2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Samochód jest środkiem zwiększającym niebezpieczeństwo. Podczas jazdy najmniejszy błędny manewr może spowodować wypadek. Aby to wykluczyć, samochody są wyposażone w dodatkowe lusterka, czujniki, kamery cofania. Mimo to czujniki martwego pola nie mogą chronić Cię w 100 procentach. W dzisiejszym artykule porozmawiamy o tym, czym jest martwa strefa i gdzie się znajduje.
Charakterystyka
Co to jest? Martwe punkty to te części samochodu, których kierowca nie może kontrolować podczas jazdy. I choć samochód jest wyposażony w lusterka, nie można im całkowicie zaufać. Nie dają pełnego obrazu tego, co dzieje się za samochodem, a jedynie ogólnie wyjaśniają obecną sytuację. Nawet w samochodzie z kamerami widok będzie mniej lub bardziej ograniczony.
Przykład
Podąża za tobą samochód, który poprowadzi następny pas. Na poniższym zdjęciu liczby wskazują odległość (przedział i odległość) w centymetrach, której kierowca może nie docenić, biorąc pod uwagę, że manewr będzie bezpieczny.
Najpierw widziszprzed samochodem w prawym lusterku. Co więcej, gdy samochód wyprzedza, znika z pola widzenia. Oczywiście widać to przez boczną szybę już po kilku sekundach, ale czasami nawet tak krótki czas wystarczy na wypadek. Tym samym mamy martwą strefę samochodu - samochód opuścił pole widzenia lusterek bocznych, ale jeszcze nie dogonił Cię z boku.
Jakie jest niebezpieczeństwo
Ten samochód staje się prawie niewidoczny. Obecność pojazdu w martwej strefie może spowodować kolizję mijania. Dzieje się to bardzo prosto: kierowca zamierza wyprzedzić inny samochód (weźmy na przykład ciężarówkę), patrzy w lusterka i zmienia pas na pas nadjeżdżający lub mijania. Jednak w tej chwili wyprzedza już inny kierowca, który jechał za tobą i wjechał w tzw. martwe pola.
Oczywiście nowoczesne samochody są wyposażone w inteligentne urządzenia. Są to kamery i czujniki monitorujące martwe pola i sygnalizujące podczas niebezpiecznych manewrów. Ale takie systemy nie są dostępne we wszystkich samochodach, zwłaszcza w klasie budżetowej. W rzadkich przypadkach kierowca ma czas na zwolnienie i zmianę pasa.
Ale statystyki mówią: jeśli samochód wjechał w martwe pole, to jest najeżony wypadek. Próbując uniknąć kolizji z jednym samochodem, kierowca ryzykuje uderzenie w innych kierowców podróżujących w sąsiednim strumieniu.
Jak uniknąć martwych stref?
Oczywiście odmowa zmiany pasa i skrętu nie wchodzi w grę. Ale zawsze warto pamiętać, że każdy manewr jest niebezpieczeństwem. Zapobieganie jest bardzo proste - monitoruj martwe pola. Nie wymaga to obecności kamer, czujników i skomplikowanych systemów. Jeśli jest to samochód osobowy, nie bądź zbyt leniwy, aby ponownie się rozejrzeć. Skanując ruch na drodze w ten sposób, w jak największym stopniu uchronisz się przed sytuacjami awaryjnymi.
Ciężarówka
„Dlaczego tylko samochody?” - ty pytasz. W ciężkich pojazdach i autobusach, ze względu na ich duże gabaryty, niemożliwe jest kontrolowanie w ten sposób martwych punktów. Dlatego jeśli prowadzisz duży pojazd, nie wykonuj manewrów na ślepo - w ten sposób na pewno sprowokujesz wypadek.
Podczas skręcania i zmiany pasa ruchu kieruj pojazdem tak, aby lusterka obejmowały jak najwięcej z tych obszarów. Na przykład musisz skręcić w lewo na skrzyżowaniu. Aby manewr był jak najbardziej bezpieczny, samochód musi być skierowany na skrzyżowanie pod kątem prostym. Kierowcy samochodów osobowych skręcają w takich przypadkach z góry, jakby kierując samochód w kierunku przyszłego przepływu. Jeśli zrobisz to na ciężarówce, prawa strona skrzyżowania będzie jednym ciągłym martwym punktem. Dotyczy to nawet tak małych ciężarówek jak GAZelle. Widoczność w kokpicie jest poważnie ograniczona.
