BFGoodrich g-Force Winter 2 opony: recenzje, opisy i specyfikacje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Wiele marek, opracowując opony dla nowej próbki, wykorzystuje poprzednie modele jako podstawę, wprowadzając do nich pewne poprawki. Wpłynęło to również na nowość 2016 roku - opony od największego amerykańskiego producenta BFGoodrich. Model BFGoodrich g-Force Winter 2 w recenzjach kierowców zdobył tylko najbardziej pochlebne oceny. Opony wykazują wysoką niezawodność podczas jazdy po mokrym asfalcie i śniegu.

Cel

Opony w tej klasie są dostępne w 45 różnych rozmiarach. Jednocześnie średnice lądowania wahają się od 15 do 18 cali. Guma przeznaczona jest do montażu w samochodach z napędem na wszystkie koła. Jednocześnie prezentowane produkty nadają się do pracy na nawierzchni asf altowej, po prostu nie wytrzymują poważnego testu z brudem. Grudki ziemi „zatykają” bieżnik, jakość przyczepności wyraźnie się pogorszy.

Projekt bieżnika

Wiele właściwości biegowych jest bezpośrednio związanych z cechami konstrukcyjnymiochraniacz. Te opony zimowe mają klasyczny dla tego typu opon wzór. Kierunkowe ułożenie bloczków zwiększa szybkość usuwania wody i śniegu z powierzchni styku. W recenzjach opon BFGoodrich g-Force Winter 2 właściciele zauważają małe prawdopodobieństwo akwaplanacji. Agresywny wzór bieżnika poprawia przyczepność i poprawia trakcję pojazdu.

Cechy jazdy

Sztywny odcinek środkowy zapewniający przewidywalną jazdę na wprost. Na boki nie ma dryfów, samochód dobrze trzyma się danej trajektorii. Otwarte strefy barkowe zwiększają prędkość usuwania wody i śniegu z obszaru kontaktu. Klocki tej części opony są dość sztywne, co pozwala na uzyskanie wysokiej stabilizacji pojazdu podczas pokonywania zakrętów i manewrowania. W recenzjach BFGoodrich g-Force Winter 2 XL kierowcy mówią o stabilności na zakrętach i krótkiej drodze hamowania. Oczywiście opona ta nie może konkurować z odpowiednikami Nokiana pod względem prezentowanych parametrów, ale wyprzedza wiele innych marek, np. Michelin czy Continental.

Związek

Osobno należy omówić cechy mieszanki gumowej prezentowanych opon. Został opracowany przy użyciu opatentowanej technologii Helico Compound 3G. W tym przypadku jest kilka funkcji.

Po pierwsze, olej roślinny jest używany jako część mieszanki. W recenzjach BFGoodrich g-Force Winter 2 kierowcy zwracają uwagę na stabilność osiągów podczas jazdy w najszerszym zakresie temperatur. Te tarciaopony mogą być używane nawet podczas silnych mrozów. Elastyczność mieszanki gumowej zapewni pewny chwyt nawet w ekstremalnie chłodne dni.

Po drugie, chemicy koncernu zwiększyli udział dwutlenku węgla podczas tworzenia mieszanki. Mieszanka pozytywnie wpłynęła na przyczepność opon na mokrym asfalcie. Ten czynnik w połączeniu z rozbudowanym systemem odwadniającym całkowicie eliminuje ryzyko poślizgu, który pojawia się podczas jazdy w deszczu. Zaletą tych opon jest również stabilność właściwości jezdnych podczas zmiany nawierzchni (mokry i suchy asf alt).

Po trzecie, w mieszance użyto również sadzy. Substancja ta pozwala na zmniejszenie tempa ścierania mechanicznego. Bieżnik opony jest bardziej odporny na zużycie ścierne. W efekcie zwiększa się przebieg modelu jako całości.

Ramka

W recenzjach SUV-a BFGoodrich g-Force Winter 2 kierowcy zwracają również uwagę na wysoką trwałość prezentowanego modelu. Udało się to osiągnąć dzięki specyfice produkcji ram. Nici stalowe są połączone ze sobą nylonem. Elastyczny polimer pozwala w najlepszy sposób rozprowadzić i zgasić nadmiar energii, który pojawia się podczas jazdy po wybojach. Wzmocnione ściany boczne zmniejszają ryzyko przepukliny i uderzeń po deformacji uderzeniowej.

Komfort

Oczywiście inżynierowie marki zwrócili szczególną uwagę na komfort jazdy. W recenzjach BFGoodrich g-Force Winter 2 kierowcy zwracają uwagę na wysokipłynna praca i cisza w kabinie. Pierwszy efekt osiągnięto dzięki specyfice struktury podbudowy i mieszanki. Opony samodzielnie gaszą część nadmiaru energii, która pojawia się podczas pokonywania nierówności. Dzięki temu zmniejsza się obciążenie zawieszenia pojazdu, a drgania we wnętrzu samochodu są zminimalizowane. Elementy drenażowe rezonują część fali dźwiękowej, redukując hałas.

Lód

W wielu recenzjach BFGoodrich g-Force Winter 2 jedyną wadą prezentowanych opon jest jazda po oblodzonych nawierzchniach. Brak kolców znacznie zmniejsza niezawodność ruchu na tego rodzaju powłoce. Opony zaczynają zachowywać się nieodpowiednio, kontrola znacznie spada.