Dodatek SMT 2: opinie klientów, skład, rodzaje i instrukcje użytkowania

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Rynek chemii samochodowej jest przesycony rozmaitymi dodatkami do olejów o użytecznych właściwościach. Niektóre produkty mają na celu poprawę osiągów silnika, inne oczyszczają osady węglowe, a jeszcze inne mogą leczyć drobne defekty. Jedną z ofert rynkowych jest dodatek SMT 2. Wciąż jest bardzo mało opinii na jego temat, a właściciele samochodów nie są pewni, czy nie jest to kolejny klon Suprotec, który słynie z niskiej jakości.

Co to jest SMT 2?

To jest syntetyczna odżywka do metalu. Pozwala znacznie zmniejszyć tarcie, a także zużycie części silnika spalinowego i skrzyni biegów w porównaniu do pracy jednostek na czystym oleju. Dodatek może znacznie wydłużyć żywotność samochodu. SMT 2 nie zawiera substancji toksycznych, pochodnych ropy naftowej i jest przyjazny dla środowiska.

Dodatek jest niepalnym, syntetycznie produkowanym, nietoksycznym, degradowalnym środkiem przeciwciernymdo metalu. Jest dodawany do oleju, ale smar w tym przypadku jest tylko nośnikiem kompozycji.

SMT 2 zawdzięcza swój wygląd nowym osiągnięciom w trybologii lub nauce o tarciu. Producent połączył w składzie wszystko to, co najlepsze, co zostało osiągnięte w badaniach i technologii związków przeciwciernych. Płyn nie zawiera w swoim składzie fotopolimerów grafitu, cząstek metali, ceramiki, estrów.

Dlatego dodatek do oleju CMT 2 jest bezpieczny dla komponentów silnika, oleju i środowiska. Produkt dobrze łączy się ze wszystkimi bez wyjątku smarami i płynami technicznymi. Skład w żaden sposób nie zmienia właściwości olejków, ani objętości płynu.

Cel

Produkt, według producenta, jest niezbędny do zmniejszenia tarcia, a także do zmniejszenia intensywności zużycia części silnika. Jego dodatek do oleju zapobiega powstawaniu rys w elementach ciernych. CMT 2 jest w stanie zwiększyć swoją wydajność w warunkach podwyższonej temperatury, obrotów lub braku smarowania.

Aplikacja

Producent w instrukcji dodatku SMT 2 wskazuje następujące obszary zastosowania leku. Tak więc w przypadku samochodów osobowych ta kompozycja zmniejszy zużycie oleju i paliwa. Silnik będzie pracował znacznie ciszej, właściciel wyda mniej pieniędzy na naprawę auta. Wydłuży się żywotność silnika spalinowego oraz jego poszczególnych komponentów i zespołów. Dynamika ulegnie poprawie, a zimny start stanie się łatwiejszy.

Jeśli dodasz dodatek do oleju ciężarówki, skład może zmniejszyć zużyciepaliwo, a także temperatura elementów. Po nałożeniu poziom hałasu jest zauważalnie zmniejszony, wydłuża się żywotność smarów silnikowych. Dodanie dodatku CMT 2 do płynu przekładniowego poprawia ogólną pracę skrzyni biegów. Podczas transportu towarów moc silnika maszyny wzrasta.

W przypadku silników dwusuwowych użycie SMT 2 może znacznie wydłużyć okresy remontowe. Wzrasta moc jednostki napędowej, wzrasta częstotliwość obrotu wału korbowego. Zmniejszona temperatura silnika, zużycie paliwa, temperatura. Jeżeli kompresja jest nierówna lub niska, to poprzez stosowanie leku producent gwarantuje przywrócenie kompresji do poziomu fabrycznego.

Dodatek polecany również do łodzi, skuterów wodnych. W tych warunkach użycie płynu może znacznie wydłużyć ogólną żywotność silnika. Kompozycja chroni części silnika przed korozją podczas przechowywania sprzętu. Naprężenie cieplne silnika spalinowego zmniejsza się w trybach pełnego obciążenia, a odporność części silnika spalinowego na ścieranie jest zwiększona. Produkt nadaje się również do małych silników lotniczych.

Jeśli broń gładkolufowa i gwintowana zostanie potraktowana dodatkiem, celność ognia wzrasta, zużycie i ciepło maleją. Zmniejsza się intensywność zużycia ruchomych części, znacznie zmniejsza się ryzyko zakleszczenia broni. Taka aplikacja jest napisana na forach w recenzjach dodatku w silniku SMT 2.

W obróbce metali ta kompozycja poprawia odporność na zużycie i poprawia właściwościkrawędź tnąca narzędzia tnącego. Używając CMT 2 z konwencjonalnymi frezami HSS, możliwa staje się obróbka stali nierdzewnej.

