Pirelli Verde przez cały sezon Scorpion: recenzje właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Opony zimowe są produkowane przez wiele krajów. Jednak nie każdy model wprowadzony na rynek światowy nadaje się do pracy w trudnych warunkach klimatu domowego. Co więcej, o wiele trudniej jest zrobić opony całoroczne, które mogłyby pokazać się z jak najlepszej strony. Jednak nadal istnieje. Taką opcją, która może wytrzymać trudności, jest włoska konstrukcja o nazwie Pirelli Verde All Season Scorpion. Recenzje na jego temat pomogą Ci dowiedzieć się, co konkretnie robi wrażenie na kierowcach, którzy zainstalowali go w swoich samochodach i jakie wady ma ten model.

Model i jego przeznaczenie

Według producenta guma ta została opracowana głównie dla pojazdów z napędem na wszystkie koła. Na ich liście znajdują się zarówno klasyczne SUV-y, jak icrossovery i pickupy, a także sedany z połączeniem 4x4. To nie pierwsza taka guma produkowana pod włoską kontrolą. Poprzednie generacje opon całorocznych również zostały ciepło przyjęte przez kierowców. Prezentowany w teście model otrzymał swoje zalety, a także kilka innowacji, które zostały podkreślone w recenzjach Pirelli Scorpion Verde All Season XL, dzięki czemu stał się nowoczesny i poprawił dynamikę oraz skuteczność hamowania.

Wzór bieżnika

Najlepszą opcją dla modelu całorocznego jest asymetryczny wzór bieżnika, ponieważ to on pozwala dostosować się do różnych warunków pogodowych i rodzaju nawierzchni. Aby guma sprawdziła się w każdej sytuacji, na jej powierzchni roboczej umieszczono aż pięć osobnych podłużnych żeber, z których każde uzupełnia pozostałe podczas wykonywania określonych zadań.

Dzięki takiemu podejściu producentowi udało się osiągnąć doskonałą stabilność kierunkową podczas jazdy z dużą prędkością po utwardzonych drogach, niezależnie od pory roku. Zewnętrzne żebra umieszczone na krawędziach bieżni zapewniają responsywność podczas manewrów, zapobiegają poślizgom i chronią ogólną strukturę opony. Według opinii właścicieli Pirelli Scorpion Verde All Season, dzięki nim kierowca może pewniej manewrować, gdy trzeba to zrobić szybko i ostro, na przykład podczas wyprzedzania lub wyprzedzania.

Wszystkie klocki bieżnika są dość wysokie, a krawędzie mają różne kierunki. Ten aspektzapewnia skuteczne odprowadzanie wilgoci z miejsca styku z gąsienicą, co zapobiega powstawaniu efektu aquaplaningu. Podczas ulewnego deszczu i jazdy przez głębokie kałuże, kierowca może nie martwić się, że samochód wpadnie w poślizg z powodu napięcia powierzchniowego wody.

Wydajność w sezonie zimowym

Wysoki bieżnik służy jeszcze jednemu celowi - poruszaniu się po luźnym i pofałdowanym śniegu. Dzięki szerokim lamelom, jak zauważono w recenzjach opon Pirelli Verde All Season Scorpion, guma jest w stanie bez większych trudności przejść przez głęboki, świeży śnieg, ponieważ jej właściwości wiosłowe są wystarczające, aby stworzyć pewny tor. Śnieg jest skompresowany i pozostaje w rowkach podczas jazdy opony, a gdy się obraca, jest usuwany, aby cykl mógł się powtarzać w kółko.

Osobno warto zwrócić uwagę na działanie opony na lodzie. Nie zapominaj, że model jest półsezonowy, więc nadal nie ma tak wysokich osiągów, jak specjalistyczne opony zimowe, i nie jest wyposażony w metalowe kolce. Jednak przy ostrożnej i kompetentnej jeździe wystarczy poruszać się nawet na lodzie.

Pozytywne recenzje modelu

Aby wyrobić sobie adekwatną i kompletną opinię o oponach, warto zapoznać się z opiniami kierowców, którzy jeżdżą na nich od dłuższego czasu. Takie recenzje na temat Pirelli Verde All Season Scorpion 26560 R18 pomogą Ci dowiedzieć się, co jest prawdziwemocne i słabe strony opony, przejawiające się w normalnym użytkowaniu w gospodarstwie domowym. Wśród zauważonych w nich pozytywnych punktów najczęściej znajdują się:

• Dopuszczalna miękkość. Pomimo tego, że guma jest wielosezonowa, dobrze zachowuje elastyczność nawet podczas silnych mrozów, dzięki czemu nie traci swoich właściwości.
• Skuteczne hamowanie. Dookólne krawędzie umożliwiają szybkie i bezpieczne zatrzymanie się w niemal każdych warunkach pogodowych.
• Wszechstronność. Guma dobrze się czuje na każdej drodze. Podczas jazdy po autostradzie stabilność kierunkowa jest utrzymywana przy dużej prędkości. Z kolei właściwości wioślarskie przydają się na podkładach, które pozwalają na jazdę nawet tam, gdzie występują obszary rozmyte lub luźny piasek.
• Stosunkowo niski poziom hałasu. Opony posiadają bieżnik, który prawie nie powoduje dudnienia i wibracji podczas jazdy. W porównaniu z innymi podobnymi modelami, tę gumę można nazwać naprawdę cichą i odpowiednią na długie podróże.
• Opór hydroplanowania. Wielu kierowców w recenzjach opon Pirelli Verde All Season Scorpion zauważa, że mogą śmiało jeździć w deszczu z dużą prędkością, ponieważ guma bez problemu radzi sobie z zadaniem odprowadzania wilgoci i zapobiega poślizgom.

• Wysoka odporność na zużycie. Jeśli nie prowadzisz agresywnego stylu jazdy w bardzo upalne dni, opony mogą wytrzymać bardzo długo. Według opinii, po pierwszych 10 tysiącach kilometrów zużycieprawie niewidoczne, bez uszkodzeń.

Jak widać, lista zalet jest imponująca. Pokazuje, że twórcy opony podeszli do sprawy odpowiedzialnie i starali się nadać jej wszystkie niezbędne właściwości. Ma jednak również kilka wad, na które nie należy przymykać oczu podczas selekcji.

Negatywne aspekty modelu

Reklamacji na ten model jest niewiele, ale niektóre z nich szczególnie się wyróżniają. Tak więc, ze względu na chęć producenta, aby zrobić oponę uniwersalną, okazała się zbyt miękka podczas upałów. Z tego powodu, jak mówią niektóre recenzje opon całorocznych Pirelli Scorpion Verde, ich zużycie znacznie się zwiększa. Jeśli główny szczyt podróży przypada na czas letni, wówczas najlepszym rozwiązaniem byłoby umieszczenie modelu odpowiadającego sezonowi.

Drugą wadą jest konieczność zachowania szczególnej ostrożności na lodzie. Jeśli lód jest powszechny w regionie, powinieneś pomyśleć o wysokiej jakości rzepach lub kolcach.

Wniosek

Ta opona jest odpowiednia dla tych, którzy nie korzystają zbyt często z samochodu i nie widzą sensu w kupowaniu dwóch kompletów dla siebie. Ostrożna jazda przedłuży jego żywotność w gorącym sezonie, a zrekompensuje pewne niedociągnięcia zimą. Według recenzji Pirelli Verde All Season Scorpion, południowe regiony można nazwać optymalnym regionem do jego zimowej eksploatacji, ponieważ dobrze sobie radzi zefekt hydroplanowania, a przyda się podczas wielu odwilży.