Przedni zderzak. Produkcja i funkcje

Przedni zderzak. Produkcja i funkcje
Przedni zderzak. Produkcja i funkcje
Anonim

Współcześni producenci produkują zderzaki, które zapewniają dodatkowy poziom bezpieczeństwa zarówno dla samochodu, jak i pieszych. Materiały, z których wykonane są te części, nadają im zwiększoną wytrzymałość.

przedni zderzak
przedni zderzak

Dziś zakłady samochodowe, które dodatkowo produkują części zamienne i komponenty, wykorzystują w procesie produkcyjnym różne nowoczesne technologie komputerowe. Specjalne programy pozwalają na tworzenie i ulepszanie wielu części zamiennych, w tym zderzaków, które przed rozpoczęciem procesu produkcyjnego biorą udział w wirtualnym teście zderzeniowym. Konstrukcja uwzględnia możliwość kolizji z pieszymi, dlatego zarówno tylny, jak i przedni zderzak zostały zaprojektowane w taki sposób, aby zmniejszyć poziom obrażeń osób w sytuacji awaryjnego ruchu drogowego.

ochrona przedniego zderzaka
ochrona przedniego zderzaka

Na ekranie monitora komputerowego wykonywany jest rysunek formy, która jest niezbędna do uformowania zderzaka. Obecnie stosuje się kilka technologii odlewniczych, z pomocą których frontzderzak (taki sam jak tylny). Najpopularniejszą i najbardziej opłacalną metodą jest odlewanie przy użyciu gazu (azotu). Technika ta zapewnia równomierne rozprowadzenie azotu po wytopie, co umożliwia uzyskanie bardziej równej i trwałej powierzchni produktu. Główną funkcją przypisaną zderzakowi jest zapewnienie dodatkowej ochrony karoserii samochodu przed uszkodzeniami mechanicznymi. W Unii Europejskiej obowiązują normy regulujące jakość zderzaków. Stany Zjednoczone Ameryki i Kanada mają bardziej rygorystyczne normy, które wymagają dodatkowych testów, w których tylny i przedni zderzak stykają się z przeszkodą z dużą prędkością.

zderzak przedni przed
zderzak przedni przed

Nowoczesne zderzaki, oprócz funkcji ochronnych, powinny mieć dość piękny wygląd i w pełni wpasowywać się w stylistykę auta. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu w procesie produkcyjnym różnych materiałów syntetycznych. Zdarzają się przypadki, gdy same rębaki wymagają ochrony. Bardzo często można zaobserwować zdjęcie, na którym na zderzakach zamontowane są dodatkowe urządzenia, które chronią je podczas zderzenia z przeszkodą. Ochrona przedniego zderzaka wiąże się z dość poważnymi kosztami materiałów, dlatego w nowoczesnych modelach pojazdów instalowane są automatyczne systemy parkowania. Mają na celu nauczenie kierowcy bezdotykowego parkowania samochodu. W tej chwili niektóre samochody Łada mają przedni zderzak (Priora), płynniewpływa do karoserii. W niektórych przypadkach jest zawarty w kompozycji, w której jest to jeden z fałszywą osłoną chłodnicy. Projektanci motoryzacyjni opracowali moduł, który może wkrótce całkowicie zastąpić przedni zderzak. Ma za zadanie amortyzować wstrząsy, jednocześnie zawierając sprzęt oświetleniowy, różne części układu chłodzenia i elementy klimatyzacji. Takie moduły mogą zastąpić dziesiątki części. Dostarczane są przez producenta w stanie zmontowanym. Ich instalacja jest dość prosta i nie zajmuje dużo czasu.

Zalecana: