Przyciemnianie DIY: instrukcje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Kierowcy bardzo często myślą, że naklejanie folii barwiącej na samochód jest bardzo proste. Często jednak, z powodu nieznajomości pewnych niuansów i tajemnic, porzuca się barwienie „zrób to sam”. W rzeczywistości ten proces jest prosty, jeśli pracujesz niezwykle ostrożnie i używasz materiałów wysokiej jakości. Istnieje możliwość samodzielnego zaciemnienia samochodu, ale lepiej zaprosić znajomego lub sąsiada do garażu. Wtedy nie będziesz musiał płacić za tę usługę w specjalistycznych warsztatach.

Wybierz materiały

Przed rozpoczęciem pracy powinieneś zdecydować się na folię barwiącą. To bardzo ważny etap – przyszłe wyniki zależą od jakości materiału. Teraz rynek jest pełen różnych ofert chińskich producentów - wielu preferuje ten konkretny produkt ze względu na jego niski koszt. Jeśli zrób to sam, eksperci nie zalecają kupowania takiego filmu - wynik często jest rozczarowujący. Najlepiej kupować folię od amerykańskich marek. Najczęściej jest również produkowany w Chinach, ale istnieje kontrola jakości - produkt niskiej jakości po prostu nie może być sprzedawany.

Ponadto materiał powinien być dobierany w oparciu o normy prawne. Prawo wyraźnie reguluje, jaką przepustowość należy nakleić na szyby samochodu.

Rodzaje filmów

Rodzaj materiału zależy od technologii jego wytwarzania. Zależy to od technologii, którą dany film otrzymuje określone cechy, a także funkcje, które może pełnić. Folie do przyciemniania szyb można podzielić na kilka odmian:

• Najbardziej rozpowszechnione są produkty kolorowe. Nie podlegają odblaskom, nie zakłócają przejścia sygnału radiowego. Wyglądają na bardzo powściągliwe i dość surowe.
• Folie metalowe mają szczególny blask. Produkty te doskonale zabezpieczą wnętrze auta w upalne lato. Materiał posiada aluminiową warstwę wewnętrzną.
• Folie Infiniti wyróżniają się również obecnością metalicznej warstwy. Ale jest na zewnątrz. Rozwiązania te zapewniają lepszą ochronę przed słońcem, ale koszt tych produktów jest odpowiedni.
• Filmy z przejściami charakteryzują się płynnym przejściem do metalicznego połysku z koloru. Dół ma mniejszą ochronę niż góra.
• Produkty węglowe mają podobny wygląd do metalicznego, ale nie zawierają elementów metalowych.

To nie wszystko. Filmy dzielą się na kilka rodzajów. Możliwość rozróżnienia wyrobów lakierowanych,atermiczna, lustro. Folie atermiczne różnią się tym, że nie zaciemniają samochodu. To wybór dla tych, którzy chcą chronić elementy wnętrza przed działaniem promieni słonecznych, a szkło - przed naprężeniami mechanicznymi i zarysowaniami. Ponadto produkty wykonane przy użyciu tej technologii mają dobre właściwości izolacji akustycznej.

Folia barwiona przyciemnia wnętrze. Jest łatwy w aplikacji, ale poważną wadą jest pogorszenie widoczności, szczególnie w nocy. Metalizowana folia lustrzana posiada specjalne napylanie. Niezawodnie chroni szyby samochodowe przed uderzeniami i innymi wpływami mechanicznymi.

Prace przygotowawcze

Zanim zaczniesz przyciemniać szyby własnymi rękami, przygotuj niezbędne narzędzia i oprawy. Potrzebne będą serwetki, lepsze papierowe, pęsety - twarde i miękkie, suszarka do włosów, linijka, ostry nóż, skrobak, spryskiwacz i gąbka.

Szklanki są dokładnie czyszczone. Możesz użyć detergentów do czyszczenia lub po prostu wody z mydłem. Możesz przygotować roztwór z szamponu. Ważne jest, aby dobrze wymieszać mieszaninę. Roztwór mydlany jest nakładany na powierzchnię za pomocą butelki z rozpylaczem.

