Izolacja akustyczna samochodu w płynie: recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Prawie każdy właściciel samochodu, zwłaszcza produkcji krajowej, jest zaznajomiony z problemem hałasu przenikającego do kabiny przez spód lub łuki. Niektórzy kierowcy w ogóle nie próbują sobie z tym poradzić, podczas gdy inni wręcz przeciwnie, starają się, aby ich samochód był jak najbardziej komfortowy.

Do niedawna jedynym rozwiązaniem było zastosowanie izolacji akustycznej i wibracyjnej, jaką są specjalne maty bitumiczne. Trzeba je przykleić na dole z przedziału pasażerskiego, demontując go całkowicie, w łuki - tylko od wewnątrz, co, jak widzicie, nie jest zbyt wygodne i szybkie. Dodatkowo ułożenie takiego materiału wymaga jego podgrzania.

Jednak około pięć lat temu na rynkach pojawiła się świetna alternatywa dla nich - płynne wygłuszenie samochodów. Informacje zwrotne od właścicieli samochodów pokazują, że nakładanie na części karoserii jest nie tylko wygodniejsze, ale także znacznie skuteczniejsze niż zwykła „szumka”. Co to jest, jakie rodzaje są w sprzedaży i jak z niego korzystać, porozmawiamy w tym artykule.

Jaka jest istota płynnej izolacji akustycznej

Izolacja w płynie to specjalny produkt wykonany na różnych podłożach (bitum, guma) zaprojektowany w celu zmniejszenia hałasui wibracje wewnątrz samochodu. Dodatkowo produkt ten posiada doskonałe właściwości ochronne zapobiegające korozji elementów karoserii. Może być nakładany zarówno na wewnętrzne, jak i zewnętrzne powierzchnie dna i łuków, a także może być stosowany w połączeniu z konwencjonalną izolacją bitumiczną. W tym przypadku efekt pochłaniania dźwięku i wibracji będzie największy.

Izolacja akustyczna w płynie: recenzje i korzyści

Ci właściciele samochodów, którzy doświadczyli wpływu płynnej „szumki” na swój samochód, jednogłośnie deklarują jego wysoką sprawność. Oszczędni kierowcy widzą tu pewną korzyść, polegającą na braku konieczności wydawania pieniędzy osobno na obróbkę antykorozyjną, a osobno na wygłuszenie.

Ponadto, płynna izolacja akustyczna samochodu ma wiele zalet w porównaniu ze zwykłymi. Oto tylko kilka:

• wysoka zdolność pochłaniania dźwięku;
• długa żywotność;
• łatwe do nakładania na każdą powierzchnię;
• waży samochód o nie więcej niż 15 kg, natomiast bitumiczny zwiększa wagę samochodu o 50-60 kg;
• nakładany z zewnątrz dodatkowo chroni karoserię przed szkodliwym działaniem żwiru, wody i chemii drogowej;
• odporny na ekstremalne temperatury i naprężenia mechaniczne;
• może być ufarbowany na kolor samochodu;
• skład produktu jest całkowicie bezpieczny dla zdrowia kierowcy i pasażerów.

Odmiany płynnych materiałów dźwiękochłonnych

Sprzedajemy płynyizolacja akustyczna jest reprezentowana przez następujące produkty:

• różne masy bitumiczne;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "Dinitrol 479";
• "Prime Anti-Noise".

Przyjrzyjmy się bliżej, czym jest ten produkt.

Mastyksy gumowo-bitumiczne

Mastyks gumowo-bitumiczny - produkt składający się z roztworu bitumu i gumy (gumy) z dodatkiem żywic alkidowych i plastyfikatorów. Asortyment tych produktów jest dość szeroki, ale żaden z nich nie odbiega od ideału ze względu na stan końcowy wyschniętej zaprawy. Niestety ta płynna izolacja akustyczna samochodu nie utwardza się w pełni, przez co bardziej przypomina powłokę nierdzewną. Najpopularniejszymi mastyksami gumowo-bitumicznymi na naszych rynkach są „Kord”, „Kordon”, „BPM-1”, „BPM-97”.

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator to dobry rosyjski kit pochłaniający wibracje, używany głównie do łuków, chociaż nadaje się również do dna. Składa się z dwóch syntetycznych składników: bazy i utwardzacza, zmieszanych w określonych proporcjach bezpośrednio przed rozpoczęciem pracy. Może być stosowany do tłumienia hałasu na metalowych powierzchniach żebrowanych: dnach, ararockach, parapetach itp. Nie zaleca się aplikacji na tworzywa sztuczne.

Nakładany ręcznie szpachelką. Czas utwardzania jednej warstwy to jeden dzień.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 to szwedzka izolacja akustyczna o konsystencji pasty. Posiada doskonałą izolację akustyczną, tłumienie drgań, właściwości antyścierne i hydrofobowe. Może być nakładany na powierzchnie metalowe i plastikowe za pomocą pędzla, wałka lub opryskiwacza. Suszenie wstępne - 10-12 godzin, pełne - 1-2 tygodnie. Po wyschnięciu przyjmuje postać stałego filmu polimerowego. Idealnie pomalowane emaliami samochodowymi.

