Spis Hover w Rosji

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Samochody Hover są własnością Great Wall Motors, największego chińskiego producenta samochodów. Charakterystyczne jest, że w ramach koncernu panuje pewne zamieszanie między markami. Tak więc ten sam SUV w różnym czasie był produkowany pod markami Great Wall, Haval i Hover. A teraz oferta Hover jest skrzyżowana z ofertą Great Wall.

W Rosji

Dalecy krajowi nadal nazywają te same modele inaczej: zarówno „Wielki Mur”, jak i „Hover”. Asortyment modeli eksportowanych do Rosji również napotkał pewne trudności. W 2014 roku Great Wall całkowicie przestał dostarczać swoje samochody do Rosji z powodu kryzysu walutowego. Jednak w 2015 roku wznowiono dostawy samochodów Great Wall i Hover. Gama modeli prezentowana w naszych czasach w Rosji odzwierciedla specyfikę rynku krajowego. Przede wszystkim są to niedrogie SUV-y konkurujące z krajowymi UAZ-ami.

Skład najechania

Zdjęcia opisywanego auta pozwalają dostrzec kilka podobnych do siebie pojazdów terenowych. Są to H3, H5 i H6. Różnice między nimi są bardzo ciekawe - wszystkie trzy samochody mają niemal identyczne gabaryty karoserii. Ale same ciała różnią się od siebie. Konfiguracje również się różnią.

Najważniejszą różnicą jest prześwit:

• 240mm dla H3;
• 200 mm dla H5;
• 160 mm dla H6.

Oznacza to, że jest to pełnoprawny lekki SUV, crossover i kombi z napędem na wszystkie koła. Fakt, że trzy tak podobne modele mają różne nadwozia, dobrze świadczy o skali możliwości produkcyjnych firmy. Niewielu producentów może sobie pozwolić na taką różnorodność w ramach tej samej klasy pojazdów. Oprócz średniej wielkości serii H, w Rosji prezentowane są bardziej kompaktowe crossovery serii M, które mają również bardziej terenową wersję M2 i asf altową wersję M4. Oba samochody mają również różne style nadwozia.

Seria H

Pierwszym i najbardziej terenowym pojazdem w gamie Hover jest H3. Długość nadwozia 4650 mm, masa własna 1905 kg. Wyposażony jest w dwulitrowy silnik, który produkuje 116 „koni” w wersji atmosferycznej i 150 KM. Z. - z turbodoładowaniem. Paliwo - zwykła 92. benzyna. Skrzynia biegów - mechaniczna sześciobiegowa.

Ten model ma solidne nadwozie i dość proste, a zatem niezawodne zawieszenie ze względu na terenowe przeznaczenie samochodu. Jednocześnie pakiet obejmuje poduszki powietrzne, ABS i system dystrybucji siły hamowania. Dlatego trzeciego „Hovera” nie można nazwać bardzo użytkowym SUV-em.

H5 to kompromis. Ma również konstrukcję ramową i prawie identyczną długość 4649 mm. Ale prześwit i właściwości terenowe są niższe. Maszyna jest o 100 kg lżejsza i wygodniejsza. Dostępne są dwa silniki: identyczne jak w trzecim modelu 150 KM. Z. turbodiesel i 136-konny silnik benzynowy. Istnieje możliwość zakupu wersji z automatem. Dostępny z klimatyzacją i skórzanymi fotelami.

Model H6 ma prawie taką samą długość - 4640 mm. A masa to tylko 1685 kg. Tego samochodu nie można już nazwać SUV-em ze względu na bardzo niski prześwit. Ale samochód ma najbogatsze wyposażenie w serii. Istnieje możliwość zainstalowania komputera pokładowego, tempomatu, czujników parkowania i kamer cofania, a także innych opcji.

Seria M

"Hover M2" ma niewielką długość 4011 mm i specyficzny wygląd, przypominający minivana.

Pomimo wyglądu samochodu rodzinnego, model ma dobre właściwości terenowe. Prześwit wynosi 220 mm, co w połączeniu z niewielką wagą 1170 kg pozwala nam nazwać M2 pełnoprawnym modelem do aktywności na świeżym powietrzu, pomimo braku napędu na wszystkie koła.

M4 to klasyczny crossover bez większego pretensji do tytułu zdobywcy off-roadu. Maszyna jest krótsza (3961 mm) i lżejsza (1106kg) model M2. Jest również wyposażony w 99-konny silnik benzynowy i wyłącznie z napędem na przednie koła. Prześwit wynosi 185 mm.

Można zauważyć, że w segmencie budżetowym marka Hover reprezentuje crossovery i SUV-y na każdy gust. Zarówno dla entuzjastów off-roadu, jak i na prosty piknik.