Wykonywanie wzoru na boczne szyby samochodu

Barwienie zrób to sam polega na wykonaniu wzoru. Najpierw określ warstwę klejącą folii. Można go znaleźć na przezroczystej wkładce. Wzór wykonany jest ściśle według rolki. Konieczne jest wycięcie z uwzględnieniem 2-4 cm folii - w rezultacie wzór powinien okazać się większy niż powierzchnia szkła. Następnie zewnętrzną część zwilża się tym samym roztworem mydła i nakłada na nią gotowy szablon. Wkładka powinna być skierowana w Twoją stronę.

Dolna krawędź szablonu musi być wykonana w taki sposób, aby wychodziła poza gumową uszczelkę - wystarczy jeden centymetr. To jest ważne. Wielu tęskni za tą chwilą.

Następnie za pomocą destylacji i noża wykonaj pionowe nacięcia po bokach. Odbywa się to w taki sposób, aby krawędzie szablonu wychodziły poza uszczelki po bokach szkła. Tutaj też wystarczy jeden centymetr. Następnie na folii wycina się kontur górnej części szkła. Aby uzyskać estetyczny wygląd w wyniku przyciemniania samochodu własnymi rękami, folia musi przejść za przezroczystą część szyby.

Podczas wykonywania pracy ważne jest, aby być bardzo ostrożnym i ostrożnym. Często podczas wykonywania tej operacji uszczelki są uszkadzane nożem, rysowana jest szyba i lakier samochodu. Sam nóż musi być bardzo ostry. Nadmiar folii należy natychmiast usunąć.

Wykonywanie wzoru na tylną szybę

Ta operacja jest podobna do poprzedniej. Ale tutaj ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że tylna szyba ma wypukłą powierzchnię. Folię przycina się tak, aby szablon był większy niż przezroczysta część szkła. Lepiej poprosić kogoś o pomoc tutaj.

W trakcie tworzenia wzoru na powierzchni folii pojawią się zmarszczki. Należy je wygładzić suszarką do włosów. Wygładź od środka. Musisz to zrobić, aż będziesz mógł usunąć wszystkie fałdy do jednego. Na powierzchni folii nie powinny tworzyć się zagniecenia i ślady przegrzania.

Bw rezultacie własnoręcznie wycięli folię do przyciemniania tylnej szyby, aby jej rozmiar był o kilka milimetrów większy niż przezroczysta część szkła. Lepiej użyć latarki, podświetlając powierzchnię od wewnątrz.

Jak nakleić odcień na szybach bocznych

Przed wklejeniem ponownie ostrożnie wyczyść powłokę wodą i skrobakiem. Nie pozostawiaj nieoczyszczonych obszarów. Po zakończeniu czyszczenia szkło jest wypłukiwane, starannie wycierane za pomocą destylacji. Krawędzie szkła przeciera się serwetką. Utrzymywanie rąk w czystości jest bardzo ważne.

Jak przyciemniasz „zrób to sam”? Następny jest film. Umieszczony jest na szklanej powierzchni. Następnie boczne okno jest obficie zwilżone wodą z mydłem przez spryskiwacz. Z gotowego wzoru usuwa się 2/3 podkładu, a powierzchnię klejącą zwilża się wodą z mydłem. Nadmiar wkładki jest natychmiast odcinany. Następnie zwilż palce w dłoniach - to ważne. Będą musieli dotknąć folii po stronie kleju.

Folię nakłada się na szybę samochodu. Robiąc to, staraj się nie dotykać uszczelek. Następnie, po upewnieniu się, że nie ma przerw i wzór jest w równym położeniu, roztwór mydła jest wyciskany. Film trzyma się jedną ręką. Woda jest wyciskana przez destylację. Powinien być miękki. Sztywny nie sprawdzi się – istnieje ryzyko zarysowania folii. Woda jest wyciskana od środka do krawędzi.

