Cała prawda o ciśnieniu w oponach Skody Octavii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Bezpieczeństwo kierowcy i użytkowników dróg składa się z wielu czynników. Jednym z nich jest kontrola ciśnienia w oponach. Wiele osób jest zainteresowanych poziomem ciśnienia w oponach Skoda-Octavia, aby móc bezpiecznie korzystać z samochodu.

Funkcje doboru ciśnienia

Optymalna wydajność jest podyktowana następującymi kryteriami.

1. Masa konkretnego modelu ma znaczenie, ponieważ musi przenosić różne obciążenia.
2. Lokalizacja kół i nośność samochodu odgrywają rolę.
3. Wpływają na sezon pracy, wartości temperatury.
4. Ponadto ciśnienie w oponach Skody Octavii zależy od typu używanej opony.

Jego wskaźniki zależą od jakości dróg, zachowania kierowcy za kierownicą. Jak kierowca może zrozumieć, jaka stawka jest przeznaczona dla jego „jaskółki”?

Gdzie jest napisana norma?

Kierowca może sprawdzić zalecane ciśnienie w oponach Skody Octavii, patrząc na klapkę zbiornika paliwa, która wskazujetabela z zalecanymi wskaźnikami producenta. W przypadku felg o promieniu R15 zalecane jest ciśnienie 2,2 bara na przednich felgach. Parametr dla tylnych kół wyniesie 2,3 bara. W przypadku opon R18 liczby te będą wynosić 2,0 bara dla opon przednich i 2,1 dla opon tylnych. Czy zawsze konieczne jest ścisłe przestrzeganie instrukcji producenta samochodu? Według mechaników nie jest to konieczne. Wszystko zależy od warunków pracy. W niektórych sytuacjach konieczne jest obniżenie ciśnienia do 2,0 bar. W niektórych modelach cenione numery można znaleźć na naklejce umieszczonej wewnątrz ościeżnicy drzwi w pobliżu drzwi kierowcy.

Metody pomiarowe

Jak zmierzyć ciśnienie w oponach „Skoda-Octavia”? Możesz użyć następujących metod.

• Użyj manometru do opon Skoda-Octavia, manometru.
• Użyj mobilnej sprężarki powietrza lub skorzystaj z serwisu opon.

Manometr jest wygodny w użyciu zimą, latem. Oferowany jest przez producentów w formie elektronicznej lub mechanicznej. Urządzenie nadaje się do maszyn, które nie posiadają czujników. Większość zagranicznych samochodów ostatnich lat jest wypełniona elektroniką, w tym wskaźnikiem na desce rozdzielczej o odczytach ciśnienia w oponach Skoda-Octavia-A7 lub innej marki. Dzięki takim systemom nie ma potrzeby używania ręcznego urządzenia. Należy pamiętać, że miernik ręczny może zawierać błędy.

Informacje o zalecanej stawce

Kierowca powinien pamiętać, że zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnieniepowodują przedwczesne zużycie opon, prowadzą do obniżenia osiągów samochodu. W związku z tą funkcją zaleca się sprawdzanie ciśnienia w oponach Skoda-Octavia-A5 i innych marek przynajmniej raz na kwartał. W kole zapasowym należy sprawdzić tę wartość. W szczególności tę procedurę należy potraktować poważnie przed długą podróżą. Równoczesne sprawdzenie płynu chłodzącego nie zaszkodzi.

Istnieje pewna różnica w ciśnieniu między oponami letnimi i zimowymi. Inżynierowie czeskiego przemysłu motoryzacyjnego zalecają zatrzymanie się przy wartości opon zimowych o 20 kPa wyższej niż w przypadku opon letnich. Co zagraża niewłaściwej presji?

O szkodliwych skutkach pompowania opon

Eksperci motoryzacyjni identyfikują następujące nieprzyjemne konsekwencje przekroczenia regulowanej normy.

• Znacznie zmniejsza obszar styku koła z jezdnią, co skutkuje ciężką jazdą.
• Duże ryzyko rozdarcia opony podczas pokonywania zakrętów.
• Następuje gwałtowny wzrost drogi hamowania.
• Jeśli guma uderzy w przeszkodę, może pęknąć.

Co grozi niedopompowaniem opon?

Miłośnicy samochodów zwracają uwagę na następujące negatywne aspekty tej sprawy.

• Procent zużycia opony w środkowej części bieżnika wzrasta kilkakrotnie.
• Pasażerowie poczują każdy wybój na drodze.
• Zwiększa hałas kół bez zwiększania komfortu jazdy.
• Pojazd nie zachowuje się dobrze podczas pokonywania zakrętów, wyprzedzania, trudnych odcinków dróg.
• Ściany boczne bieżnika wcześnie się zużywają, a prędkość powoli rośnie.

W rezultacie opona o niskim ciśnieniu może doprowadzić do wypadku, a samochód może się przewrócić.

Sprawdź częstotliwość

W zimie konieczna jest częstsza kontrola wskaźnika ciśnienia. Eksperci zalecają robienie tego 1 lub 2 razy w tygodniu. Szczególną uwagę należy zwrócić na ten problem w przypadku zmian temperatury, gwałtownej zmiany warunków pogodowych. Test należy przeprowadzić na zimnej gumie. Ciśnienie spada wraz ze spadkiem stopnia za oknem.

Wskazówki dotyczące napełniania opon zimą

Konieczne jest pompowanie opon na świeżym powietrzu. W takim przypadku nie będzie konfliktu między odczytami temperatury wewnątrz opony i na zewnątrz. Postępuj zgodnie z zaleceniami producenta.

Praca w ciepłym garażu wymaga zwiększenia ciśnienia do 0,2 bara. Pomoże to zrekompensować różnice temperatur. Osiągi jazdy zależą również od samej produkcji opony. Zastosowanie produktów takich marek jak Goodyear, Michelin, Dunlop zwiększa dynamikę auta, moc, osiągi. Są bardziej odporne na różne zjawiska naturalne, zużycie dzięki wzmocnionym ścianom bocznym i przemyślanej rzeźbie bieżnika.

Dopuszczalna jest niewielka minimalizacja nacisku. Dobrze radzi sobie nawet na śliskich trasach. Zmniejszając tę wartość o 0,3 bara, powierzchnia styku między kołem a nawierzchnią drogi zwiększy się, motywując do dobrego kursu wymiany.stabilność. Pojazd łatwiej pokonuje terenowe warunki, a kierowcy łatwiej będzie trzymać kierownicę, gdy wartość ciśnienia spadnie.