Odmiany
Następny rodzaj martwego pola znajduje się za zderzakiem, za samochodem.
Szczególnie niebezpieczne podczas jazdy do tyłu. Dla zapewnienia bezpieczeństwa nowoczesne samochody wyposażone są w czujniki martwego pola oraz czujniki parkowania (czasem z przodu) z kamerą, z której informacje trafiają do centralikonsola.
Ale co zrobić w przypadku braku tych systemów? Przepisy ruchu drogowego zalecają krótkie włączenie klaksonu podczas cofania. Buzzery są zainstalowane na ciężarówkach - te same głośniki wysokotonowe, które włączają się na biegu wstecznym.
A jeśli myślisz, że będąc za kierownicą samochodu, masz wszystko na widoku, to głęboko się mylisz. Oczywiście w lustrze zauważysz dorosłych, ale jest mało prawdopodobne, aby dzieci przebywające w tym momencie w bagażniku. Dotyczy to również małych ogrodzeń (na przykład słupków). W razie wątpliwości ponownie sprawdź samochód po okręgu i upewnij się, że manewrowanie jest bezpieczne.
Jak się chronić?
Doświadczeni kierowcy podkreślają główną zasadę - prawidłowy dobór prędkości i pozycji. Dzięki bezpiecznej prędkości ruchu i zachowaniu odpowiedniego dystansu możesz łatwo oddalić się od ukrywającego się samochodu. W ostateczności ostatni kierowca będzie miał czas i odległość, aby uciec od Ciebie.
Druga zasada - zawsze używaj kierunkowskazów. W końcu większość wypadków, które mają miejsce podczas przebudowy, ma miejsce z winy nieuwzględnionych sygnałów. Jeśli kierowca jadący za tobą zobaczy włączony kierunkowskaz, odruchowo zwolni, ponieważ z góry będzie wiedział o twoim zamiarze zmiany pasa. W dużym natężeniu ruchu musisz przestrzegać spokojnego stylu jazdy. Gra w szachy nie prowadzi do niczego dobrego. Bądź przewidywalny dla innych użytkowników drogi i poruszaj się z prędkością ogólnego ruchu.
Prawidłowa konfiguracja lusterek
Poprawnieregulowane lusterka wsteczne - gwarancja bezpieczeństwa ruchu.
Przyjrzyjmy się, jak je odpowiednio dostosować. Więc najpierw regulujemy lusterka boczne. Aby to zrobić, musimy siedzieć za kółkiem. Przechyl głowę na lewą stronę do ramienia i spójrz w lewe lustro. Odsłaniamy go w taki sposób, aby z znajdujących się w nim części karoserii widoczna była tylko krawędź tylnego zderzaka. Lustro po prawej stronie jest regulowane w ten sam sposób. Sama część ciała powinna znajdować się nieco poniżej średniej (w kierunku poziomym). Lusterka boczne muszą być odpowiednio wyregulowane. Jest wiele martwych punktów, więc musisz zmniejszyć ich liczbę. Podczas jazdy będziesz w stanie dostrzec wszystkie informacje o tym, co dzieje się za i po bokach samochodu.
Warto zauważyć, że montaż lustra salonowego daje o 50 procent więcej informacji o tym, co się dzieje, niż oba lusterka boczne. Eksperci zalecają instalację elementów parabolicznych, które zapewnią maksymalny kąt widzenia przy minimalnych zniekształceniach.
Jak to dostosować? Lusterko jest ustawione tak, że kierowca widzi z góry krawędź zagłówków pasażera i część dachu. Oznacza to, że element musi obejmować całą powierzchnię tylnej szyby. Im mniej przedmiotów w kabinie zobaczysz przez nią, tym lepiej dla Ciebie.
Zagrożenia
Nigdy nie ustawiaj lusterek w ruchu, skupiając się na przepływie. Odwracając uwagę od sytuacji na drodze, na pewno sprowokujesz wypadek. Ważne, aby podczas ruchu nie drgał i nie drgałwibrował. Obsługa takiego lustra jest wyjątkowo niebezpieczna.