Funkcje

Dodatek można stosować w dowolnym sprzęcie. Ale ważne jest, aby znać charakterystyczną cechę - działanie tego produktu jest ściśle selektywne. Recenzje dodatku SMT 2 wskazują, że można go stosować tylko w określonych przypadkach.

W zależności od stanu silnika samochodu, kompozycja będzie działać w celu wyeliminowania jedynego ważnego problemu - tarcia. Kolejną cechą jest zawartość specjalnych odżywek do metalu. Różnią się od wszelkich istniejących analogów i są odporne na naprężenia termiczne lub mechaniczne.

Aby aktywować klimatyzator, muszą zostać stworzone specjalne warunki - jest to ciśnienie w systemie i temperatura. Gdy te czynniki zostaną wdrożone, dodatek zacznie działać i będzie chronić i zmniejszać tarcie na częściach. Cząsteczki zaczną działać, gdy wystąpi zwiększone tarcie.

Jak długo wystarcza dodatek?

W wyniku badań laboratoryjnych stwierdzono, że czas ten jest dłuższy niż średni okres wymiany oleju silnikowego. Kompozycja ma efekt rezydualny. Ale aby stworzyć margines bezpieczeństwa, twórcy leku zalecają wypełnianie go przy każdej wymianie oleju. Potwierdzają to recenzje dodatku CMT 2 - właściciele dodawali mieszankę przy każdej zmianie smaru i uzyskiwali pozytywny efekt.

Czy to wpływaspecyfikacje oleju?

Produkt został pierwotnie stworzony z wysoką lepkością. Jednak dodanie dodatku nie ma znaczącego wpływu ani na stabilność, ani na działanie olejów. Produkt jest całkowicie adsorbowany przez powierzchnie metalowe zawierające żelazo. Dlatego nie ma wpływu na smary.

Mechanizm roboczy

Baza dodatków jest specjalnym innowacyjnym składnikiem TPF. Rozpoczyna pracę w określonych temperaturach, ciśnieniu i tarciu w obszarze powierzchni wirujących. Ten składnik rozpoczyna serię kondycjonujących reakcji chemicznych. Jego osobliwość polega na tym, że podczas interakcji TPF i żelaza na powierzchni części tworzy się mocna warstwa ochronna o dużej wytrzymałości, która dodatkowo chroni ją przed zużyciem.

W rezultacie tarcie jest osłonięte, zużycie jest zmniejszone, a odporność na ścieranie wzrasta. Proces tworzenia powłoki na częściach metalowych prowadzony jest w sposób ciągły. Energia, która była wykorzystywana do ogrzewania i niszczenia, jest teraz wykorzystywana do odnawiania powierzchni. Powstaje efekt braku zużycia.

Zalecane stężenia

Analizując recenzje i instrukcje dotyczące dodatku SMT 2, możemy rozróżnić następujące dawki leku według zastosowania. Tak więc w przypadku silników benzynowych i wysokoprężnych zaleca się dolanie 60 ml na 1 litr oleju przy pierwszym zabiegu. W kolejnych czasach można użyć już 30 ml na 1 litr. Zaleca się również dodanie leku do paliwa - 20 ml na 100 litrów benzyny lubolej napędowy.

W przypadku przekładni mechanicznych producenci zalecają uzupełnienie 50 ml dodatku na 1 litr oleju przekładniowego. Do automatycznej skrzyni biegów - 15 ml na 1 litr smaru. Kompozycja nie jest zalecana do samoblokujących mechanizmów różnicowych działających na zasadzie zwiększonego tarcia. W przypadku silników dwusuwowych wystarczy 30 ml CMT 2 na 1 litr płynu.

Recenzje

Jeśli spojrzymy na recenzje dotyczące dodatku do oleju SMT 2, właściciele samochodów twierdzą, że zmniejsza się stopień zużycia silnika, zmniejsza się toksyczność spalin, a także zmniejsza się zużycie oleju. Kierowcy zauważają, że hałas silnika również stał się mniej zauważalny. Potwierdzają to wyniki testów przeprowadzonych przez renomowane krajowe publikacje motoryzacyjne.

Wniosek

W recenzjach dodatku SMT 2 właściciele piszą, że skład działa. Ale musisz zrozumieć, że przy znacznym zużyciu narzędzie nie pomoże. Ale w przypadku nowszych silników zdecydowanie warto zastosować go profilaktycznie – w ten sposób można znacznie wydłużyć żywotność silnika. Jeśli będziesz go regularnie stosować jako środek zapobiegający zużyciu, będziesz zadowolony z rezultatu.