Dinitrol 479

"Dinitrol 479" to najpopularniejsza i najbardziej rozpowszechniona płynna izolacja akustyczna w naszym kraju. Opinie na temat jego stosowania są niezwykle pozytywne. Jest również produkowany w Szwecji. „Dinitrol 479” łączy jednocześnie trzy funkcje: ochronę przed żwirem, zapobieganie korozji i izolację akustyczną. Czasami jest również nazywany „płynną wkładką błotnika”, ponieważ często jest używany specjalnie do obróbki łuków. Można nakładać za pomocą kielni, pędzla lub wałka. Całkowity czas suszenia - 12 godzin.

Prime Anti-Noise

Wygłuszenie w płynie „Prime Antishum” to uniwersalne narzędzie, które jednocześnie chroni karoserię przed korozją i zmniejsza poziom hałasu dochodzącego spod samochodu.

Zawiera benzynę lakową, modyfikowany bitum, perlit, żywicę syntetyczną, okruchy gumy, proszki aluminium i cynku oraz inhibitory korozji. Produkt jest całkowicie bezwonny i całkowicie bezpieczny dla zdrowia. Posiada wysokie właściwości wygłuszające, przeciwżwirowe i antykorozyjne. Sprzedane ww postaci aerozolu w kanistrach. „Anti-hałas” można wykorzystać do „wydmuchania” trudno dostępnych miejsc (ukryte wnęki drzwi, progi, dźwigary).

Izolacja akustyczna w płynie: cena

Jeśli zdecydujesz się zwrócić do specjalistycznego centrum, aby uczynić swój samochód bardziej odpornym na hałas drogowy, bądź przygotowany na to, że zostaniesz poproszony o samodzielne dobranie materiałów. Warto od razu wspomnieć: nie musisz dawać pierwszeństwa produktom tanim, bo będziesz ich potrzebować więcej, ale nie potrwają długo, a efekt nie będzie taki sam. Lepiej wybrać produkt jakiejś znanej marki.

Jeśli chodzi o cenę wygłuszenia dna i łuków, to średnio wynosi ona od 4 do 10 tysięcy rubli. Obróbka samych łuków będzie kosztować od 1000 do 2000 rubli, w zależności od materiału i liczby nałożonych warstw.

Jak wykonać płynną izolację dźwiękową własnymi rękami

A teraz porozmawiajmy o tym, jak własnymi rękami zastosować takie narzędzie, jak płynna izolacja akustyczna. To nie jest takie kłopotliwe. Najpierw musisz zdecydować, gdzie będzie stosowana: na powierzchniach wewnętrznych lub zewnętrznych. Następnie na tej podstawie wybierz odpowiednie narzędzie i dokonaj obliczenia jego ilości. Lepiej oczywiście najpierw potraktować samochód od zewnątrz, ponieważ wewnątrz będzie można wykonać dodatkową izolację akustyczną nawet matami bitumicznymi, nawet środkami opisanymi powyżej.

Przed rozpoczęciem pracy powierzchnie należy dokładnie umyć gorącą wodą, następnie oczyścić z rdzy i odtłuścić. Tylkopotem możesz zacząć nakładać izolację akustyczną za pomocą szpachelki, pędzla lub sprayu. Cóż, jeśli wystarczy na kilka warstw. W takim przypadku nałóż drugą warstwę dopiero po całkowitym wyschnięciu pierwszej.

Poczekaj, aż produkt całkowicie wyschnie przed użyciem pojazdu. Może to zająć 1-2 tygodnie, ale warto.

Przydatne wskazówki

Przygotowując się do własnego wygłuszenia w płynie, skorzystaj z poniższych wskazówek:

1. Nie kupuj tanich materiałów z mało znanych sklepów. Zamiast tego odwiedź wyspecjalizowany sklep, w którym otrzymasz również porady dotyczące prawidłowego użytkowania zakupionego produktu.
2. Zwróć maksymalną uwagę na mycie i czyszczenie powierzchni, które mają być poddane obróbce - tylko w tym przypadku Twoja praca przyniesie dobry efekt.
3. Przed obróbką zdejmij koła samochodu i zaizoluj piasty podkładkami z polietylenu, aby zapobiec przedostawaniu się mastyksu na nie.
4. Nie obrabiaj w temperaturach poniżej 10 oC - masa uszczelniająca będzie twardnieć znacznie dłużej.
5. Nigdy nie mieszaj różnych produktów.
6. Nie nakładaj grubą warstwą. Lepiej zrobić kilka warstw, czekając, aż każda z nich całkowicie wyschnie.
7. Jeśli przetwarzanie wydaje Ci się niemożliwe, skontaktuj się ze specjalistycznym centrum serwisowym.