Wymień element na nowy. Będzie to tańsze niż naprawa samochodu ze zmianą ślepego pasa.
Asystenty elektroniczne
Praktyka pokazuje, że w radzeniu sobie z takim niebezpieczeństwem, jak martwy punkt, kamery i czujniki bardzo pomagają. Jeśli dysponujesz niewielkim budżetem, możesz zakupić ich komplet i zamontować czujniki parkowania, które podczas cofania będą sygnalizować odległość do obiektu. Urządzenia odczytujące martwe strefy w ruchu są znacznie droższe i nie są instalowane we wszystkich samochodach klasy biznes.
Sprytniejszym rozwiązaniem jest zainstalowanie czujników parkowania z kamerą cofania. Czujniki montowane są w otworach zderzaka, a kamera - we wnęce pod tablicą rejestracyjną. Urządzenie tego systemu nie jest trudne, więc możesz je zainstalować samodzielnie.
Najtańsze są dźwiękowe czujniki parkowania. Można go kupić w cenie 2800 rubli. W skład elementu wchodzą 4 czujniki, przewody oraz sam mechanizm odczytu, który na małym wyświetlaczu wyświetla dane o aktualnej odległości. Urządzenia wyposażone w kamerę cofania i wyświetlacz LCD będą kosztować o rząd wielkości droższe - około 10 tysięcy rubli.
Więc dowiedzieliśmy się, czym są martwe pola i jak się przed nimi chronić podczas jazdy.
Zalecana:
Koszt samochodu VAZ. Koszt samochodu
Wybór samochodu to bardzo odpowiedzialne i trudne zadanie. Dziś, gdy rynek jest wypełniony ogromną liczbą producentów samochodów z różnych krajów, każdy z całych sił stara się zdobyć zaufanie rosyjskiego kupca. Nikogo nie dziwi fakt, że produkty Wołga Automobile Plant nie ustępują większości zagranicznych analogów. A w niektórych aspektach nawet je przewyższają. Pamiętajmy, jak rozwinął się krajowy przemysł współczesnej Rosji
Usunięto tablice rejestracyjne z samochodu: co robić, dokąd się udać? Zduplikowane numery. Ramka antywandalowa na numer samochodu
Dziś poruszymy temat, który dotyczy sytuacji, gdy numery zostały usunięte z auta. Co zrobić w takiej sytuacji i kto może zorganizować takie wydarzenie? W rzeczywistości zarówno urzędnicy państwowi, jak i oszuści mogą wypożyczać numery. Rozważ szczegółowo problem i poznaj niuanse
„Nissan Pathfinder”: recenzje właścicieli na temat samochodu. Zalety i wady samochodu
W 1985 roku japoński producent samochodów Nissan wprowadził na rynek średniej wielkości SUV Pathfinder. Od tego czasu są już cztery pokolenia. Czy Pathfinder SUV jest naprawdę dobry? Recenzje właścicieli - to pomoże znaleźć odpowiedź na to pytanie
Po co zamykać liczby przy sprzedaży samochodu? Kupowanie używanego samochodu: co musisz wiedzieć
Po co zamykać liczby przy sprzedaży samochodu? Podobne pytanie często można usłyszeć od entuzjastów motoryzacji, którzy decydują się na sprzedaż lub zakup swojego pierwszego pojazdu. Warto zauważyć, że istnieje wiele powodów, dla których ludzie próbują ukrywać liczby. W naszym artykule szczegółowo przeanalizujemy każdy z nich, a także podamy kilka praktycznych zaleceń, które pozwolą ci zawrzeć uczciwy interes
Malowanie samochodu płynną gumą: recenzje, ceny. Która firma kupić płynną gumę do malowania samochodu: opinia eksperta
Płynna guma do samochodów to winyl. Jest również nazywany farbą gumową. Ta opcja lakierowania jest prawdziwą alternatywą dla emalii samochodowych, które są dziś używane do malowania samochodów. Ta technologia jest innowacyjna, ale dziś wielu kierowców już ją przetestowało