Po tym górna krawędź jest naprawiona. Szyba jest podnoszona, a wkładka zdejmowana od spodu. Folię natychmiast zwilża się wodą z mydłem. Następnie odchyl się do tyłudolna guma uszczelniająca, a pod nią wypełniana jest folia bez zagnieceń. Pozostaje tylko usunąć całą ciecz i upewnić się, że nie ma bąbelków.

Przyklej folię do tylnej szyby

Ta operacja przyciemniania samochodu zrób to sam jest prawie identyczna z przyklejaniem folii na boczne szyby. Ale wciąż istnieją różnice. W trakcie pracy należy zachować maksymalną ostrożność - ważne jest, aby nie uszkodzić gwintów układu ogrzewania na tylnej szybie.

Szkło jest dokładnie myte, a następnie suszone. Następnie z butelki z rozpylaczem nanosi się roztwór mydła. Wkładka jest usuwana z folii. Powierzchnię klejącą również zwilżyć roztworem. W procesie klejenia ważne jest zapobieganie powstawaniu zmarszczek i zagnieceń.

Gdy folia jest wyrównana, jest wygładzana od środka do brzegów i wyciska cały płyn. Lepiej to zrobić wzdłuż wątków systemu grzewczego. Warto zastosować destylację twardą. Po zakończeniu klejenia szkło jest podgrzewane od zewnątrz suszarką do włosów w celu usunięcia bąbelków wody.

Film na przedniej szybie

Przyciemnianie zrób to sam VAZ obejmuje przyklejenie przedniej szyby. Musimy wykonać wzór i dopasować element do szkła. Jeśli chodzi o technologię klejenia, nie różni się ona od pracy z tylną szybą.

Zdejmowane przyciemnianie

To najłatwiejsza opcja dostrajania. Ale te produkty są dość drogie. Jest to akcesorium, które trzyma się na szkle bez żadnego kleju. Materiał jest dość miękki, a w odpowiednim momencie można go szybko i łatwo usunąć. Barwienie jest trwałe, żywotność nie jest ograniczona. Wyróżnićbarwienie typu PET i statyczne.

Najłatwiejszą opcją przyciemniania, którą można usunąć samodzielnie, jest użycie arkusza i folii poliestrowej. Kiedy jest prześcieradło, wzory są usuwane z okularów. Zdemontuj drzwi, zdemontuj szybę. Na zewnątrz przyklejona jest warstwa folii ochronnej. Warstwa rozkłada się na powierzchni. Folię odcinamy od spodu nożem, wycinamy kontury boczne. Odcięcie u góry. Rezultatem jest szablon, którego można użyć.

Następnie szablon jest przenoszony na papier. Otrzymasz gęsty szablon, który zostanie włożony między uszczelkę a szybę. Szablon musi być dostosowany do ideału. Następnie wzór jest usuwany, a z plastiku wycinany jest blankiet. Krawędzie arkusza poliestrowego są pokryte szmerglem.

Następnie pozostaje tylko zrobić wzory z folii i nakleić je na plastik. Musisz skleić po obu stronach. Na tym możliwe jest zdejmowane zabarwienie. Do szkła można przykleić np. taśmą samoprzylepną.

Wady i zalety

Każda folia, nawet najwyższej jakości, wniesie do życia kierowcy nie tylko komfort. Barwienie ma wiele wad. To słaba widoczność w nocy i w złych warunkach pogodowych. Dlatego stopień ściemnienia powinien być umiarkowany. Aby poprawić widok, możesz użyć luster rozjaśniających. Wadą są również niejednoznaczne poglądy ze strony ustawodawstwa.

Jeśli chodzi o plusy, folia nie przepuszcza ultrafioletu, ma wysokie właściwości termoizolacyjne, pochłania promieniowanie podczerwone. Latem wnętrze nie będzie się nagrzewać, a zimą się utrzymaciepły.

Wniosek

Jeśli będziesz pracować ostrożnie, przyciemnianie szyb samochodowych zrób to sam nie będzie gorsze niż przyciemnianie szyb samochodowych dla profesjonalistów. W ten sposób zaoszczędzisz na zwiedzaniu warsztatu.