywa ogromną rolę w jego działaniu. Awaria jednego może prowadzić nie tylko do niepowodzenia, ale także do uszkodzenia drugiego. Jeśli nie monitorujesz ich stanu, jest to obarczone negatywnymi konsekwencjami. Aby tego uniknąć, musisz stale monitorować ich sprawność serwisową.
Aby monitorować samochód, ma wiele przyrządów i czujników, które wskazują stan. Jednym z nich jest czujnik ciśnienia oleju. Układ smarowania samochodu wykorzystuje trzy rodzaje doprowadzania oleju do części: rozbryzgowy, grawitacyjny i ciśnieniowy. Logiczne jest założenie, że pierwsza i druga opcja po prostu nie mogą zawieść, ponieważ pierwsza służy do smarowania ścian cylindra, a druga - mechanizmy i połączenia przekładni.
Pozostała tylko jedna usterka tego rodzaju: spadek ciśnienia w układzie smarowania. Aby to ustalić, stosuje się czujnik, który wkręca się w blok silnika. Jego odczyty są wyświetlane na desce rozdzielczej. Może być też tylko lampka kontrolna, a może urządzenie z wagą. Każdy entuzjasta samochodówwie, że zapalona lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju nie pomoże. Jeśli czujnik ciśnienia oleju jest włączony, należy pilnie zacząć szukać przyczyny. Może być ich kilka.
Możliwe, że sam czujnik ciśnienia oleju, który jest wkręcony w blok, lub urządzenie jest uszkodzone. Sprawdzają to wskaźniki testerów, sprawdzane jest pod kątem odporności, ten ostatni musi po prostu być sprawny. Jeśli czujnik ciśnienia oleju nadal się świeci, demontaż silnika jest nieunikniony. Może również wystąpić więcej niż jedna awaria samego silnika. Najpierw musisz dostać się do filtra oleju i sprawdzić jego dokręcenie, a także dowiedzieć się, czy jest zatkany. W takim przypadku olej po prostu nie jest dostarczany do układu, ale jest odprowadzany przez zawór redukcyjny pompy do skrzyni korbowej.
Jeśli wszystko jest w porządku z filtrem, powinieneś pomyśleć o stanie samej pompy. Zdarza się, że jakaś drobnostka dostaje się pod zawór redukcyjny i zamarza. Pompa, nawet najbardziej wydajna, w takich warunkach nie jest w stanie zapewnić niezbędnego ciśnienia, po prostu się spuszcza. To rzadkie, ale się zdarza. Jeśli wszystko jest w porządku, musisz zdemontować pompę i upewnić się, że nie jest zużyta. Odbywa się to za pomocą szczelinomierza, który mierzy odległość na styku kół zębatych, a także między kołami zębatymi a ściankami pompy. Dla każdego samochodu takie wskaźniki są inne, można je znaleźć w instrukcji obsługi.
Jeżeli po takich operacjach czujnik ciśnienia oleju pokazuje ciśnienie mniejsze niż normalne, to pozostajeopcja - zużycie tulei i szyjek wału korbowego. Jego naprawa sprowadza się do wymiany pierwszego lub szlifowania drugiego, w takim przypadku trzeba jeszcze wymienić same wkładki. Ta naprawa nie jest zbyt kosztowna, ale mogą wystąpić problemy z jakością części, dlatego warto zwrócić na to szczególną uwagę.
Z reguły czujnik ciśnienia oleju zaczyna się palić najpierw na ciepłym silniku, a dopiero na zimnym urządzeniu pojawia się taka usterka. Faktem jest, że w wysokich temperaturach lepkość oleju znacznie spada, aw normalnych temperaturach pozostaje na odpowiednim poziomie. Jeśli nie zwrócisz na to uwagi na pierwszym etapie, to na drugim etapie naprawa może być znacznie droższa, aż do wymiany wału korbowego.
Zalecana:
Lampka ciśnienia oleju świeci na biegu jałowym: rozwiązywanie problemów i rozwiązywanie problemów
Co powinien zrobić kierowca, gdy na desce rozdzielczej zobaczy kontrolkę ciśnienia oleju na biegu jałowym? Początkujących może zainteresować podobne pytanie, podczas gdy doświadczeni właściciele najpierw wyłączają silnik. Wynika to z faktu, że dalsza praca bloku może się dla niego bardzo źle skończyć
Wymiana oleju w mercedesie. Rodzaje oleju, dlaczego należy go wymienić i główne zadanie oleju silnikowego
Samochód to nowoczesny pojazd, który wymaga codziennego monitorowania. Mercedes nie jest wyjątkiem. Taka maszyna powinna być zawsze w porządku. Wymiana oleju w mercedesie to ważna procedura dla pojazdu. W tym artykule porozmawiamy o tym, jak ważne jest wykonanie tej procedury, jakie są rodzaje i rodzaje olejów
Wymiana oleju w Toyocie: rodzaje i wybór oleju, specyfikacje techniczne, dozowanie, instrukcja wymiany oleju zrób to sam
Niezawodność Twojego samochodu zależy od jakości konserwacji. Aby uniknąć dodatkowych kosztów naprawy, zaleca się terminowe i prawidłowe stosowanie oleju silnikowego. Działanie dowolnego samochodu wiąże się z szeregiem wymagań regulacyjnych. Wymianę oleju Toyota należy przeprowadzić zgodnie z instrukcją obsługi. Zaleca się wykonanie procedury po każdych 10 000-15 000 km przebiegu pojazdu
Wymiana oleju VAZ 2107: rodzaje oleju, specyfikacje, dawkowanie, instrukcje samodzielnej wymiany oleju
Artykuł zawiera szczegółowe instrukcje dotyczące wymiany oleju w silnikach VAZ 2107. W tekście można znaleźć informacje o tym, kiedy wymagana jest wymiana, jaki rodzaj oleju się dzieje, narzędzia niezbędne do „procedury” oraz kompletne opis procesu wymiany oleju w samochodzie
Wymiana oleju w silniku Chevrolet Niva: wybór oleju, częstotliwość i terminy wymiany oleju, porady właścicieli samochodów
Układ napędowy samochodu wymaga regularnej konserwacji. Silnik jest sercem każdego samochodu, a jego żywotność zależy od tego, jak ostrożnie traktuje go kierowca. W tym artykule porozmawiamy o tym, jak wymienić olej w silniku Chevroleta Niva. Pomimo tego, że każdy kierowca może to zrobić, istnieją pewne niuanse, z którymi musisz się najpierw zapoznać